Il trailer della Stagione 17 di Destiny 2 conferma la Stagione degli Infestati

まさかのTwitchのCEOが、GTA 6 オンラインのリリース時期についてかなり具体的な期間を挙げている――そして、それは決して根拠のない話ではないようだ。あと2ヶ月余りで『GTA 6』が発売されるが、依然として大きな疑問が一つ残っている：マルチプレイヤーについては一体どうなっているのか？Rockstarは現在、このゲームを「シングルプレイヤー体験」であると明確に位置付けており、2026年11月19日にPS5およびXbox Series X/S向けに発売される予定だ。新しいマルチプレイヤーモード、あるいは『GTA Online 2』――最終的にどのような名称になるかはさておき――について、同スタジオはこれまで一切発表していません。しかし今、その状況がいつ変わるかについて、これまでで最も具体的な手がかりが浮上しました。そして、その情報は、まさかのTwitchのトップから発信されたものです。TwitchのCEOが突然2027年について言及TwitchのCEO、ダン・クランシー氏はブルームバーグとのインタビューに応じ、東京ゲームショウにて『GTA 6』が同社のストリーミングプラットフォームに及ぼすと予想される影響について語った。まず話題となったのは、他のパブリッシャー各社が、11月の『GTA 6』のリリース時期をできるだけ避けようとしているようだという点だった。しかし、クランシー氏が来年について語り始めたところで、話はさらに興味深いものとなった。Twitchは、Rockstarと彼らの計画について、また開発者がストリーマーをどのように巻き込んでいくかについて、多くの時間を費やして話し合ってきたという。そして、彼はかなり具体的にこう述べた。「『GTA 6』で大きな反響が見られるでしょうが、来年、マルチプレイヤーが開始されれば、さらに大きな反響となるでしょう。」2026年9月の時点でクランシーが「来年」と言う場合、当然ながら2027年のことを指している。そして、ここで興味深いのは、『GTA 6』にいつかマルチプレイヤーが追加されるという推測そのものではない。そもそも、それを真剣に予想していなかった人はほとんどいないだろう。しかし、クランシーがTwitchがRockstarと今後の計画について詳しく話し合ったと説明した直後に、まるで当然のことのように来年の開始について言及していること……これには何らかの根拠があると見なすことができ、今年中に『GTA Online』にログインすることはもうないだろう。ロックスターがシングルプレイヤーとマルチプレイヤーをある程度の間隔を空けてリリースすること自体も、決して新しいことではありません：『GTA 5』は2013年9月17日に発売され、『GTAオンライン』は10月1日、つまりちょうど2週間後にリリースされました。『レッド・デッド・リデンプション2』の場合は、その間隔がさらに長くなっていました。本編は2018年10月26日に発売され、『レッド・デッド・オンライン』の段階的なアーリーアクセスは11月27日に開始されました。もしクランシーの2027年という予測が正しければ、その間隔はさらに長くなるでしょう。たとえ1月初旬に開始されたとしても、本編のリリースからすでに6週間以上が経過していることになります。しかし、ロックスターのマーケティング専門家たちは、きっと何か考えがあるはずです。11月はまずジェイソンとルシアのキャンペーンが中心となり、オンラインモードは2027年のどこかで再びGTAのブームに火をつけることになるでしょう。

