F1 2021 vervult al je race game dromen in de test – met één uitzondering

Follow US

80ファンいいね
908フォロワーフォロー
57フォロワーフォロー

Met Braking Point krijgt F1 2021 een uitgebreide verhaalmodus en ook op het circuit zelf zijn er belangrijke verbeteringen die voor nog meer realisme zorgen.

Nieuw jaar, nieuwe uitgever: de officiële racegame van de Formule 1 is terug en voor het eerst treedt Electronic Arts op als uitgever. Zonder de invloed van de nieuwe uitgever kraakt de racesimulatie voor het eerst een Platinum Award in onze test. De platina award betekent echter niet dat alles automatisch vlekkeloos verloopt in F1 2021 … of rijdt. Vooral de verhaalmodus “Braking Point”, die in de aanloop naar het spel veel lof kreeg toegezwaaid, blijkt in de test een fluitje van een cent te zijn.

Elders overtuigt Codemasters en vervult met de co-op career mode een langverwachte wens van de fans. Aan het eind van een seizoen is de enige vraag of je vriendschap de strijd om de wereldtitel aankan.

De droom van geluk samen in de Formule 1

Welke opstelling heb ik nodig voor welke baan? En hoe krijg ik de laatste honderdsten van een seconde uit mijn auto? In de carrièremodus van F1 2021 kon je dergelijke vragen voorheen alleen zelf beantwoorden. Het nieuwe speltype co-op brengt hier verbetering in en je kunt met z’n tweeën of tegen elkaar racen. Het wordt nog competitiever als je voor verschillende teams start en aan het eind van het seizoen met raceteams over nieuwe contracten onderhandelt.

De weg naar het wereldkampioenschap wordt langer: Bij de release zul je op 21 van de 24 officiële Formule 1-racecircuits rijden. De ontbrekende drie circuits verschijnen in een latere update. Om ervoor te zorgen dat je tijdens het seizoen niet uit de bocht vliegt, stel je de duur van de races en het aantal circuits in voordat het seizoen begint.

Samen in een team? Of tegen elkaar? De nieuwe co-op carrière maakt het mogelijk.
Samen in een team? Of tegen elkaar? De nieuwe co-op carrière maakt het mogelijk.

Dit bespaart niet alleen tijd, maar geeft beginnende bestuurders ook een oppervlakkige kennismaking met de cockpit. Om er echter voor te zorgen dat je als beginnende coureur niet uit elke bocht vliegt en een permanente gast in de pits bent, zijn er in F1 2021 zoals gebruikelijk veel rijhulpmiddelen. Naast rem- en stuurhulp, kunt u optioneel ABS of andere comforthulp inschakelen. Nog voor je het woordenboek openslaat met termen als ABS, ERS en DRS, heb je de game al aan je zijde: dankzij voorgedefinieerde instellingen hoef je niet te worstelen met shortcuts, maar klim je direct in de cockpit en rijd je voor de beste tijd. De innovatie vond ook zijn weg naar de multiplayer mode. Als nieuwkomer hoef je niet meer tegen de oude rotten te racen, maar kun je kiezen tussen “Beginner” en “Expert”. Als je gewoon een paar mooie rondjes wilt rijden tegen anderen zonder een actief schademodel, kun je dat nu doen zonder profs in de ronde.

De droom van een goed verhaal

Codemasters heeft in de aanloop naar het spel de nadruk gelegd op de nieuwe verhaalmodus. In totaal zul je vijf tot zes uur vermaakt worden. Verwacht geen Hollywood-klare enscenering met briljante wendingen. Ondanks geslaagde cutscenes zit Braking Point vol clichés en is het hier en daar ook “cringe”. In onze testvideo krijg je een voorproefje van wat je kunt verwachten in Braking Point. Als u echter zonder spoilers van het verhaal wilt genieten, sla dan de eerste vijf minuten van de video over:

Is de AI aan het dromen of is het al aan het rijden?
Eerst dit: De AI is eindelijk verbeterd! Terwijl je in de voorganger door eigenwijze AI-coureurs in het grind werd geduwd, zijn er nu eindelijk pittige maar eerlijke duels.

Aanvallen vinden plaats via de binnen- en buitenkant. Er zijn geen zinloze overmoed aanvallen – in dergelijke situaties trekt de AI zich terug en verwacht hetzelfde van jou als bestuurder. Als je te laat remt aan de binnenkant van een bocht, beschadig je in het ergste geval je auto en begroet je de monteurs met een minachtende glimlach in de pitlane.

