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martes, abril 23, 2024

Need for Speed Unbound en la prueba: un juego de carreras como el que llevamos tiempo deseando

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Con Unbound, Criterion suelta por fin el freno de mano de la serie NfS. En las primeras horas de la prueba, el arcade racer causa una gran impresión.

Cuando se prueba un nuevo Need for Speed, un editor tiene que estar preparado para todo. Porque esta serie ha sufrido más altibajos en sus 28 años de historia que muchas otras.

Ha habido grandes exponentes que definieron cómo pueden funcionar los mundos abiertos en los juegos de carreras, pero también desaguisados de glitchs y desastres tecnológicos, una gigantesca caída de MMO y extraños experimentos para avergonzarse. Sabemos de lo que hablamos, después de todo, recientemente hemos clasificado todas las piezas principales de NfS.

Need for Speed Unbound no sólo fue una agradable sorpresa en este sentido, sino una auténtica revelación. Porque es el mejor NfS en años. En eso ya coincidimos, aunque de momento solo hemos jugado unas diez horas, antes del lanzamiento oficial el 2 de diciembre de 2022. Por cierto, esta opción está disponible para todos los compradores de la Edición Palacio y los propietarios de Game Pass o EA Play. Si quieres ver cómo se juega primero, hemos grabado un clip de juego aquí:

En esta reseña damos una conclusión preliminar de NfS Unbound – en los próximos días actualizaremos el artículo con más impresiones y la calificación final. Sin embargo, ya parece que el arcade de carreras va a satisfacer a los fans de los juegos de carreras de una manera que Electronic Arts y Need for Speed no han hecho en mucho tiempo.

Rápido y masivo

Lo más importante en un juego de carreras está en el recorrido… uh, no, eso fue un deporte diferente, espera. Es la experiencia de conducción, exactamente, la que determina el bien y el mal de cada corredor de PC. En Need for Speed Unbound esto causa una muy buena impresión hasta el momento, especialmente desde la cámara del parachoques o del capó (se echa en falta una perspectiva de cabina) la sensación de velocidad es genial y nos sentimos al mando de una bestia apenas controlable con coches rápidos.

Los coches tienen peso y se deslizan con soltura por las curvas sin convertirse en hondas de deriva de un momento a otro. De hecho, la diferencia entre el manejo de la deriva y el agarre es muy pronunciada; cada coche puede tener este equilibrio ajustado individualmente, de modo que puedes conducir con rapidez y precisión a través de las curvas o despejar el límite de la pista con una cola de ruptura si lo deseas.

(La perspectiva del parachoques ofrece la mejor sensación de velocidad. A la izquierda: Los hermosos efectos de iluminación enmascaran las texturas que a veces carecen de detalles)
(La perspectiva del parachoques ofrece la mejor sensación de velocidad. A la izquierda: Los hermosos efectos de iluminación enmascaran las texturas que a veces carecen de detalles)

Hacer estos ajustes en general es inmensamente importante para la diversión de conducción, porque cada jugador tiene diferentes preferencias aquí. Para nuestro gusto, por ejemplo, los carros en Unbound están configurados por defecto de forma demasiado rígida. Los que esperan una simulación no estarán contentos en ningún caso, la diversión de la conducción sin complicaciones es el objetivo de Unbound. Pero eso no hace que el nuevo Need for Speed sea poco exigente ni mucho menos.

Comportamiento incomprensible de la IA

Después de un prólogo de aproximadamente una hora, la ciudad de Lakeshore se abre y obtienes acceso a más eventos, coches y piezas de mejora. Como también tienes que entregar tu lujoso supercoche desde el principio de la campaña de la historia, el nivel de dificultad se dispara al mismo tiempo: De repente, los oponentes de la IA son adversarios temibles y cada podio en las carreras callejeras es un motivo de alegría.

(En los eventos de derribo tienes que mantener un multiplicador de puntos (en la parte superior en el centro de la pantalla). Puedes hacerlo destruyendo ciertos obstáculos o derrapando)
(En los eventos de derribo tienes que mantener un multiplicador de puntos (en la parte superior en el centro de la pantalla). Puedes hacerlo destruyendo ciertos obstáculos o derrapando)

Asqueroso, pero también emocionante: no hay función de rebobinado. Si te quedas atascado en un tráfico denso o en una esquina, no puedes subsanar fácilmente el error. Esto es especialmente amargo si ha pagado previamente una cuota de participación para tomar parte en la carrera. Se le pagará por los resultados que no sean el primer puesto, pero en el peor de los casos estará peor económicamente después de un evento que antes. Desagradable al poder de dos: Sólo puedes reiniciar un evento en el nivel de dificultad normal un total de cuatro veces por noche/día.

Por cierto, no escribimos esto porque estemos enfadados (bueno, a veces lo estamos) y nos gustaría ver una función de rebobinado para Need for Speed Unbound. Por el contrario, este factor de riesgo constante aporta emociones bienvenidas al juego.

Tu vehículo y los de tus competidores tienen una clase de conducción y un nivel, que aumentas gradualmente con las mejoras. Si estás más de cinco niveles por detrás del siguiente mejor vehículo, tendrás que esforzarte mucho en una competición para ganar, también porque la IA empuja como un loco.

