『ファイアーエムブレム フォーチュンズ・ウィーブ』――明日の「Nintendo Direct」でSwitch 2専用タイトルの詳細が公開

『ミッドナイト・クラブ』を覚えているだろうか？ある内部情報筋によると、開発元のロックスターはGTAに注力するため、この長きにわたり愛されてきたレースゲームシリーズを完全に打ち切ったという。ゲーム業界は現在、GTA 6のリリースを固唾を飲んで見守っている。プレイヤーたちは、期待されるオープンワールドの傑作に舌なめずりしている一方、業界の他の企業は、新作GTAと本格的に競合することを誰も敢えてできないため、11月に予定されていたリリースをこぞって延期している。このギャングスターシリーズの次回作が、開発元であるロックスター社にとって莫大な商業的成功を収めることは、すでに確実視されている。しかし、この成功にはロックスター自身にとっても代償が伴う。というのも、他の有望なブランドが犠牲になったからだ――かつて人気を博したコンソール用レーシングゲームシリーズ『ミッドナイト・クラブ』などがそうだ。ロックスターの内部関係者が最近、このシリーズが再び日の目を見ることはおそらくないだろうと明かした。クリス・ロバーツ氏は、ロックスター・サンディエゴで数年間シニアデザイナーとして勤務していた。当時、彼は『ミッドナイト・クラブ』シリーズの担当を務めただけでなく、後に『レッド・デッド・リデンプション』初代版のマルチプレイヤーモードの制作にも携わったため、彼の言葉にはかなりの重みがある。『Insider Gaming』とのインタビューで、ロバーツ氏はロックスターがなぜこのレーシングゲームシリーズを休眠状態にしたのかを説明した。第5作はすでに開発中だったロバーツ氏によると、2010年の『ミッドナイト・クラブ：ロサンゼルス』のリリース後、サンディエゴのロックスター・チームはすでに第5作の開発に着手していたという。開発チームは新たな舞台を模索し、英国の首都ロンドンを舞台にしたプレイ可能なプロトタイプまで作成していた。しかしその後、ニューヨークのロックスター上層部がプロジェクトを中止してしまった。その主な理由は？『ミッドナイト・クラブ』は、単純に『グランド・セフト・オート』ほどの影響力を持つブランドではなかったのだ。確かにロバーツ氏は、前作『ミッドナイト・クラブ』の開発においてスタジオがいくつかの納期を守れず、それが経営陣との摩擦を招いたことを認めている。しかし、本当の問題はパブリッシャーのテイク・ツーが抱いていた途方もない期待にあった：私たちは、本来受けるべき評価や称賛を一度も得られなかったという印象を抱いていました。ニューヨーク側の見方では、常に「君たちはGTAじゃない」と言われていました。ある意味、私たちは愛されない継子のような存在でした。私たちは良い仕事をし、世界トップクラスの実力を持っていたにもかかわらず、それでも劣った扱いを受けていました。それは辛かったですね。- クリス・ロバーツ当時、『ミッドナイトクラブ』は小さな成功の波に乗っていた。ロバーツは、このシリーズが、当時のレースゲーム界のトップランナーである『ニード・フォー・スピード』や『バーンアウト』よりも、はるかに長い時間プレイヤーを画面に釘付けにしていたと強調する。しかし、結局のところ、忠実なコミュニティだけでは経営陣を納得させるには不十分だった――彼らが何よりも求めていたのは売上だったのだ。すべては『GTA』と『レッド・デッド』のために『ミッドナイト・クラブ5』の打ち切り後、ロックスターはサンディエゴの開発チームを大部分解体した。「シリーズが打ち切られた時点で、『ミッドナイト・クラブ』はもう続かないこと、今後はすべてが『GTA』一辺倒になることはかなり明白だった」と、ロバーツは当時の雰囲気をこう振り返る。一部の社員はスタジオを去らざるを得なかったが、他の社員は自社開発の「Rageエンジン」の開発部門に移籍したり、『レッド・デッド・リデンプション』の完成を支援したりした。ロックスターは今日に至るまで、このブロックバスター戦略を鉄の意志で貫き通している。『Bully』や『L.A. Noire』、あるいは新作『Midnight Club』のような、小規模で実験的なタイトルは、11月に『GTA 6』の発表を予定している同スタジオのラインナップには、もはや単純に収まりきらないのだ。