Maar zelfs als je perfect rijdt, zul je tijdens de race de pitstraat bezoeken. De bandenmodellering is verbeterd, en je voelt eindelijk een echt verschil in grip tussen stratencircuits en permanente racecircuits. Over het algemeen zijn de auto’s beter op het asfalt en heeft bandenslijtage een groter effect op het weggedrag.

Dankzij de nieuwe bandenmodellering zult u eindelijk een verschil voelen op de baan.
Dankzij de nieuwe bandenmodellering zult u eindelijk een verschil voelen op de baan.

De duidelijkste manier om de kracht en prestaties van uw auto te voelen, is een stuurwiel met force feedback. Na een lange race voel je je armspieren dankzij de grotere intensiteit, en pijn de volgende dag is ook niet ongewoon. Met een gamepad of toetsenbord is de pijn afwezig, maar de rij-ervaring is lang niet zo meeslepend.

Mijn beste vriend de bende
Formule 1 is snel en vergeeft geen fouten – althans niet in het echt. In het spel heb je naast de nieuwe reddingsmodus nog een andere optie: flashbacks. Als je rechtdoor een bocht inrijdt, spoel je de tijd terug en krijg je alsnog de kans om de bocht te nemen.

Het schademodel is herwerkt in F1 2021. Dit heeft ook een effect op het rijgedrag.
Het schademodel is herwerkt in F1 2021. Dit heeft ook een effect op het rijgedrag.

Als je die functie overslaat, kun je een volledig herwerkt schademodel verwachten. Zelfs de kleinste aanraking zal nu onderdelen rond je oren laten vliegen. Wanneer en hoeveel onderdelen je om de oren vliegen, bepaal je zelf in de opties. Het niveau van realisme in F1 2021 kan veel nauwkeuriger en preciezer worden ingesteld. Het gedrag van je auto als je brandstof op is, is ook realistisch. Met de “hard” instelling kruip je met een lamme 160 km/u de pits in als de tank bijna leeg is.

Bij de release zijn er echter slechts 21 pitlanen beschikbaar. De drie ontbrekende banen Jeddah, Portimao en Imola zullen worden toegevoegd met een update na de release, volgens Codemasters.

Sterke en minder sterke punten
Het verhaal in F1 2021 is ideaal voor nieuwkomers om het spel te leren kennen. Codemasters heeft de lat op veel gebieden duidelijk hoger gelegd. In de carrièremodus kunnen de nog steeds gemakkelijk doorzichtige en nogal eentonige interviews nu worden uitgeschakeld. Zelfs onderzoek en ontwikkeling zijn met een druk op de knop geautomatiseerd.

In het speltype MyTeam bouw je dit jaar ook een F1-team op en huur je een teamgenoot op de coureursmarkt. Het managen van je eigen team biedt extra vermaak en zorgt voor meer afwisseling. Als je echter Michael Schumacher of een van de zes iconen als teamgenoot wilt, zul je dieper in de buidel moeten tasten. De zeven legenden zijn alleen opgenomen in de Deluxe Edition. Maar zelfs zonder de Legends is F1 2021 een hoogtepunt onder de racegamesimulaties.

Stephan
Stephan
年齢: 25 才出身地:ブルガリア 趣味:ゲーム 職業:オンラインエディター、学生

RELATED ARTICLES

『GTA 6』、初の本格的なゲームプレイ映像の公開日を発表――誰も予想しなかった場所で

数ヶ月にわたり、『GTA』ファンは本格的なゲームプレイ映像を待ち望んでいたが、開発元のロックスターがついにその公開時期を明らかにした。ついに!数ヶ月にわたる沈黙を経て、開発元のロックスターが『GTA 6』のさらなる映像が公開される時期を明らかにした。朗報だ。ここでは、初となる本格的な長尺のゲームプレイ映像が公開される見込みで、しかも今月中に公開される! 具体的には、2026年8月27日だ。『グランド・セフト・オートVI:エクステンデッド・ルック』は、@netflix 8月27日(木)午後3時(米国東部時間)に初公開されます。https://t.co/px5rI0eKh7 pic.twitter.com/IDZO55jY6K — Rockstar Games (@RockstarGames) 2026年8月6日しかし、その発表の場は極めて異例だ。ロックスターは、『GTA 6』の最初の詳細な映像を、ストリーミングプラットフォーム「Netflix」で公開すると発表したからだ。つまり、新しいトレーラーをすぐに視聴したい場合は、サブスクリプション料金を支払う必要があるということだ。gamescom 2026での『GTA 6』ゲームプレイ公開具体的な公開日はいつ?8月27日(木)21:00:トレーラー『Grand Theft Auto VI: An Extended Look』が独占公開...

