A Nintendo atualizou a Switch 2 para a Europa. Além de uma substituição mais simples da bateria, há também uma ventoinha melhor.
Uma nova lei obriga empresas como a Nintendo a agir na União Europeia e, de passagem, garante uma atualização de hardware quase secreta da Switch 2.
Como o YouTuber de tecnologia Austin Evans revela num vídeo recente, a Nintendo está atualmente a distribuir na Europa uma versão atualizada da Switch 2, que simplifica significativamente a substituição da bateria.
Enquanto os utilizadores do modelo anterior de 2025 ainda tinham de desapertar mais de 30 parafusos e remover cola resistente, o novo modelo cumpre as rigorosas diretivas da UE em matéria de reparabilidade: a bateria pode agora ser facilmente retirada da caixa com apenas alguns parafusos e um único movimento, sem quaisquer cabos ou cola.
Da maratona de reparações a um clique rápido
No interior da consola revela-se a verdadeira dimensão da adaptação da Nintendo. Quem até agora quis trocar a bateria da Switch 2 deparava-se com um verdadeiro desafio: no modelo original, segundo Evans, era necessário desapertar mais de 30 parafusos antes de se poder enfrentar o adversário final – uma bateria de grandes dimensões e firmemente colada.
O novo modelo da UE põe fim a isso: Para abrir a caixa, basta agora remover apenas nove parafusos comuns e alguns clipes de plástico. O verdadeiro momento de revelação surge, no entanto, com a própria bateria: a Nintendo prescinde completamente de cola e até de cabos com fichas.
Em vez disso, a bateria assenta num suporte simples e pode ser literalmente retirada com um único dedo e encaixada novamente.
HL em vez de HA: o número de série serve para distinguir
A Nintendo não terá alterado a embalagem da nova versão da Switch 2. Ao contrário do que aconteceu na altura da mudança para a caixa vermelha da primeira geração da Switch, deixa-se assim de existir uma forma de garantir a compra da nova variante.
Segundo Evans, a forma mais fácil de identificar o modelo revisto é através do número de série: se as duas primeiras letras começarem por «HL», está nas suas mãos a nova versão. A variante original, por outro lado, começa por «HA».
Como é habitual na Nintendo, o número de série pode, regra geral, ser lido na parte inferior da caixa, junto ao código de barras. Quem lá avistar um «HL» pode avançar com a compra sem hesitações.
A Nintendo também terá introduzido melhorias nos Joy-Cons. Os parafusos especiais Tri-Wing, que atormentavam os amadores de bricolage desde os tempos do Game Boy, foram substituídos por parafusos de cabeça cruzada comuns no mercado. Quem quiser ter a certeza, deve verificar também o número do modelo dos controladores: os novos Joy-Cons têm a designação BE01-01 (em vez do anterior BE012).
Um pequeno «mas» em relação à atualização de reparação
Com a alteração do design, a Nintendo fez um compromisso, ainda que pequeno. Como o novo mecanismo de encaixe, juntamente com o suporte, ocupa um pouco mais de espaço no invólucro, a Nintendo teve de reduzir a capacidade da bateria da consola em exatamente um por cento. A capacidade das baterias dos Joy-Cons permanece totalmente inalterada.
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A reformulação também é ligeiramente percetível na balança e ao ouvido. Devido aos parafusos adicionais e às ligeiras alterações no interior, o modelo da UE pesa 409 gramas, ou seja, exatamente mais nove gramas do que a versão original.
A Nintendo aproveitou também a reformulação para substituir a ventoinha. Segundo Evans, esta deverá agora ser audivelmente mais silenciosa e agradável do que na versão anterior.
