ワールドシミュレーション「アウテラ」:この巨大なサンドボックスは、あまりにも現実離れしていると思いませんか?

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地球全体がアウターラワールドサンドボックスを模しており、そこでの楽しみ方を最大限自由に提供することを想定しています。Microproseのインタビューでは、野生の約束に迫ります。

この予告編はセンセーションを巻き起こしました。10月に技術的に難しい地球全体のシミュレーション動画が登場すると、インターネットは驚き、GlobalESportNewsコミュニティも好奇心を爆発させました。しかし、この「Outerra World Sandbox」という印象的な映像の背後にあるゲーム、いや、プラットフォームは、熱狂の嵐を巻き起こしただけではありませんでした。皆さんのコメントを見ていると、健全な懐疑心が感じられることが多いですね。

そこで、GlobalESportNewsは、パブリッシャーのMicroproseに「Outerra World Sandbox」について、より具体的にはCEOのDavid Lagettieに話を伺いました。Lagettie氏は、以前はBohemia Interactive Australiaの責任者で、Bohemia Interactive Simulations (BISim)という実在の軍人を対象としたスタジオの専門シミュレーション部門を担当しており、ゲーマーにはOperation FlashpointやArmaでお馴染みでした。

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2012年の時点で、Microsoft Flight Simulator Xのアドオン開発者は、当時アルファ版だったOuterraに自分のモデルをインポートしていました。しかし、フライトシミュレーションはOuterraがカバーしたい一面でしかありません。田舎道を車で移動したり、船で海を探検したりするのが好きな人も、アウターラで元が取れるはずです。だから、Outerraが約15年(2008年)前から開発されているのも不思議ではありません。

やっぱり:(Anteworld)で、2015年にすでにOpenStreetMapベースの開発など全世界をカバーしたプレイアブルデモがあったんですよ。Anteworldでは、タルキートナ飛行場(アラスカ州)でのセスナ172でのフライトの次のビデオのように、その時点ですでにうまく飛ばすことができます:

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2019 David LagettieはMicroproseの権利を取得し、今度はOuterraを以前より一般に知らしめたいと考えています。今回のインタビューでは、これがどのような仕組みになっているのか、「Outerra World Sandbox」の渾身の約束事をどう解釈すればいいのかを探ってみました。質問にはメールでお答えしました。

アウターラはどこから来て、何を提供するのか

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GlobalESportNews:Outerraは2008年から開発され、会社は2010年から存在しています。Outerraの開発者とマイクロローズ社はいつ、なぜ、どのようにして協力することになったのでしょうか。

David Lagettie:そうですね、Outerraは10年以上前から開発していましたが、地球全体をレンダリングできる製品で、かなり多くの種類の乗り物が使えるとなると、それだけ時間がかかるんです。真に球体的な世界では、巨大な課題もあります。

OuterraとMicroproseのCEOは古くからの友人で、10年前から親密なビジネス関係を築いています。Microproseは、Outerraのレンダリング技術をリリースしたいという野望を常に持っており、その最初の製品がOuterra World Sandboxなのです。詳細は省きますが、マイクロローズ社では今後、Outerraの技術を使った多くのシミュレーションゲームを計画しています

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GlobalESportNews:「Outerra World Sandbox」には、例えば、何かを作るためにまず資源を集めなければならないというゲームプレイのループはありますか?それとも純粋に創造性を発揮できるサンドボックスなのでしょうか?

David Lagettie:Outerra World Sandboxの良さは、惑星全体、すべての道路、すべての川、さらには建物や都市が異なる形で存在し、あらゆることができることです。ユーザーであるあなたは、一般的な建物を地域固有の本物の建物に置き換えて、Steam Workshopで共有することができます。

Outerra World Sandboxでは、ユーザー自身がちょっとした機能やゲームを作ることができますが、Steam Workshopでは、すべてのユーザー(経験レベルに関係なく)が成長するコミュニティに貢献するという考え方があります。プレイヤーの皆さんがどのような作品を作り、共有してくれるのか、とても楽しみです。

 src=(飛行中はこのダグラスDC3のプロペラが回っているのでご安心を。 高さから見たアウターラの風景は、X Plane 12 (2022)よりは少し(当たり前のように)自然ですが、Flight Simulator 2020ほどリアルではありません)

(飛行中はこのダグラスDC3のプロペラが回っているのでご安心を。 高さから見たアウターラの風景は、X Plane 12 (2022)よりは少し(当たり前のように)自然ですが、Flight Simulator 2020ほどリアルではありません)

GlobalESportNews:「アウターラ ワールドエンジン」では、飛行や運転に必要な物理もシミュレーションしているのでしょうか。

David Lagettie: そうです。Outerra World Engineは弾丸物理エンジンに対応しており、運転、船での移動、飛行、歩行が可能です。[編集部注:また、Outerraはこれまで、オープンソースのフライトシミュレーターFlightGearでも使用されているJSBSimライブラリを使用していました]。

GlobalESportNews: 全体的にOuterra World Sandboxは、ゲームというよりかなりオープンなシミュレーターのような印象です。教育機関でもOuterra World Engineを利用できますか?

David Lagettie: はい、可能です。また、私たちはそれを奨励し、できる限りサポートしたいと考えています。

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Thomas
Thomas
年齢: 31 出身地:スウェーデン 趣味:ゲーム、サッカー、スキー 職業:ネット編集者、芸能人

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