レースゲームシリーズの最新作は、私たちをますます道徳的な迷路に引きずり込む。感覚的な革新と、必要とされる全般的な見直しが対照的です
元記事：レースゲーム愛好家にとっては恒例となっていることがある： 毎年恒例のように、2023年にはEAの公式F1実装の新しい部分、すなわちEA Sports F1 23がリリースされます。 我々はすでに新しいレーシングカーで数周し、この最初のプレビューでその初期印象を明らかにしました
。
ファーストプレビュー？そうなんです： 現時点での最大のイノベーションである、復活したストーリーモードについては、何も明かすことができないのです。また、私たちのバージョンでは、トラックの選択がまだ非常に限られていたため、上記のインプレッションの多くを収集することができませんでした。
今日は、技術的な側面と、年々緊急性を増している疑問についてだけ説明します。
。
Service by the book, but that”s all
F1 23のマシンは、メカニカルグリップとエアロダイナミックダウンフォースの両方を顕著に獲得しています。その結果、特にブレーキング時や加速時、縁石を越える時など、予測不可能なハンドリングに悩まされることが少なくなりました」
クルマが驚くほど正確なのも、今回初めて採用された技術によるものですPrecision Drive
特にコントローラーユーザーにはメリットがあると思います。私たちの第一印象では、クルマは手動でのセットアップ調整にも顕著に反応し、F1 22の分かりやすいフィードバックを逃したプロフェッショナルを特に喜ばせるはずです。
全体として、F1 23では、2017年の栄光の作品
以来、最も充実した運転物理を期待することができます。
グラフィックも予想以上に向上しています。特にライティングの面では、今回も目に見えて進化している。また、カーモデルも以前よりさらに細かくなった印象です。しかし、大きな欠点は、建物や植生など、サーキット環境のモデリングがスパルタンで、愛想がないことで、その点は変わらない。
」。
。
ファンが望むのはF1ワールドなのか
。
プレビュー版の範囲が限られているため、ゲームプレイの初期インプレッションは以上です。EA Sports F1 23は、アクション満載のレースを求めるF1ファンにとって、良いレースゲームになると思います！
European racing game for F1 fans who want action-packed races！
しかし、まだ1つの革新的な問題があります：F1 World
は、すでに前身機能F1 Lifeで昨年導入したソーシャル要素をさらに拡大することを目的としています。バーチャルなレーシングドライバーのカスタマイズオプションだけでなく、季節ごとの限定コンテンツも用意されており、ゲームに飽きることがありません。
F1 23が発表されたとき、紙面では良いように聞こえるが、ファンの間では反応が分かれた。オンラインパートがより充実し、数ヶ月経っても新しいコンテンツが提供されることに興奮する人もいる。
他の人は、開発者がブランドの服やサングラス、高級スポーツカーなど、F1ワールドでも必ず遭遇するようなコンテンツに焦点を当てていると批判し、まだ未確認ですが、あらゆる場面でマイクロトランザクションを恐れています
。
心配なラインも年々大きくなっていますそしてそれはまず、F1ワールドとは関係ありません。というのも、このエキサイティングな機能は、まもなく公開されるテスト
で、私たちを納得させる公正な機会を得ることができるからです。
しかし、自分自身の声に耳を傾け、同時に世界中のレースコミュニティを見渡してみると、私たちだけが悩みを抱えているわけではありません。なぜなら、13年前に最も本格的なF1シミュレーションと謳われたものが、純粋なレーサーたちが本当に求めているものを見失いつつあるからだ
。
- Where are the urgently needed track updates?As previously, the tracks in the game is not like their real real life models in many places. 例えば、スピルバーグでは、カーブの半径が全て正しくないなど、その差は非常に大きいです。また、PlayStation専用ソフト『グランツーリスモ』では、コードマスター社の『F1』とは対照的に、レーザースキャンで精巧に作られたコースが採用されているため、『グランツーリスモ』のようなタイトルが先行しています。もっと見たい方は、YouTubeでこの比較動画を見てください。
をご覧ください。
- When will be properly balanced the AI? 相手は数年前からデュエルで優秀な成績を収めていますが、バランス調整はまだ永久に工事中です。以前と同様、AIは主にストレートでの非現実的な高速走行によってラップタイムを稼いでおり、特にフルスロットルの割合が高いコースでは、信じられないほどイライラさせられます。AIに抜かれた途端、コーナーではまたAIに接近し、ディフューザーのカーボンパーツをすべて数えるほどです。一方、直進すれば、チャンスはない。
」。
- （ユーブイエックスゼットエイチ
- いつF1らしさが戻ってくるのか誤解しないでほしいのですが、もちろんコードマスターズはすでに強烈なF1の雰囲気を提供することに成功しました。しかし、ゲームに描ける実際のスポーツの側面は、もっとたくさんあるはずだ： F1メディアデーでの記者会見の演出はどうだろう？F1メディアデーの記者会見はどうだろう？AIレースエンジニアと自分のテレメトリーを見ながら、初心者でもタイムアップが可能な箇所を見つけられるような、より没入感のある方法とか？ガレージ、チームのモーターホーム、プレスルームを自由に行き来できるパドック？まだまだいろんな可能性がありそうです！
- 歴史への愛はどこにあるのか他のスポーツに比べて、F1は常に過去を賞賛する素晴らしい傾向があり、ファンもそれを高く評価しています。1993年、ドニントンでのセナの伝説的なラップを覚えているだろうか？1998年、スパでの伝説的な雨のレースで、シューミがクルサードにクラッシュしたのを覚えているだろうか？1976年、富士で行われた雨のシーズンファイナルも忘れてはならない！要するに、F1ゲームに歴史的なコースはあるのだろうか？そして、ゲームの最も高価なエディションの購入者だけが手に入れることができる、伝説的なマシンは？
。
コードマスターズのレーサーは、毎年とても楽しいのですが、実際の実現可能性を下回ることが多くなってきているようです。本当に最低の）F1 2015から（本当に良い）F1 2016のような飛躍は、ここ何年もない。少なくとも、今年のストーリーモードのカムバックは希望の光であり、私たちを少し元気にしてくれる！
。
2023年6月16日にスタートライトが消え、EA Sports F1 23がDRSを開いた状態であなたのPCやコンソールでレースするとき、あなたはきっとまたゲームでたくさんの楽しみを得ることができるでしょう。しかし、ケンメルストレートや130Rへのアプローチでヒートアップするとき、私たちは常に自問自答します： もっといいことがあるんじゃないか？