A partir de diez niveles, necesitas toda tu habilidad en las carreteras sinuosas; si hay demasiadas rectas largas, los rivales te dejarán atrás rápidamente. Ponerse al día no es tan fácil, porque Need for Speed Unbound prescinde por completo de la temida IA de banda elástica de la historia de la serie. Para que los jugadores de todos los niveles se diviertan, hay tres niveles de dificultad que pueden cambiarse posteriormente, e incluso en «Normal» se sudará mucho. Especialmente cuando la policía también está involucrada.

 

El largo brazo de la ley

Los policías pueden aparecer en Need for Speed Unbound en cualquier momento durante cualquier carrera, aparte de los eventos especiales de derrape y desmontaje en los que se compite por puntos en lugar de por el primer puesto. Su tenacidad depende de su nivel de calor. Durante el día, los agentes de la ley se lo toman con calma, pero por la noche se deshacen rápidamente de los calibres realmente grandes, como los helicópteros, las tablas de clavos y las maniobras de embestida en un gordo todoterreno.

El tiempo pasa cuando vuelves a un garaje que también sirve de refugio. Entonces, el dinero ganado en los eventos irá a parar a tu cuenta; si te detienen antes, el dinero desaparece. A partir del nivel de calor 3 como máximo, cada recorrido por el mundo abierto se convierte en un tenso juego del gato y el ratón: Apagamos el motor para escondernos del helicóptero en la oscuridad, o doblamos rápidamente la esquina para que el coche patrulla que nos precede no nos descubra.

Una vez atrapados, se desata el infierno y una tormenta de sirenas se cierne sobre nosotros, acompañada por el tictac de las luces azules. Esto es básicamente un éxito porque la policía demuestra ser un duro adversario. Las patrullas no se libran fácilmente, aparte de la embestida (difícil durante una persecución) hay pocas formas de acabar con los policías. Tenemos que esperar que se equivoquen cuando aceleramos cerca de edificios de hormigón o nos refugiamos en el tráfico que viene de frente – todos los demás obstáculos se rompen al menor contacto.

Nervioso: Después de completar las carreras, la policía suele perseguirnos aunque en realidad estemos a kilómetros de distancia de la competencia y de los coches patrulla (gracias a la falta de IA de las gomas).

Si entonces tenemos un nivel de calor alto, como el 4 o el 5, apenas hay un momento para recuperar el aliento, y nos vemos casi obligados a sacudirnos primero a la policía y luego a salir en dirección al piso franco. Esta es la única manera de bajar el nivel de búsqueda. Nos hubiera gustado tener otras opciones aquí, como repintar el coche como en GTA 3.

La IA es testaruda, pero no injusta. Gracias a la falta de una banda elástica, a veces nos puede sobrepasar de forma incontrolada, o nosotros a ella)

 

Tanto que hacer, tanto que comprar

Como auténticos corredores callejeros, naturalmente queremos llamar nuestro al coche más guay. Pero eso puede llevar un tiempo en Need for Speed Unbound. Al cabo de diez horas acabábamos de completar la primera de varias semanas ficticias del juego; el ritmo diario (dictado por el jugador) y la multitud de eventos prometen un largo tiempo de juego. A esto hay que añadir el mundo abierto, que está lleno de actividades secundarias.

El ficticio Lakeside tiene un aspecto muy bonito (especialmente cuando llueve, las calles y las carrocerías brillan fantásticamente) y ofrece varias pequeñas golosinas que tienes que encontrar tú mismo. Sólo los eventos están marcados en el mapa; los objetos coleccionables, como los osos y los marcadores que hay que destruir o los diseños de los grafitis que hay que recoger, sólo se indican a grandes rasgos al pasar. Para averiguar el tipo y la posición exacta del extra, hay que reducir la velocidad y mirar más de cerca.

En la secuencia, se llega a conocer muy bien el mundo con el tiempo. Los numerosos saltos y túneles aportan variedad, y las recompensas, como el dinero y los cosméticos de los coches y personajes desbloqueados, mantienen la motivación para perseguir todos los símbolos. Además, hay retos (en parte cambiantes) que despiertan nuestra ambición.

En el garaje, podemos invertir el dinero que hemos ganado en una gran flota de más de 140 coches y seguir afinando cada uno de ellos. El número de mejoras de rendimiento individuales no es una locura, pero es más que suficiente para seguir lanzando la siguiente zanahoria a la cara.

La sintonía visual es similar: Con el editor de envolturas introducido en Need for Speed 2015, los creativos pueden volver a desahogarse durante horas, además de que hay componentes para cada fabricante como nuevas llantas, un alerón trasero o la infame iluminación de los bajos. Se trata de una buena media, pero especialmente en el caso de los coches de lujo de fabricantes conocidos, las opciones son limitadas. Los desarrolladores ya han anunciado que ampliarán la gama con DLCs gratuitos después del lanzamiento.

