9.6 C
Берлин
Суббота, 20 апреля, 2024

Рецензия на Pacific Drive: другой такой игры на выживание не существует

Follow US

908ЧитателиЧитать
57ЧитателиЧитать

Pacific Drive отправляет вас на американские горки эмоций на четырех колесах. Самая инновационная игра на выживание года, скорее всего, станет и одной из самых обсуждаемых

В реальной жизни визиты в гараж имеют тенденцию быть драматичными:Я оставляю машину утром для якобы незначительной проблемы или даже для обычного осмотра и изначально нахожусь в хорошем настроении. В течение дня я с тревогой смотрю на свой мобильный телефон и жду звонка «Мы нашли что-то не так с машиной». Как только телефон звонит, я погружаюсь в финансовую катастрофу. Драма

Пасифик Драйв — это совсем другая история. Когда я добираюсь до своего гаража и мастерской в игре на выживание от Ironwood Studios, я чувствую себя счастливым и в безопасности. Это место, где я восстанавливаю силы после изнурительного похода в запретную зону и открываю улучшения для своей машины с помощью награбленного лута.Потому что в Pacific Drive вся драма происходит за пределами гаража.

Два месяца назад я опробовал предварительную версию необычной автомобильной игры на выживание. В принципе, мне понравилась концепция и реализация, но балансировка и некоторые игровые механики все еще вызывали у меня боль в животе.После 20 часов, проведенных в тестовой версии, мое мнение стало гораздо более позитивным.

Вместе с автомобилем через запретную зону

Ах, 90-е! Мир меняется, границы открываются. Ну, кроме высоких и толстых стен Олимпийской зоны отчуждения на полуострове Олимпик на северо-западе США. Зона на тихоокеанском побережье остается запретной территорией. В конце 1940-х годов там было сделано революционное технологическое изобретение. Однако после появления сообщений о пропавших людях и сверхъестественных явлениях правительство закрывает эту зону от посторонних глаз.

Это захватывающее начало Пасифик Драйв. В образе лишенного дара речи и развоплощенного главного героя я думаю о том, что неплохо бы пошалить за стеной в 1998 году. Что я хочу там сделать, неясно: в самом начале мой герой держит перед собой несколько загадочных документов, которые предполагают какую-то связь с зоной. Но с таким же успехом это может быть и подготовкой к путешествию по принципу «мне не нужно спрашивать дорогу!» из эпохи до появления навигационных систем.

Спустя всего несколько минут путешествия меня поглощает аномалия. Я просыпаюсь среди плавающих частей машины и в страхе бегу, спасая свою жизнь. Вдалеке я замечаю шаткий автомобиль — квинтэссенцию семейного автобуса — и сажусь в него. По дороге двое ученых Фрэнсис и Тобиас связываются со мной по рации, объясняя что-то о реликвии, которой якобы является машина, и направляют меня в мастерскую вечно ворчащей Оппи. Хотя ее нет дома, она не упускает возможности выместить на мне по радио свое плохое настроение и похмелье.

К этому моменту «Пасифик Драйв» уже сформировал свою основную структуру: Я нахожусь наедине со своей машиной в очень враждебной, оцепленной зоне. Мастерская служит для меня центром вхождения в уровень, а также складом и тюнинговым центром. Три вспомогательных персонажа дают мне радиоцели во все более опасных регионах, для которых я должен улучшить свой автомобиль. Такова простая механика мотивации в Pacific Drive — и она работает.

(В Pacific Drive я исследую территорию вокруг загадочной Олимпийской зоны отчуждения. Не успеваю я оглянуться, как оказываюсь за огромной пограничной стеной в зоне отчуждения, а значит, в большой опасности!
(В Pacific Drive я исследую территорию вокруг загадочной Олимпийской зоны отчуждения. Не успеваю я оглянуться, как оказываюсь за огромной пограничной стеной в зоне отчуждения, а значит, в большой опасности!

Загляните под капот: как играет Pacific Drive?

Pacific Drive поначалу мало о чем рассказывает. Немая главная героиня поначалу раздражает меня не меньше, чем тот факт, что она, по всей видимости, просто принимает странные аномалии. Тем более что аномалии проявляются и как сверхъестественные (?) явления окружающей среды, и как зловещие существа, которые охотятся за мной.

