購入者が2年近く待ち望んでいたもの――12月に配信されるアップデート0.10では、ニュルブルクリンクを含むアイフェル地方を自由に走行できるようになり、昼夜サイクルや実際の交通状況も再現される。
高水準なレースシミュレーションを愛するファンにとって、『アセット・コルサ エヴォ』はかつて最も欲しいゲームのトップに挙げられていた。開発元のKunos Simulazioniは、リアルなドライビング感覚に加え、定番のコースだけでなく、ドイツのアイフェル地方に広がる1,600平方キロメートルのオープンワールドも約束していた。
2025年1月16日にSteamでアーリーアクセスが開始された際、多くのプレイヤーは失望を覚えた。オープンワールドの面影は全く見られず、現在、肯定的なレビューはわずか59%にとどまっており、同プロジェクトの評価は「中立」にとどまっている
。
しかし、2026年12月9日には、待望のアップデート0.10が『Assetto Corsa Evo』に配信されるため、状況は改善される見込みです。フランクフルトで開催された専門見本市「Sim Racing Expo」で、開発チームは新しいトレーラーを公開し、自由に走行可能なゲームワールドのリリースを発表しました:
緑の中への小旅行
「フリーローム」と呼ばれる新モードでは、ドイツのモータースポーツの中心地、アイフェルへと直接ご案内します。最初のエリアの中心には、伝説的なニュルブルクリンク・ノルドシュライフェがあります。アップデート0.10以降、サーキットを自由に離れて、周辺の村々や曲がりくねった田舎道、未舗装の砂利道へと向かうことができます。
開発チームは、この地域の選定されたエリアを1:1のスケールで再現しています。その基礎となっているのは、実際の測量データです。ランドマーク、標高プロファイル、道路の経路は、可能な限りリアルに再現されています。当初は1,600平方キロメートルすべてが収録されているわけではありませんが、Kunos社は、アーリーアクセス期間中にオープンワールドを少しずつ拡張していく予定です。
『アセット・コルサ エヴォ』の世界は、ダイナミックな天候システムと昼夜の変化によって、生き生きとした印象を与えるよう設計されています。また、道路上ではプレイヤーだけが走行しているわけではありません。コンピュータ制御の交通が、日常的な走行状況を再現します。競争を求めるプレイヤーには、タイムトライアルなどのチャレンジを含む、シームレスに統合されたアクティビティが用意されています。
『アセット・コルサ エヴォ』で待望のオープンワールドを事前に体験してみたい方は、フランクフルトで開催される「Sim Racing Expo」でこのモードを試すことができます。このイベントは10月16日から18日まで開催され、ゲーム体験コーナーはホール12にあります。

