16.2 C
Berlin
土曜日, 5月 18, 2024

F1 2021 vervult al je race game dromen in de test – met één uitzondering

Follow US

80ファンいいね
908フォロワーフォロー
57フォロワーフォロー

Met Braking Point krijgt F1 2021 een uitgebreide verhaalmodus en ook op het circuit zelf zijn er belangrijke verbeteringen die voor nog meer realisme zorgen.

Nieuw jaar, nieuwe uitgever: de officiële racegame van de Formule 1 is terug en voor het eerst treedt Electronic Arts op als uitgever. Zonder de invloed van de nieuwe uitgever kraakt de racesimulatie voor het eerst een Platinum Award in onze test. De platina award betekent echter niet dat alles automatisch vlekkeloos verloopt in F1 2021 … of rijdt. Vooral de verhaalmodus “Braking Point”, die in de aanloop naar het spel veel lof kreeg toegezwaaid, blijkt in de test een fluitje van een cent te zijn.

Elders overtuigt Codemasters en vervult met de co-op career mode een langverwachte wens van de fans. Aan het eind van een seizoen is de enige vraag of je vriendschap de strijd om de wereldtitel aankan.

De droom van geluk samen in de Formule 1

Welke opstelling heb ik nodig voor welke baan? En hoe krijg ik de laatste honderdsten van een seconde uit mijn auto? In de carrièremodus van F1 2021 kon je dergelijke vragen voorheen alleen zelf beantwoorden. Het nieuwe speltype co-op brengt hier verbetering in en je kunt met z’n tweeën of tegen elkaar racen. Het wordt nog competitiever als je voor verschillende teams start en aan het eind van het seizoen met raceteams over nieuwe contracten onderhandelt.

De weg naar het wereldkampioenschap wordt langer: Bij de release zul je op 21 van de 24 officiële Formule 1-racecircuits rijden. De ontbrekende drie circuits verschijnen in een latere update. Om ervoor te zorgen dat je tijdens het seizoen niet uit de bocht vliegt, stel je de duur van de races en het aantal circuits in voordat het seizoen begint.

Samen in een team? Of tegen elkaar? De nieuwe co-op carrière maakt het mogelijk.
Samen in een team? Of tegen elkaar? De nieuwe co-op carrière maakt het mogelijk.

Dit bespaart niet alleen tijd, maar geeft beginnende bestuurders ook een oppervlakkige kennismaking met de cockpit. Om er echter voor te zorgen dat je als beginnende coureur niet uit elke bocht vliegt en een permanente gast in de pits bent, zijn er in F1 2021 zoals gebruikelijk veel rijhulpmiddelen. Naast rem- en stuurhulp, kunt u optioneel ABS of andere comforthulp inschakelen. Nog voor je het woordenboek openslaat met termen als ABS, ERS en DRS, heb je de game al aan je zijde: dankzij voorgedefinieerde instellingen hoef je niet te worstelen met shortcuts, maar klim je direct in de cockpit en rijd je voor de beste tijd. De innovatie vond ook zijn weg naar de multiplayer mode. Als nieuwkomer hoef je niet meer tegen de oude rotten te racen, maar kun je kiezen tussen “Beginner” en “Expert”. Als je gewoon een paar mooie rondjes wilt rijden tegen anderen zonder een actief schademodel, kun je dat nu doen zonder profs in de ronde.

De droom van een goed verhaal

Codemasters heeft in de aanloop naar het spel de nadruk gelegd op de nieuwe verhaalmodus. In totaal zul je vijf tot zes uur vermaakt worden. Verwacht geen Hollywood-klare enscenering met briljante wendingen. Ondanks geslaagde cutscenes zit Braking Point vol clichés en is het hier en daar ook “cringe”. In onze testvideo krijg je een voorproefje van wat je kunt verwachten in Braking Point. Als u echter zonder spoilers van het verhaal wilt genieten, sla dan de eerste vijf minuten van de video over:

Is de AI aan het dromen of is het al aan het rijden?
Eerst dit: De AI is eindelijk verbeterd! Terwijl je in de voorganger door eigenwijze AI-coureurs in het grind werd geduwd, zijn er nu eindelijk pittige maar eerlijke duels.

Aanvallen vinden plaats via de binnen- en buitenkant. Er zijn geen zinloze overmoed aanvallen – in dergelijke situaties trekt de AI zich terug en verwacht hetzelfde van jou als bestuurder. Als je te laat remt aan de binnenkant van een bocht, beschadig je in het ergste geval je auto en begroet je de monteurs met een minachtende glimlach in de pitlane.

