Non vi interessano affatto i giochi di rally? Nemmeno a me, ma EA WRC ha un piano entusiasmante che potrebbe cambiare le cose
Il fatto che questo articolo appaia ancora una volta rasenta un piccolo miracolo. Perché a febbraio EA Sports mi ha invitato in Svezia per testare a fondo il nuovo gioco di rally di Codemasters, EA Sports WRC.
Invece c’è stato silenzio radio da parte degli sviluppatori per mesi e questo articolo è diventato una gag ricorrente in redazione. Nessuno qui ha mai sperimentato un embargo di otto mesi. Ma ora finalmente posso dirvi se è valsa la pena aspettare.
Full Disclosure:EA ha coperto i costi del viaggio in Svezia e dell’alloggio, ma non ha avuto alcuna influenza sul successivo resoconto.
Il viaggio all’inferno di neve
Ma prima devo raccontarvi del mio viaggio in Svezia. Essendo un vero noob del rally – ho giocato solo a Colin McRae Rally 25 anni fa – ero la scelta migliore per questo. Prima ci è stato permesso di testare il nuovo gioco WRC presso la sede dello sviluppatore di Battlefield, DICE, a Stoccolma, poi siamo andati nella piccola città di Umeå, nel pittoresco nord, al vero Rally di Svezia.
Prima cosa da fare
: una marcia di circa venti minuti attraverso ghiaccio e neve fino alla pista di allenamento. Ci avevano detto di mettere in valigia abiti caldi, ma non mi aspettavo di trovarmi nella neve alta fino alla vita e di dover mettere i piedi a terra almeno 15 volte. E per di più in jeans e Vans. Beh,
Per fortuna sono relativamente alto. Ho dovuto liberare una dozzina di volte un collega spagnolo, evidentemente abituato a temperature diverse, perché continuava a sprofondare fino al petto. Poi ogni passo è diventato una battaglia con la natura – e non avrei mai pensato che si potesse sudare così tanto a meno 15 gradi. Ah sì, la magia del nord.
Dopo aver sfidato con successo gli elementi, siamo andati nella cosiddetta area di servizio. Qui i team hanno i loro magazzini dove le auto vengono preparate per la gara. Come momento clou, ci è stato permesso di guardare dietro le quinte della Hyundai e di parlare con il pilota irlandese Craig Breen e il capo del team Cyril Abiteboul.
Gli altri membri del nostro gruppo di viaggio sono molto entusiasti, dopotutto non sono stati invitati solo giornalisti, ma anche eSportivi, youtuber e piloti di rally che bombardano i professionisti con domande dettagliate. Per non rimanere completamente inutile, dico a Craig Breen che … ha degli occhi bellissimi e almeno riesco a strappare qualche risata.
La sera la gara ci aspetta: Fa ancora terribilmente freddo e buio. Il principe svedese Carl Philipp apre l’evento con un discorso di benvenuto e Klara Hammarström, la Helene Fischer svedese, intona alcuni dei suoi successi. Ci troviamo proprio accanto alla pista, su una piccola collina. Le auto ci passano accanto ogni cinque minuti, i loro motori rombano, le loro luci squarciano l’oscurità, la folla applaude. Molto bello, tutto questo.
Un gioco di corse per professionisti
Quello che so ora: Sì, i rally sono davvero emozionanti e uno spettacolo. Ma so anche che gli appassionati di giochi di corse rappresentano al massimo una piccola frazione dei nostri lettori. Dobbiamo addirittura cercare gli appassionati di rally con la lente d’ingrandimento.
Mentre giocavo a Stoccolma, mi sono reso conto che EA WRC è un gioco di corse incredibilmente difficile. Nonostante le decine di ore passate in Forza Horizon, The Crew e Need for Speed, riesco a malapena a tenere l’auto in pista. Ma come già detto, sono un novizio del rally.
(Guillem Serna), un pilota di rally spagnolo ed esperto di simulazione, è stato invitato da EA. E ha potuto almeno confermarmi che Codemasters è su una strada eccellente con il suo ultimo lavoro.