『ファイナルファンタジーVII レヴェレーション』はかなりのストレージ容量を消費する可能性がある。浜口直樹ディレクターが、ディスク版であっても追加ダウンロードが必要な理由を解説している。『ファイナルファンタジーVII リヴェレーション』に備えて、あらかじめSSDの空き容量を確保しておきたい場合は、少し多めに不要なデータを削除しておいても問題ないだろう。このリメイク三部作の完結編は、かなりの大作になる見込みだからだ。浜口直樹ディレクターは現在、ファイルサイズが約200GBになると見込んでいる。この数値はまだ確定したものではありません。VGCとのインタビューの中で、浜口監督は、ゲームがまだ開発中であり、それに応じて最終的な容量は変更される可能性があることを強調しています。ただし、現時点では、チームは『Revelation』の容量がおよそ200 GBになると見込んでいるとのことです。ディスク版を購入したユーザーでもダウンロードが必要これにより、『Revelation』は前作を再び大きく上回る規模となる。 『ファイナルファンタジーVII リバース』はプラットフォームによってかなりの容量を必要としており、PlayStation 5とNintendo Switch 2では145.2 GB、PCでは155 GB、Xboxでは91 GBとなっている。『Revelation』では、どうやら物理メディアの容量だけでは足りなくなっているようだ。スクウェア・エニックスはすでに、すべての物理版において追加のダウンロードが必要になることを確認していた。浜口氏によると、チームは単にメディアに収めるためだけにゲームの規模を縮小したくなかったという。それでもスクウェア・エニックスは、パッケージ版を完全に廃止するつもりはなかった。特に、従来のゲームディスクの将来が不透明な状況において、チームとしては『Revelation』を引き続きパッケージ製品として提供することが重要だったという。ヴィンセントとセフィロスに専用のDLCが登場さらに、本編だけで終わりではない。『ファイナルファンタジーVII レヴェレーション』では、ヴィンセント・ヴァレンタインとセフィロスをより深く掘り下げる2つの追加ストーリーが予定されている。浜口氏は、これらを『ファイナルファンタジーVII リメイク インターグレード』の「エピソード・インターミッション」に例えている。同エピソードでは、ユフィに本編とは独立した独自のストーリーが与えられていた。ただし、これらの新エピソードが『レヴェレーション』のストーリーの「前」「最中」「後」のいずれに位置づけられるかについては、浜口氏はまだ明かそうとしていない。明らかになっているのは、これら2つのエピソードが、この2人のキャラクターをより深く掘り下げるものになるということだけだ。一方、リメイク三部作の本来のストーリーは、本編ですでに完結する予定であり、後のDLCによって結末が明かされることはないという。『ファイナルファンタジーVII レヴェレーション』は、2027年4月8日にPC、PlayStation 5、Xbox Series X/S、Nintendo...

細部までこだわったこの旅客機は、PCおよびゲーム機向けに本日より配信開始されました。ただし、その徹底したリアリズムを味わうには、かなりの出費が必要となります。『Microsoft Flight Simulator 2024』にはすでに豊富な機体が用意されていますが、そこにさらに1機が加わりました。まさに空の巨人ですが、その価格も同様に巨額です。その名もエアバスA380。PC、Xbox Series X/S、PlayStation 5で今すぐ購入可能です。ただし、ゲーム内マーケットプレイスでのこの巨大ジェット機の価格は74.49米ドルと高額なため、かなりの出費を覚悟する必要があります。空の巨人エアバスA380は、量産されている民間旅客機としては世界最大です。2つの連続した客室デッキを備えたこの特徴的な4発ジェット機は、2005年に初飛行を行い、航空業界では技術的な傑作と見なされています。「エクスクルーシブ・シリーズ」の一環として、A380はまず3ヶ月間、Microsoft Flight Simulator Marketplaceでのみ入手可能となり、その後、iniBuildsのストアでも購入できるようになります。コックピットの深度とアビオニクス：A380 DLCの内容公式ウェブサイトでは、この航空機について詳しく紹介されており、再現にどれほどの細心の注意が払われたかが示されています。それによると、A380はリリース当初、2種類の塗装バリエーションが用意されており、今後さらに追加される予定です。さらに、精巧に作り込まれた外装および内装モデルに加え、数多くのインタラクティブな操作パネル、ディスプレイ、機内システムを備えた完全モデリングされたコックピットも搭載されています。アビオニクスも極めて詳細に再現されており、ナビゲーション、オートパイロット、フライトマネジメント、監視機能などを網羅しています。独自の飛行物理エンジンとコックピット内のプリンター：細部へのこだわりさらに、このパッケージには、性能の差がはっきりと感じられる2種類のユニークなエンジンバリエーションと、この巨大ジェット機の膨大な質量、慣性、そして特殊な飛行特性を正確に再現した特注の飛行モデルが含まれています。コックピット内に実際に動作するプリンターさえもゲーム内に実装されており、その他にも数多くのディテールが盛り込まれています。この投資に見合う価値があるかどうかは、各自で判断する必要がありますが、真の愛好家にとっては間違いなく喜びとなるでしょう。