También puedes elegir poses ganadoras especiales o ropa nueva y elegante para tu propio personaje, que puedes personalizar completamente de forma óptica; incluso se incluyen artículos de marca, por ejemplo de Versace. Ves a tu personaje en las escenas y habla en diálogos frecuentes pero no omnipresentes, en alemán si lo deseas, aunque el doblaje en inglés parece mucho más acertado y menos mecánico.

(Puedes diseñar libremente tu personaje a partir de varios tipos básicos fijos y equiparlo con ropa. Hay pocas pautas)
(Puedes diseñar libremente tu personaje a partir de varios tipos básicos fijos y equiparlo con ropa. Hay pocas pautas)

 

La cosa con gráficos

Need for Speed Unbound tiene una campaña de historia completa que también puedes jugar completamente sin conexión. Todavía no hemos probado el modo multijugador, pero esta vez hay un sistema de progresión independiente y mejores formas de encontrar compañeros de equipo.

La historia gira en torno a un taller y sus empleados que buscan venganza tras una gran traición al principio. Bueno: Los personajes están lejos de ser tan pesados como en las partes pasadas de NfS (vale, tal vez con una excepción) y la trama es simple, pero está al menos hasta ahora bien y profesionalmente contada.

(La historia es simplista, pero las escenas son ágiles y el estilo de narración está bien hecho)
(La historia es simplista, pero las escenas son ágiles y el estilo de narración está bien hecho)

Todos los personajes son visualmente muy diferentes de los carros realistas y del mundo chic: tienen un aspecto de cómic reducido. También lo encontrarás en las batallas en la carretera, ya que al frenar, en los choques o al utilizar el sistema de nitro, ahora ligeramente táctico, con dos tipos de impulso diferentes, Unbound se desvanece en efectos de cómic de colores.

(Los efectos gráficos como las alas al potenciar son cuestión de gustos. No se pueden desactivar completamente)
(Los efectos gráficos como las alas al potenciar son cuestión de gustos. No se pueden desactivar completamente)

Y al contrario de lo que se prometió en un tuit que recibió mucha atención por adelantado, estos efectos no se pueden desactivar por completo. Esto ya se sabía, pero se nos pasó por alto durante mucho tiempo. Sólo puedes decidir quedarte con el aspecto estándar de los efectos en lugar de recurrir a las opciones más elaboradas con alas desplegadas en vuelo o símbolos superpuestos sobre el coche. Incluso entonces, seguirás viendo los neumáticos humeantes y algunos otros efectos de iluminación, así como todos los efectos de otros coches.

En la prueba nos gustó equipar nuestros coches con diferentes efectos, porque en nuestra opinión se integran bien en la acción y no interfieren en absoluto. Pero si quieres la experiencia de conducción más «pura» posible, puede que Need for Speed Unbound no sea lo más adecuado para ti.

 

¿Por qué no hay calificación?

Sólo hemos jugado a Need for Speed Unbound durante unas diez horas hasta ahora – Electronic Arts no proporcionó ninguna versión de prueba previa. Para que sepas en qué te metes cuando compres la versión de lanzamiento el 2 de diciembre o la de prueba en EA Play y Game Pass, hemos querido hacerte esta prueba preliminar con una tendencia de valoración.

Para la prueba final con una calificación definitiva, seguiremos jugando a la campaña para poder valorar la variedad en la jugabilidad. También echamos en falta impresiones del modo multijugador y actualmente hay informes de microtensiones y ralentizaciones ocasionales con la versión de PC. También tuvimos que lidiar con raros problemas de rendimiento en uno de nuestros ordenadores de prueba; en cambio, Unbound siempre funcionó sin problemas en otra configuración. Ya hemos puesto a nuestros editores de hardware a trabajar en el tema y te mantendremos al tanto de cómo van las cosas con la tecnología.

 

Caja de clasificación preliminar

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Conclusión editorial

Decir que Need for Speed Unbound tuvo una de las peores campañas publicitarias de la historia sería una exageración, al fin y al cabo Sony anunció una vez God of War 2 con una cabeza de cabra cortada. Pero los fracasos de relaciones públicas y de marketing que lo precedieron fueron definitivamente lo suficientemente complicados como para que el juego me preocupara un poco. Ahora resulta que: eso era absolutamente infundado. Unbound es un soplo de aire fresco muy necesario para la serie en esas primeras diez horas.

Me encanta explorar el mundo abierto y aplastar estatuas de osos de camino a un evento. Disfruto de la acertada mezcla de gráficos elegantes, gran banda sonora y (en mi opinión) adecuados efectos cómicos. Celebro la gran sensación de velocidad desde la perspectiva del parachoques. Me emociona cuando gano un duelo reñido con la nítida IA.

Criterion Games ha hecho muchas cosas bien con los pilares básicos del oficio y el espíritu de la época subterránea/más buscada que evoca el juego me atrae de tal manera que ya me he divertido mucho más con Unbound que con el 90% de todos los representantes de NfS de los últimos diez años. Forza Horizon no tiene nada de qué preocuparse, pero parece que Need for Speed vuelve por fin a una liga similar. Sólo los policías me ponen decentemente de los nervios a partir del nivel de calor 4. Pero eso probablemente significa que están haciendo bien su trabajo.

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