L’IA degli avversari, spesso imprevedibile, continua a essere fonte di frustrazione per molti giocatori anche in Forza Horizon 6. Su Reddit, un fan mette a fuoco il problema con uno screenshot.
Ufficialmente, Forza Horizon 6 uscirà solo domani, martedì 18 maggio; tuttavia, chi ha prenotato la Premium Edition può già giocare e sta già condividendo attivamente le proprie opinioni sul nuovo gioco di corse arcade in rete. Una cosa è chiara: agli occhi di molti giocatori, questo Forza ambientato in Giapponeè un degno seguito della serie, ma ci sono comunque alcuni problemi.
Oltre alledifficoltà iniziali della versione Steam, l’attenzione è rivolta soprattuttoall’IA degli avversari, ancora una volta incostante. Proprio questo non è un problema nuovo per la serie Horizon, ma è stato criticato ripetutamente anche nei precedenti capitoli della serie.
Il problema ricorrente: o gli avversari in gara sono tutti dei brocchi, oppure sfrecciano via subito dopo la partenza come Lewis Hamilton o Max Verstappen in Formula 1. A quanto pare, anche in Forza Horizon 6 non c’è davvero una via di mezzo – come deve constatare anche il nostro collaudatore Diminella sua recensione del gioco.
Sebbene gli sviluppatori avessero sottolineato prima del lancio di aver «rivisto completamente» l’IA degli avversari, il vecchio schema di base permane anche inForza Horizon 6. Già al livello di difficoltà medio è quasi impossibile recuperare terreno nelle gare con auto non modificate.& nbsp;Gli avversari seguono sempre alla perfezione la traiettoria idealee sono sempre qualche metro davanti a voi, indipendentemente da quanto guidiate in modo rischioso.
Un livello di difficoltà più in basso, invece, superate i rivali controllati dal computer perché sembra che tutti confondano l’acceleratore con il freno e restino docilmente dietro di voi. Da un gioco di corse di nuova generazione, i fan si aspettano naturalmente qualcosa di diverso. Nel forum di discussione Reddit, alcuni giocatori con accesso anticipato stanno già dando sfogo alla loro frustrazione per l’IA degli avversari.
Un utente riassume in modo appropriato la «tipica esperienza con l’IA di Forza Horizon»con uno screenshot:
Link acontenuto di Reddit
Nell’immagine si vede che il giocatore ha la maggior parte delle auto controllate dall’IA alle sue spalle; tre avversari controllati dall’IA, tuttavia, si stanno allontanando a grande distanza. Utente TheShadowRelm38scrive sotto il suo post:
Il gioco mi mette in fondo alla griglia di partenza e poi mi dà tre giri per sorpassare gli avversari controllati dall’IA su binari… aaah, quanto mi è mancato. Adoro questo gioco, è migliore del quinto capitolo sotto molti aspetti, ma l’IA continua a rendere tutte le gare la stessa noiosa impresa in cui si è costretti a guardare tre o quattro piloti di punta che se ne vanno su binari.
Nei commenti, molti altri utenti concordano con TheShadowRelm38. L’IA non si comporta come dei piloti umani credibili.
DanielDubs88 scrive ad esempio:La cosa divertente è che se riesco in qualche modo a superare l’auto che mi precede, questa non mi raggiunge mai più. Mi ci sono voluti due giri per raggiungerla con curve perfette, e ora che l’ho superata posso fare tutti gli errori che voglio: semplicemente non mi si avvicina più.
cTreK-421 scrive:Questo mi dà la sensazione che le gare siano in qualche modo programmate: Oh, hai cercato di recuperare per così tanto tempo, quindi ti abbiamo dato un senso di orgoglio e di progresso. Ok, ora puoi sorpassare e vincere.
Certo, anche inForza Horizon 6ci sono modi per avere la meglio sull’IA “elastica”. Con la messa a punto giusta, infatti, potete trasformare la vostra auto in un bolide inarrestabile anche per l’IA. Nelle impostazioni potete inoltre definire in modo granulare la difficoltà delle gare con vari aiuti e handicap dell’IA.
Il problema di molti giocatori, tuttavia, è piuttosto che la versione standard delle gare con un’IA così progettata semplicemente non è divertente. In questo caso, lo sviluppatore Playground Games dovrebbe sicuramente apportare miglioramenti con i prossimi aggiornamenti.