Maar zelfs als je perfect rijdt, zul je tijdens de race de pitstraat bezoeken. De bandenmodellering is verbeterd, en je voelt eindelijk een echt verschil in grip tussen stratencircuits en permanente racecircuits. Over het algemeen zijn de auto’s beter op het asfalt en heeft bandenslijtage een groter effect op het weggedrag.

Dankzij de nieuwe bandenmodellering zult u eindelijk een verschil voelen op de baan.
Dankzij de nieuwe bandenmodellering zult u eindelijk een verschil voelen op de baan.

De duidelijkste manier om de kracht en prestaties van uw auto te voelen, is een stuurwiel met force feedback. Na een lange race voel je je armspieren dankzij de grotere intensiteit, en pijn de volgende dag is ook niet ongewoon. Met een gamepad of toetsenbord is de pijn afwezig, maar de rij-ervaring is lang niet zo meeslepend.

Mijn beste vriend de bende
Formule 1 is snel en vergeeft geen fouten – althans niet in het echt. In het spel heb je naast de nieuwe reddingsmodus nog een andere optie: flashbacks. Als je rechtdoor een bocht inrijdt, spoel je de tijd terug en krijg je alsnog de kans om de bocht te nemen.

Het schademodel is herwerkt in F1 2021. Dit heeft ook een effect op het rijgedrag.
Het schademodel is herwerkt in F1 2021. Dit heeft ook een effect op het rijgedrag.

Als je die functie overslaat, kun je een volledig herwerkt schademodel verwachten. Zelfs de kleinste aanraking zal nu onderdelen rond je oren laten vliegen. Wanneer en hoeveel onderdelen je om de oren vliegen, bepaal je zelf in de opties. Het niveau van realisme in F1 2021 kan veel nauwkeuriger en preciezer worden ingesteld. Het gedrag van je auto als je brandstof op is, is ook realistisch. Met de “hard” instelling kruip je met een lamme 160 km/u de pits in als de tank bijna leeg is.

Bij de release zijn er echter slechts 21 pitlanen beschikbaar. De drie ontbrekende banen Jeddah, Portimao en Imola zullen worden toegevoegd met een update na de release, volgens Codemasters.

Sterke en minder sterke punten
Het verhaal in F1 2021 is ideaal voor nieuwkomers om het spel te leren kennen. Codemasters heeft de lat op veel gebieden duidelijk hoger gelegd. In de carrièremodus kunnen de nog steeds gemakkelijk doorzichtige en nogal eentonige interviews nu worden uitgeschakeld. Zelfs onderzoek en ontwikkeling zijn met een druk op de knop geautomatiseerd.

In het speltype MyTeam bouw je dit jaar ook een F1-team op en huur je een teamgenoot op de coureursmarkt. Het managen van je eigen team biedt extra vermaak en zorgt voor meer afwisseling. Als je echter Michael Schumacher of een van de zes iconen als teamgenoot wilt, zul je dieper in de buidel moeten tasten. De zeven legenden zijn alleen opgenomen in de Deluxe Edition. Maar zelfs zonder de Legends is F1 2021 een hoogtepunt onder de racegamesimulaties.