Но, путешествуя по зоне, сканируя аномалии и структуры сканером, слушая аудиозаписи и действительно занимательные радиосообщения от англоязычных, я узнаю много нового о легенде. Это тонко подкрепляет мои экскурсии в Зону, поскольку мне хочется узнать больше — как о судьбах людей здесь, так и о Зоне в целом.

Это не классический открытый мир. Довольно упущенная возможность, ведь в игре на выживание с автомобилем в качестве компаньона это было бы более чем уместно. Вместо этого разработчики выбрали roguelike-геймплей: я выбираю следующий пункт назначения на карте в мастерской. Там же я могу увидеть, какие потенциальные опасности и виды лута меня ожидают. Затем я сажусь в машину, выезжаю из мастерской в направлении экрана загрузки и прибываю на место прохождения уровня.

На моем пассажирском сиденье всегда находится так называемое устройство ARC, техническая магическая машина Оно позволяет мне вернуться в мастерскую с помощью портального прыжка и должно подпитываться энергией от так называемых якорных узлов. Последние также нужны мнедля разблокировки улучшений или исследования чертежей в мастерской.

(Устройство ARC находится на пассажирском сиденье. Оно показывает карту, интересные места, энергетические узлы и порталы для обратного пути в мастерскую.)
(Устройство ARC находится на пассажирском сиденье. Оно показывает карту, интересные места, энергетические узлы и порталы для обратного пути в мастерскую.)

Прибыв на участок уровня, я могу увидеть на рудиментарной карте устройства ARC ход дороги, интересные места, энергетические узлы и порталы для обратного пути. Уровни генерируются случайным образом, и каждый из больших участков зоны имеет свои визуальные особенности, которые, тем не менее, быстро становятся повторяющимися.

За редким исключением, все уровни одинаковы: прибыть, добраться до достопримечательностей, собрать лут, получить энергетические узлы, активировать портал и сбежать, пока приближающаяся буря не уничтожила все вокруг. Исключение составляют сюжетные миссии с фиксированной целью и уровни без собственного портала. Здесь мне нужно покинуть мир по дороге, чтобы активировать портал на следующей случайно сгенерированной карте

Исследование без стресса? Вы можете (почти) забыть об этом!

В игре, которая хочет передать очарование исследования неизвестного мира с помощью универсала, я нахожу инстансовые уровни и сильное давление, заставляющее действовать, довольно неуместными. Речь идет не о мощном спидстере, а о машине, на которой Кларк Грисворлд колесил по США в 1980-х годах.

(Аномалии вроде этих столбиков могут поставить машину на крышу. В таких случаях я возвращаю автомобиль на шины с помощью аварийного телепорта)
(Аномалии вроде этих столбиков могут поставить машину на крышу. В таких случаях я возвращаю автомобиль на шины с помощью аварийного телепорта)

Если вы надеетесь на исследование в Pacific Drive, то игра вас определенно разочарует. Как только я захожу в инстанс уровень, я еду в места, отмеченные на карте, выхожу из машины, собираю все вещи и убираюсь оттуда. Потому что через 15-20 минут шторм точно начнется.

Из-за того, что мне приходится собирать энергию для обратного путешествия через портал в начале уровня, я всегда чувствую себя напряженно. Мне просто не нравится, что приходится собирать по два-три предмета за уровень, прежде чем я смогу выбраться обратно — не собрав ни одного улучшения.

Когда я умираю в Pacific Drive, это еще не конец. Поскольку моя машина — вышеупомянутая реликвия, она автоматически телепортирует меня обратно в гараж, когда я умираю. Однако я оказываюсь в заброшенном состоянии, без лута и с сильно опустошенным инвентарем. Если я провалю уровень, то окажусь практически в худшем положении, чем раньше.

Игра дает мне возможность получить примитивные пластины и двери в мастерской. Но если я уже испытываю проблемы с оборудованием из лучшей стали, то повторная попытка с более плохим оборудованием не обязательно вселяет в меня оптимизм.

