Firma Nintendo ulepszyła konsolę Switch 2 na rynek europejski. Oprócz prostszej wymiany baterii wprowadzono również lepszy wentylator.
Nowa ustawa zmusza firmy takie jak Nintendo do podjęcia działań w Unii Europejskiej, zapewniając przy okazji niemal niepostrzeżoną modernizację sprzętową konsoli Switch 2.
Jak ujawnia YouTuber zajmujący się technologią, Austin Evans, w swoim najnowszym filmie, Nintendo dostarcza obecnie do Europy ulepszoną wersję konsoli Switch 2, która znacznie ułatwia wymianę baterii.
Podczas gdy w dotychczasowym modelu z 2025 roku użytkownicy musieli odkręcić ponad 30 śrub i usunąć uporczywy klej, nowy model jest zgodny z surowymi wytycznymi UE dotyczącymi możliwości naprawy: baterię można teraz łatwo wyjąć z obudowy jednym ruchem, całkowicie bez kabli ani kleju, używając zaledwie kilku śrub.
Od maratonu naprawczego do szybkiego kliknięcia
Wewnątrz konsoli widać prawdziwy zakres zmian wprowadzonych przez Nintendo. Kto dotychczas chciał wymienić baterię w Switchu 2, stawał przed prawdziwym wyzwaniem: według Evansa w oryginalnym modelu trzeba było odkręcić ponad 30 śrub, zanim można było zmierzyć się z ostatnim przeciwnikiem – baterią przyklejoną na dużej powierzchni i bardzo mocno.
Nowy model na rynek UE kładzie temu kres: Aby otworzyć obudowę, wystarczy teraz odkręcić zaledwie dziewięć zwykłych śrub i odpiąć kilka plastikowych zatrzasków. Prawdziwy moment olśnienia następuje jednak w przypadku samego akumulatora: Nintendo całkowicie rezygnuje z kleju, a nawet z kabli wtykowych.
Zamiast tego bateria umieszczona jest w prostym uchwycie i można ją dosłownie wysunąć jednym palcem, a następnie ponownie wsunąć.
HL zamiast HA: numer seryjny służy do rozróżnienia
Nintendo podobno nie zmieniło opakowania nowej wersji Switcha 2. W przeciwieństwie do sytuacji, gdy wprowadzono czerwone pudełko pierwszej generacji Switcha, nie ma więc możliwości upewnienia się, że kupuje się właśnie nową wersję.
Według Evansa najłatwiej rozpoznać zmodernizowany model po numerze seryjnym: jeśli pierwsze dwie litery zaczynają się od „HL”, to mamy w rękach nową wersję. Natomiast oryginalna wersja zaczyna się od „HA”.
Jak to zwykle bywa w przypadku Nintendo, numer seryjny zazwyczaj znajduje się na spodzie pudełka, obok kodu kreskowego. Kto dostrzeże tam „HL”, może bez obaw dokonać zakupu.
Nintendo miało również wprowadzić ulepszenia w kontrolerach Joy-Con. Specjalne śruby typu Tri-Wing, które od czasów Game Boya sprawiały kłopoty majsterkowiczom, zostały zastąpione standardowymi śrubami krzyżakowymi. Kto chce mieć całkowitą pewność, powinien dodatkowo sprawdzić numer modelu kontrolerów: nowe Joy-Cony mają oznaczenie BE01-01 (zamiast poprzedniego BE012).
Małe „ale” dotyczące ulepszeń związanych z naprawą
Wprowadzając zmiany w konstrukcji, Nintendo poszło na kompromis, choć niewielki. Ponieważ nowy mechanizm zatrzaskowy wraz z uchwytem zajmuje nieco więcej miejsca w obudowie, Nintendo musiało zmniejszyć pojemność baterii konsoli dokładnie o jeden procent. Pojemność baterii Joy-Con pozostaje całkowicie niezmieniona.
Więcej na ten temat: Nintendo Switch 2 OLED: wszystkie znane dotychczas informacje, przecieki i plotki dotyczące premiery, ceny i specyfikacji
Zmiany są również lekko zauważalne na wadze i w uchu. Ze względu na dodatkowe śruby i nieznacznie zmienioną konstrukcję wewnętrzną model europejski waży 409 gramów, czyli dokładnie dziewięć gramów więcej niż pierwotna wersja.
Nintendo wykorzystało również tę zmianę konstrukcji do wymiany wentylatora. Według Evansa ma on być teraz wyraźnie cichszy i przyjemniejszy w użytkowaniu niż w poprzednim modelu.