Per Serna, che ha dedicato migliaia di ore a Dirt Rally 2, EA WRC è immediatamente più realistico. Codemasters, dice,è riuscita ancora una volta a sfumare il confine tra il mondo virtuale e quello reale del rally
Il suo entusiasmo mi è sembrato molto autentico, quindi gli appassionati di rally probabilmente non possono sbagliare con EA WRC.
Questo è il modo in cui EA WRC vuole convincere i noob del rally
La maggior parte di voi ama i giochi di ruolo e di strategia, e io non sono da meno. Fortunatamente, Codemasters ha un piano per convincere anche noi, come mi ha rivelato il Senior Creative Director Ross Gowing.
La ripida curva di apprendimento: durante i miei disastrosi tentativi di gareggiare in Svezia, abbiamo giocato in modalità simulazione senza alcun ausilio alla guida. I professionisti lo adoravano, io mi disperavo. Sebbene EA WRC sia ancora rivolto principalmente ai professionisti e ai giocatori esperti, l’obiettivo dichiarato degli sviluppatori è quello di portare i principianti interessati al punto da poter godere di questa modalità altamente realistica.
Diversi aiuti alla guida, come il controllo della stabilità e della trazione, fanno parte del repertorio standard di ogni gioco di corse impegnativo, ma non rimane molto dell’elevato grado di realismo. Se volete fare a meno di questi aiuti, potete invece completare la nuova scuola di rally. Qui potrete imparare le basi del controllo del veicolo con un’auto meno potente.
Inizierete la modalità carriera anche con compagni poco potenti, come una Mini Cooper. Gowing dice:
Si tratta di insegnare alle persone ciò che devono sapere per avere successo nel mondo del rally, dando loro un po’ di mano all’inizio e poi lasciandoli crescere in modo che le loro abilità aumentino.
Tenete d’occhio questa modalità: Bene, quindi a quanto pare non dobbiamo più preoccuparci della ripida curva di apprendimento. Tuttavia, potrebbe essere difficile per EA convincere il tipico lettore di GlobalESportNews con questo gioco di corse. Ma Codemasters ha un piano anche per questo.
La nuova modalità Builder è destinata a persone come voi, appassionati di giochi di ruolo e di strategia. Qui potrete costruire da zero la vostra auto da rally, personalizzarla fin nei minimi dettagli e potenziarla con i premi guadagnati.
Ross Gowing vuole conquistare gli appassionati di giochi di ruolo, cioè voi:
Così come in quei giochi si può creare un personaggio su cui investire per tutta la durata del gioco, nel nostro gioco si può creare un’auto che diventa il proprio personaggio nella modalità di costruzione. E poi potrete decorarla come volete nel nostro editor di vernici, imprimendovi la vostra identità.
Gli sviluppatori di Codemasters sono ben consapevoli della sfida di creare un giocoche possa appassionare sia i fan sfegatati delle corse che i neofiti del rally Ma con la combinazione di simulazione di gara realistica ed elementi creativi come la modalità costruttore, potrebbero aver raggiunto proprio questo obiettivo.
Almeno ora hanno me in pugno– dopotutto, in Forza Horizon 5 ho passato decine di ore a sfrecciare per la campagna con la mia brutta Opel Manta in livrea Manta Manta. E sì, questa Manta è diventata l’espressione della mia identità di Ruhrpottler.
Forse non potrò guidare una Manta nelle foreste svedesi,ma sento ancora lo stesso fascino che si riaccende Con un’auto da rally che ho sviluppato e modificato da zero, il legame personale e la sensazione che ogni gara, ogni vittoria e ogni sconfitta diventino parte della mia storia unica sono probabilmente ancora più forti
Tuttavia, non saprò se funziona davvero come spero fino al 3 novembre 2023, quando EA Sports WRC uscirà al prezzo di 50 euro per PC (tramite EA App, Steam ed Epic), Xbox Series X/S e PlayStaton 5.