Более того, я не могу сохраняться во время прохождения инстансов. При входе в зону происходит автоматическое сохранение (которое также перезаписывает мой последний использованный слот ручного сейфа) — и все. Единственное, что можно сделать, — это отменить тур (и получить меньше) или продолжить. Или вы можете поступить, как я, и всегда сохранять вручную в два слота перед туром

(Когда я путешествую в инстансах уровня с бесконечной стабильностью и могу просто исследовать, вот она: дорожная романтика в Pacific Drive)
(Когда я путешествую в инстансах уровня с бесконечной стабильностью и могу просто исследовать, вот она: дорожная романтика в Pacific Drive)

Неисчислимый риск

По крайней мере, Pacific Drive дает мне представление о том, чего ожидать в следующем путешествии. Планируя маршрут, я вижу информацию о модификаторах, которые применяются в данном случае. Они варьируются от быстрого шторма (в этом случае стресс-фактор срабатывает сразу после старта) до очень темной ночи (в которой я действительно ничего не вижу без света) и отсутствия шторма при использовании модификатора «Бесконечная стабильность». Последнее, в частности, спасает Pacific Drive от превращения в раздражающий фрустрационный фестиваль.

Если в начале игры вы будете выбирать только стабильные места, то быстро обзаведетесь гаражом, полным лута, разблокируете важные улучшения, такие как стальные детали и внедорожные шины, и начнете приключение совсем не так, как тот, кто просто становится пешкой в зоне.

(Очевидно, что в конце 90-х годов прошлого столетия проблема накопления туалетной бумаги уже существовала, по крайней мере в альтернативном сценарии Pacific Drive.)
(Очевидно, что в конце 90-х годов прошлого столетия проблема накопления туалетной бумаги уже существовала, по крайней мере в альтернативном сценарии Pacific Drive.)

На мой взгляд, это должно быть написано большими буквами на двери гаража перед выездом, чтобы сначала набраться опыта в стабильных районах. Но как только я выбрал маршрут на карте, я на нем зацикливаюсь. Если он не отличается бесконечной стабильностью — не повезло. Я больше не могу пробовать другие в этом цикле (сохранитесь заранее!)

Pacific Drive также ставит несколько препятствий, которые можно обойти, — это неудобное управление. В частности, излишне сложное управление инвентарем быстро действует на нервы. За рулем также приходится жонглировать бесчисленными кнопками, но, с другой стороны, атмосфера определенно выигрывает от того, что вы можете выбирать фары, стеклоочистители, рычаг переключения передач и т.д. прямо в кабине, как в симуляторе

Доверие как к надежному второму водителю

Именно эти детали показывают, с какой любовью создается Pacific Drive. Я очень привязан к своему универсалу, я одержим идеей улучшения его деталей и постоянно наношу на него новый слой краски, включая наклейки и украшения интерьера

Тюнинг, модернизация мастерских и разблокировка улучшений для моего персонажа, таких как более вместительный рюкзак, мотивируют и помогают преодолеть моменты разочарования. Ведь риск разочарования присутствует всегда. Например, если я окажусь в сценарии с модификатором «кромешная тьма», мне обязательно понадобятся лампы.

(Система тюнинга приятно обширна: в гараже я прикручиваю к машине лучшие детали для большей защиты. А вот ручной тормоз - это особая способность, которой я активно пользуюсь)
(Система тюнинга приятно обширна: в гараже я прикручиваю к машине лучшие детали для большей защиты. А вот ручной тормоз — это особая способность, которой я активно пользуюсь)

Если они сломаются из-за ошибки вождения или разрядится аккумулятор, а у меня не будет запасных, я могу забыть о раунде. Ничего не имею против сложных испытаний, но в Pacific Drive достаточно одного неосторожного момента, чтобы превратить то, что должно быть легкой поездкой с хорошей стартовой позицией, в разочаровывающий финал.