AMDがIFA 2026の幕を開ける――ゲーム部門責任者をAIのステージに送り出す

AMDがIFA 2026の開幕基調講演を行う。ステージに立つのは、AMDのコンソール向けチップの開発を率いたジャック・フイン氏だが、ゲームに関する話題はほとんど取り上げられないだろう。約1ヶ月後にIFA 2026が開催される。9月4日から8日まで、ベルリンは今年も年間最大級のテック見本市の一つとして来場者を迎える。2026年の同見本市では、長い間欠けていたある企業が復帰する。AMDが9月4日から8日まで再び出展し、最も目立つ時間帯の登壇枠を獲得した。AMDのコンピューティング・アンド・グラフィックス・グループ担当シニア・バイス・プレジデント兼ゼネラル・マネージャーであるジャック・フイン氏が、9月4日午前11時からイノベーション・ステージにて開幕基調講演を行う。しかし、講演のタイトルからはゲーム関連のニュースが取り上げられる余地はほとんどないようだ。そのテーマは「パーソナルAIの時代:想像力の未来」である。「パーソナルAI」:AMDがこのキーワードに込める意味ベルリンで具体的に何が展示されるのかは、まだ不明確だ。基調講演では IFAによると 、AMDが考える次世代コンピューティングの展望を概説する予定だ。AIは「人間とテクノロジーの関係を変え、人間の想像力、創造性、可能性に新たな地平を切り開く」という。AMDの復帰は、コンシューマー・テック市場におけるコンピューティングと人工知能の重要性が高まっていることを浮き彫りにしている。高性能プロセッサ、グラフィックスソリューション、AIアクセラレータは、モバイルコンピューティングやゲーミングからコンテンツ制作、さらにはパーソナライズされたインテリジェントなユーザー体験に至るまで、今日の数多くのアプリケーションを支える技術的基盤となっている。IFAプレスリリースフイン氏自身はIFAでの発表では控えめな姿勢を見せていましたが、少なくとも約2週間前には、AMDが「パーソナルAI」で何を意味しているかをほのめかしていました。X上で、このAMDのマネージャーは、各デスクにRyzen AIコンピュータが置かれ、そのAIエージェントが夜間にローカルデータを処理し、必要な場合にのみクラウドにアクセスするというビジョンを描きました。誰もが自分のデスクにRyzen AI Haloシステムを持っている世界を想像してみてください。AIエージェントのための専用の拠点として、ユーザーと協力し、夜間にデータに対してワークフローを実行し、必要な場合にのみシームレスにクラウドにアクセスします。その未来は、何年も先のことではありません。すでにここにあります。今、私たちには… pic.twitter.com/nz0R6Hym8g — Jack Huynh (@jackhuynh) 2026年7月28日Ryzen AI Max Pro 400:最有力候補現時点では具体的な製品発表はまだ行われていないが、非常に有力な候補が存在する。Ryzen AI...

『Stalker 2: Cost of Hope』――大規模拡張パックのまったく新しい舞台を紹介する新映像が公開

https://www.global-esports.news/wp-content/uploads/2026/08/Stalker-2-Cost-of-Hope-scaled.png『Stalker 2: Cost of Hope』のリリース日が近づいてきました。その前哨戦として、本日、この拡張パックに関する新しい動画が公開されました。この動画では、『Cost of Hope』に登場するロケーション、具体的には「チェルノブイリ原子力発電所」と「アイアン・フォレスト」を垣間見ることができます。さらに次のように述べられています。「『Stalker 2: Cost of Hope』のリリースに先立ち、ストーカーである皆さんは、ゾーン内のまったく新しい、これまで未踏のエリアにアクセスできるようになります。そのうちのいくつかに到達するのは、皆さんが想像していたよりもはるかに困難なものとなるでしょう……」『Cost of Hope』は、2026年8月20日にPC、Xbox Series X/S、PlayStation 5向けにリリースされます。派閥間の対立と新たなストーリーコンテンツこの拡張パックのストーリーは、ゾーンを率いる主要派閥「デューティ」と「フリーダム」の間で長年にわたり続いている対立がさらに激化し、両陣営の間の脆弱な平和が揺らぎ始めるというものです。これはひいては、ゾーン全体の運命にも影響を及ぼす可能性があります。開発スタジオ GSC Game WorldGSC...