In seizoen 3 krijgt Battlefield 6 maar liefst twee nieuwe maps uit de goede oude tijd van de shooter-serie. Ik heb de remake van Golmud Railway al gespeeld en voelde me bijna weer zoals vroeger.
Als het gaat om de beste en meest iconische maps vanBattlefield 4, zal men misschien praten over Siege of Shanghai, over Caspian Border of misschien zelfs Operation Locker. Aan Golmud Railway zullen waarschijnlijk maar weinig fans denken. Toch keert juist deze map in het derde seizoen vanBattlefield 6terug als remake.
Ik heb nu een paar uur op de nieuwe versie van Golmud Railway mogen doorbrengen en realiseer me nu pas weer echt wat ik eigenlijk in Battlefield 6 heb gemist.
De grootste zwakte van Battlefield 6
Ik speel Battlefield 6 sinds de release en heb discussies gevolgd over skins, menunavigatie, ontgrendelingen, de balans tussen wapens en voertuigen, communityservers, de netcode en nog veel meer. In bijna alle gevallen zaten er echte problemen achter de zorgen van de fans, en veel daarvan zijn door de ontwikkelaars al aangepakt.
Maar met dit alles kon en kan ik me wel verzoenen, want in de kern is Battlefield 6 toch een goede shooter en ook een goede Battlefield, of niet? Hoe langer ik speel, hoe duidelijker het me echter wordtdat er één groot probleem is dat ik heb met het nieuwste deel van de shooter-serie: de maps.
Ruim een half jaar na de release laat de mapkeuze in Battlefield 6 nog steeds te wensen over. Er zijn weliswaar geweldige slagvelden zoals Mirak Valley en Siege of Cairo, maar ook maps die bijna onafgewerkt lijken, zoals Blackwell en New Sobek. Zelfs Dice geeft dit indirect toe en heeft kleine herontwerpen voor beide kaarten aangekondigd.
Maar wat volledig ontbreekt: echt grote kaarten die volop ruimte bieden voor vlieg- en tankmanoeuvres. De kaarten van Battlefield 6 zijn over de hele linie aanzienlijk kleiner dan bijna alles wat ik uit de voorgangers ken. En daardoor speelt Battlefield 6 ook anders dan zijn voorgangers: ik struikel van het ene vuurgevecht naar het andere en de veroveringspunten liggen meestal slechts een korte sprint van elkaar verwijderd. Flankeren wordt vaak onmogelijk gemaakt door de krappe kaartgrenzen.
Bloeiende weiden en besneeuwde bergen
Ik heb nu drie uur lang de nieuwe, oude map Railway to Golmud gespeeld. En na de eerste ronde met de remake van Golmud Railway uit Battlefield 4 merkte ik: zo hoort een Battlefield te voelen!
Eigenlijk is het heel simpel: Railway to Golmud is groot, echt groot. Op de kaart zijn er zeven veroveringspunten, net als in het origineel. Over het algemeen ligt de nieuwe versie vrij dicht bij het origineel. Er zijn aanzienlijk meer details en niet elk gebouw ziet er precies hetzelfde uit als in Battlefield 4. Maar de basisstructuur, de veroveringspunten en vooral de gameplay verschillen nauwelijks.
Dat alleen al zorgt ervoor dat drie uur op Golmud voor mij meer aanvoelt als Battlefield dan de 150 uur die ik daarvoor in Battlefield 6 heb doorgebracht. Hier speelt alles zich precies zo af zoals het hoort bij deze shooter-serie:
- Er zijn voertuigen in overvloed.Elk team heeft vanaf het begin drie zware en drie lichte tanks, en daar komen natuurlijk nog jeeps, motoren, helikopters en straaljagers bij. Bij het veroveren van sommige punten verschijnen er bovendien nog extra pantservoertuigen en helikopters.
- De kaartgrenzen zijn ruim opgezet.De map eindigt niet direct naast de veroveringspunten en laat ruimte voor uitgebreide flankmanoeuvres, tankgevechten en luchtgevechten. Het loont de moeite om ongepantserde voertuigen te gebruiken voor de rit naar het volgende doel, omdat ik te voet behoorlijk lang onderweg ben.
- Veel vernieling:De meeste gebouwen op de kaart kunnen ten minste gedeeltelijk worden vernietigd met explosieven en zware artillerie.
- Met de rijdende trein als veroveringspunt is er ookeen speelse bijzonderheid: In het origineel bestond die alleen uit een locomotief, maar nu zijn er meerdere geladen wagons waarop ik me kan verschansen. Die zijn echter niet vernietigbaar.
Railway to Golmud is echterook visueel een welkome afwisseling:Bij de eerdere kaarten waren er vaak zware kleurfilters, waardoor kaarten zoals Iberian Offensive erg grijs leken. Op Golmud stralen de papavervelden daarentegen in levendige kleuren, samen met de hoge bergtoppen op de achtergrond is de map daardoor aanzienlijk mooier dan bijvoorbeeld New Sobek.
Battlefield-maps mogen er naar mijn mening namelijk ook mooi uitzien of op zijn minst indruk maken. Ik denk daarbij aan Ballroom Blitz uit Battlefield 1, Rogue Transmission uit Battlefield 4 of Arras uit Battlefield 5. Battlefield 6 biedt me tot nu toe te veel bouwplaatsen en te weinig interessante locaties; Golmud is hier een stap in de goede richting.
Seizoen drie begint op 12 mei 2026 met Railway to Golmud. De kaart is natuurlijk niet het enige wat het seizoen te bieden heeft. We krijgen nog een map-remake van de Battlefield 3-klassieker Grand Bazaar, daarnaast vier nieuwe wapens, ranked-games voor Redsec en diverse tijdelijke modi. Het volledige overzicht van het seizoen is hierboven in het kader gelinkt.
Ik hoop echt dat Battlefield 6 er met de komende drie seizoenen in slaagt het tij te keren en de fans weer te enthousiasmeren. Voor het eerst ben namelijk ook ik weer echt enthousiast: naast een serverbrowser komen er binnenkort waterkaarten en in seizoen 5 zouden er zelfs drie nieuwe kaarten moeten verschijnen. Tot nu toe is Railway to Golmud niet veel meer dan een druppel op een gloeiende plaat, maar misschien ben ik aan het einde van het jaar wel heel tevreden met de shooter.