Stephan
Stephan
年齢: 25 才出身地:ブルガリア 趣味:ゲーム 職業:オンラインエディター、学生

RELATED ARTICLES

GTA6の発売時期が正式に決定

グランド・セフト・オート6は2025年秋の発売を目標としていることが、テイクツーの最新決算説明会で明らかになった。2023年12月に発表された『グランド・セフト・オート6』の最初の発表では、2025年発売とされていたため、発売が遅れるのではと心配されていたが、今回の新たな発表でその心配は軽減されるだろう。グランド・セフト・オート6』が最初に公開されて以来、この待望のゲームのファンはその詳細を知りたがっていた。2023年12月に公開された "Trailer 1 "では、今後の展開が示唆されていたが、それ以上の示唆はなかった。ファンたちはロックスター・ゲームスの過去のゲーム発表のパターンを調べたり、ロックスター・ゲームスのAPIを調べて『グランド・セフト・オート6』に関する言及を見つけるなど、より極端な手段にも頼った。今月のテイクツーの決算説明会でGTA 6の詳細が明らかになると多くの人が信じていたが、結果的には(ある程度)正しかった。公式リリースウィンドウにより、延期の可能性に対する懸念が和らいだ2025年秋というリリース時期は、2025年春とされていた時期からは少し遠いかもしれないが、GTA 6が2026年に延期される可能性があるという以前の噂を緩和するものであり、今回の確認は重要な進展である。とはいえ、ゲーム開発、特に「Grand Theft Auto 6」のような記念碑的タイトルの場合、事態は急変する可能性があるため、2026年にずれ込む可能性は低いとはいえ、ゼロではない。ロックスターは『グランド・セフト・オート6』で前代未聞のクオリティの高さを目指しているようで、ファンは今後のトレイラーを心待ちにしている。グランド・セフト・オート6』のハイプは相当なもので、テイクツーの報告書もそれを認めており、2025年秋のゲーム発売以降も「新たなレベルの成功を達成する用意がある」と述べている。GTA 6』がデビュー以来、数々の記録を塗り替えてきたことから判断すると、このゲームがローンチ時に底知れぬほどの高い販売数を記録し、また、初回ローンチではPC版がスキップされるため、現行ゲーム機の販売も大きく伸びると考えるのが妥当だろう。今回の決算説明会では、一部で期待されていたような包括的な詳細は明らかにされなかったかもしれないが、ロックスターはより実質的な発表を今年の後半に控えているのかもしれない。

World of Warcraft: The War Within」、新たな土族にバックストーリーを選ばせる

World of Warcraftのプレイヤーは、新しいEarthhenを作成する過程でバックストーリーの一部を選択することができます。これらの選択肢は、長期的に見ればキャラクターには何の影響も及ぼさないものの、多くのWorld of Warcraftプレイヤーが好むであろうユニークなフレーバーを提供します。土」は、「World of Warcraft」で新たに登場する連合軍種族です: The War Within」に登場する新しい連合種族です。このタイタン鍛造種族は、独自の文化、新たな種族能力、そして「World of Warcraft」のドワーフとは異なるアクセントを持っています。WorldofWarcraftのプレイヤーは、新しいEarthhenを作成する過程で、バックストーリーの一部を選択することができます。これらの選択肢は、長い目で見ればキャラクターには何の影響も与えませんが、多くの「World of Warcraft」プレイヤーが好むであろうユニークなフレーバーを提供します。土」は、「World of Warcraft」で新たに登場する連合軍種族です: The War Within」に登場する新しい連合種族です。タイタンを鍛えたこの種族は、独自の文化を持ち、新たな種族能力を持ち、「World...

XDefiantのプリロードが開始

XDefiantのプリロードが開始Ubisoftの新作マルチプレイヤーFPS「XDefiant&nbsp」のプリロードが開始されました。XDefiantは基本プレイ無料で、ユービーアイソフトコネクトを通じてXboxシリーズXおよびS、プレイステーション5、PCで発売される。不思議なことに、このタイトルはSteamとEpic Games Storeをスキップしている。ユービーアイソフトは、XDefiantが将来これらの人気PCストアフロントに登場するかどうか、まだ確認していない。As Ubisoft'sCall of Dutycompetitor, XDefiantcertainly has a lot to live up. |にできるようにあなたがそれをすることができます本当に出くわすことあなたは、実際には私のパートナーとi約束、誰でも素早くはちょうど無視これらの一見正確にどのように{}人のことを忘れることができます。 ディビジョンのクリーナーズ、スプリンターセルのエシュロン、ウォッチドッグスのデセック、  ファークライ6のLibertad、そしてゴーストリコンのPhantomsが発売と同時にプレイヤーに提供される。各派閥には3つの異なるキャラクターがおり、それぞれユニークな能力を試すことができる。XDefiantのオープンベータは、2021年の公開から数回の延期を経て、昨年夏に好評を博した。コールオブデューティーに対するユービーアイソフトの回答は、またしても最近の数回の遅延に耐えて、来週ようやく準備が整う。5月21日の発売を数日後に控え、ユービーアイソフトはXDefiantのプリロード準備が整ったことを発表しました。Xbox、PlayStation、PCのUbisoft Connectユーザーは、発売日に待つ必要なく、前もってゲーム全体をインストールしておくことで、発売に備えることができる。一部の熱心なファンがユービーアイソフトにサーバーの早期立ち上げを要請しているにもかかわらず、ゲーマーが実際にプレイできるのは、来週ゲームが正式にリリースされてからとなるXDefiant。どこでXDefiantをプリロードするか本社から連絡がありました!プリロードが可能になりました!ミッション完了したら返信してね。✔ pic.twitter.com/odp8xwW6SL- XDefiant...