Пример: у моей машины стальные детали, прожекторы по бокам и полный аккумулятор. Я въезжаю в место, где царит кромешная тьма, держусь на дороге и ищу выход. Внезапно моя машина начинает крениться, потому что я наезжаю на край аномалии. Мне почти удается удержаться на дороге, но тут меня замечает существо-похититель. Оно вытягивает свой магнит и тащит меня за собой — к несчастью, прямо вниз по насыпи. Фары разбиты, я зажат между деревьями. Экран абсолютно черный, и вдруг раздается сигнал, предупреждающий о грозе. Мне сразу же хочется вгрызться в столешницу.

И все же вскоре после этого я начинаю свой следующий исследовательский тур. Потому что с каждой поездкой я учусь лучше читать Pacific Drive и… ну… лучше избегать опасностей. Потому что следующий апгрейд уже в пределах досягаемости. И, конечно же, потому что с каждой поездкой я все больше разгадываю тайну зараженной зоны.

Однако я опасаюсь, что многие в разочаровании нажмут на ручной тормоз еще раньше. И я надеюсь, что разработчик Ironwood выпустит обновления, которые хотя бы сделают начало игры немного более плавным и лучше объяснят связи

(Путешествуя по зоне, я должен быть готов ко всему. Помимо аномалий и штормов, большие проблемы мне часто доставляет простая темнота)
(Путешествуя по зоне, я должен быть готов ко всему. Помимо аномалий и штормов, большие проблемы мне часто доставляет простая темнота)

Графика между атмосферной и «ты серьезно? «

Pacific Drive использует движок Unreal Engine 4 для создания действительно атмосферных впечатлений от пустынной и жуткой зоны. Днем я вижу панорамы пейзажей и гор, полуразрушенные линии электропередач и вышки, заброшенные дома, лавины машин и так далее. Ночью я прислушиваюсь к каждому звуку и пугаюсь внезапных светящихся аномалий — а в грозу все равно уже слишком поздно.

С другой стороны, я постоянно спотыкаюсь или наезжаю на действительно вопиющие провалы — особенно иногда абсурдные текстуры травы и камней с низким разрешением постоянно вырываются из плотной в остальном атмосферы.

Но каким-то образом это также хорошо вписывается в Pacific Drive — игру на выживание, которая колеблется между крайностями, и не только в плане погоды. Игра, которую я регулярно проклинаю самым ужасным образом, только чтобы вскоре начать новый раунд, мотивированный до кончиков волос. Игра, которую фанаты выживания будут любить и ненавидеть в равной степени. Настоящая королева драмы

Редакторский вердикт

Pacific Drive вызывает у меня постоянные американские горки эмоций: идея иметь автомобиль в качестве компаньона привносит глоток свежего воздуха в жанр выживания, разблокировка и тюнинг очень мотивируют, а еще я могу визуально создать автомобиль своей мечты с помощью цветов и наклеек. Однако в плане геймплея игра все еще жмет — и не только потому, что лично мне хотелось бы открытого мира.

Вместо того чтобы открывать локации и сокровища в эпизодах уровней, я езжу по одним и тем же старым районам, заглядываю в одни и те же места и собираю одни и те же предметы. Поскольку загадочная история и разблокируемые улучшения не дают мне скучать, я в целом доволен игрой. Однако балансирование между аномалиями и модификаторами уровня постоянно подвергает меня испытанию на прочность.

Я рекомендую Pacific Drive всем, кто хочет по-другому взглянуть на выживание. Как и у старой машины, у игры есть свои причуды. И как старый автомобиль не делает всех счастливыми, так и Pacific Drive, вероятно, не сделает всех счастливыми. Но я уверен, что многие преданные фанаты получат удовольствие от игры

RELATED ARTICLES

Отмеченная наградами игра TMNT выходит на Switch в июле

Высоко оцененная игра Teenage Mutant Ninja Turtles дебютирует на консоли в конце этого года с выходом на Switch,...

Игра-ужастик в стиле PS1 выходит на Xbox 9 мая

Поклонники Resident Evil и других ретро-игр в жанре хоррор получили радостную новость: 9 мая на Xbox выйдет новая игра...

В Counter-Strike 2 вышло новое обновление

Counter-Strike 2 получила новое обновление, которое вносит ряд улучшений в пользовательский интерфейс и исправляет ошибки после того, как недавний...