前《极限竞速:地平线》创意总监揭晓开放世界竞速游戏《Clutch》

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《Clutch》是由前《极限竞速:地平线5》创意总监迈克·布朗(Mike Brown)打造的新竞速游戏,目前正由其新工作室Maverick Games积极开发中。尽管《极限竞速:地平线》系列多年来已将自身优势发挥得淋漓尽致,但其一应俱全、轻松愉快的收集车辆玩法并非适合所有人,《Clutch》旨在填补赛车游戏中常被忽视的这一细分领域。

虽然赛车游戏整体上已逐渐淡化警匪追逐元素,但《极品飞车》系列仍在尝试延续这一玩法,效果却有限。原因不难理解,毕竟该系列最出色的作品都高度聚焦于地下赛车场景,并拥有规模虽小但高度可定制的车辆列表。《Clutch》似乎也打算采用类似的赛车玩法,只不过在细节上稍显圆润。

Maverick Games的《Clutch》聚焦《极限竞速:地平线》忽略的特色

《Clutch》是一款将职业级赛道竞速、高强度的非法街头竞速,以及——秉承《极品飞车》一贯风格——警匪追逐融为一体的现代虚幻引擎5竞速游戏。尽管《极限竞速:地平线6》凭借其广阔的世界观大获成功,但《Clutch》却反其道而行之,呈现了现代竞速游戏中前所未有的精细车内细节。剧情在《Clutch》中也占据重要地位,一对天才赛车手兄妹将作为故事的主角。所有这些元素的结合,造就了与大多数当代赛车游戏截然不同的体验,使《Clutch》成为一个引人入胜的概念,尽管其游戏玩法尚未正式展示。

《Clutch》对车内细节的专注是一个令人惊喜且值得欢迎的选择。预告片展示了多款车辆的极致细节,甚至允许玩家在杯架中放置一罐红牛。“像《极限竞速》这样成功且——坦白说——出色的系列所面临的问题在于,很难将其推向一个全新的方向,因为公司希望它保持现有路线,毕竟这对业务有利,”布朗在接受IGN采访时表示。“我感觉在这个类型中存在一个机会,可以做些不同的、更具新意的事情。” 从更广泛的角度来看,凭借其车辆阵容和功能设定,《Clutch》与KT Racing的《Test Drive Unlimited: Solar Crown》形成了直接对比,这从长远来看或许对《Clutch》有利。《Solar Crown》自发布以来未能吸引大量玩家,这为《Clutch》开辟自己的细分市场提供了必要空间。

Maverick Games公布《Clutch》的消息,距离其最初的发行协议告吹仅过去数月。《Clutch》最初由亚马逊游戏(Amazon Games)提供资金支持,但合作未能达成,Maverick Games不得不独自承担后续开发工作。目前尚不清楚Maverick是否正在寻求新的发行合作,但该工作室的雄心壮志十分高远。布朗在提及《极品飞车》、《Top Gear》和《速度与激情》等系列的历史性成功时表示:“《Clutch》的雄心壮志正是以此为标杆,旨在为未来十年的汽车文化定下基调,并成为推动文化发展的支柱IP。”

尽管Maverick Games对《Clutch》的雄心令人钦佩,但竞争对手绝不会坐以待毙。《极限竞速:地平线6》正通过持续的内容更新和补丁不断前进,尽管它已是一部众所周知的作品,鲜有令人惊喜的新意。《The Crew:Motorsport》提供了一个不错的替代选择,各类《Assetto Corsa》游戏则在不流于刻板的前提下,呈现了更偏向模拟风格的游戏循环,而《极品飞车》系列仍处于某种概念阶段,更不用说市场上其他各类小众赛车游戏了。《Clutch》大有可为,但要真正践行其注重深度与真实感的定位,将是一项巨大的挑战。

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