ついにマーベルの格闘ゲームが復活：『MARVEL Tōkon』が、アクションRPG、ルーターシューター、タクティカルRPGなど盛りだくさんのリリース週を牽引する。本格的なマーベル格闘ゲームが最後に登場したのは15年前のことだ。今回は、傑作『ギルティギア ストライブ』や『ドラゴンボール ファイターズ』を手掛けたアークシステムワークスが開発を担当している。先日行われたオープンベータでは、プレイヤーの熱狂ぶりが明らかになった。Steamでの同時接続者数は3万3000人を超え、これまでの格闘ゲームのベータテストとしては過去最多を記録した。周辺タイトルも異例の盛り上がり：ゲームフリークが初めて『ポケモン』シリーズ以外でアクションRPGに挑戦、ユービーアイソフトがPC向けに新作『ディビジョン』をリリース、1600年代の日本を舞台にしたタクティカルRPGが登場――そしてシミュレーターゲームでは、巨大な大砲を操作することになります。毎週月曜日の恒例通り、今週の重要なリリース情報をまとめてご紹介します！今週の注目作：『MARVEL Tōkon: Fighting Souls』今週のその他の注目Steamリリース2026年8月3日（月）2026年8月4日（火）2026年8月5日（水）2026年8月6日（木）2026年8月7日（金）今週の注目タイトル：MARVEL Tōkon: Fighting Soulsジャンル: 格闘ゲーム - 開発元: Arc System Works - 発売日: 2026年8月6日...

レオナルド、ラファエルらがハンドルを握る。シーズンパスの最終コンテンツとして、セガのレースゲームに「ピザファイア・バン」とニューヨークのコースが追加される。セガのレースゲーム『ソニック・レーシング：クロスワールド』向け「ティーンエイジ・ミュータント・ニンジャ・タートルズ」パックが、本日より配信開始されました。このパックには、複数のプレイアブルキャラクターや、まったく新しいコースなどが収録されています。車のハンドルを握ることができる新キャラクターは、言うまでもなくレオナルド、ラファエル、ドナテッロ、ミケランジェロだ。車両、コスチューム、購入オプションタートルズたちは「ピザファイア・バン」も持ち込んでおり、彼らと一緒に新しい「ニューヨークシティ」コースを駆け巡ることも可能です。セガのレーシングゲームにおけるクロスオーバーのコンセプト『ソニック・レーシング：クロスワールド』は、ゲストキャラクターの登場に重点を置いている点で、従来のソニック・レーシングゲームとは一線を画しています。タートルズに先立ち、セガはこの『マリオカート』のライバル作のラインナップに、すでにロックマン、パックマン、スポンジ・ボブといったアイコン的なキャラクターを追加していました。さらに、このパックには『ティーンエイジ・ミュータント・ニンジャ・タートルズ』にインスパイアされた様々な楽曲や、キャラクターごとに6種類のエモートも収録されています。『ソニック・レーシング：クロスワールド』のデジタル・デラックス・エディションを購入された方は、シーズンパスを通じて自動的に「タートルズ・パック」を入手できます。シーズンパスは単体でも29.99ユーロで購入可能で、さらに他のキャラクターやコースなどが含まれています。「タートルズ」DLCのみをご希望の場合は、5.99ユーロとなります。マルチプレイヤーでの利用可能状況、これまでのDLCパック、および評価ちなみに、DLCをお持ちでなくてもニューヨークコースを走行することは可能です。ただし、その場合は、当該の追加コンテンツをすでに購入している他のプレイヤーとマッチを完了する必要があります。これまでにセガは、『ソニック・レーシング：クロスワールド』向けに、『ロックマン』、『パックマン』、『スポンジ・ボブ』、『マインクラフト』の追加パックをすでにリリースしている。『タートルズ』パックは、こうしたゲストレーサーのラインナップに加わるものであり、同時にこのレースゲームのシーズンパスにおける最後の新コンテンツとなる。『ソニック・レーシング：クロスワールド』は昨年リリースされ、任天堂の『マリオカート ワールド』と比較して、よりクラシックなアプローチを採用しています。Eurogamerのレビューでは、本作は説得力のあるパフォーマンスを見せました。当時、私は次のように書きました。「コンテンツ、カスタマイズ機能、そしてクロスワールドの仕組みが魅力的で、充実感あふれる楽しいレースゲームパッケージです。」