サンズ・オブ・ザ・フォレスト：エキサイティングな新機能を追加した完全版をリリース

Copilotに関する最新の数字は、マイクロソフトに警鐘を鳴らすことになるだろう。マイクロソフトは長年にわたり、自社のAI「コパイロット」を、見つけられる限りのWindows 11およびOfficeアプリケーションに統合しようと試みてきた。しかし、最新のデータによると、これらのツールはほとんど受け入れられていないことが示されている。Windows 11でCopilotを利用している人はほとんどいないMicrosoft 365 Office Suiteを利用している人は4億5000万人近くに上る。しかし、そのうちCopilotの有料版を利用しているのは4.5％未満に過ぎない。これらの数値は、最新のレポートに基づいており、これについてはWindows Latestが報じた。しかし、事態はさらに「良くなる」ようだ。実際にCopilotの有料版を利用している4.5％未満のユーザーのうち、AIツールを定期的に利用しているのはわずか20～30％に過ぎない。つまり、全ユーザーのうち実際にCopilotを利用しているのは、全体でわずか1％程度ということになる。Copilotが今やほぼすべてのアプリケーションで使用できるようになったことを考えると、これはかなり痛烈な数字だ。マイクロソフトにとって最大の問題は、AIユーザーの大多数がOpenAI、Anthropic、あるいはGoogleといった競合他社のサービスを選んでいることだろう。Copilotのコストも侮れません。Windows Latestの試算によると、Copilotのライセンス料はユーザー1人あたり月額35米ドル弱かかります。しかも、これはMicrosoft 365のライセンス料に上乗せされるものです。その解決策として、多数のサービスを単一のAIアプリに統合することが提案されている。オペレーティングシステムの隅々までCopilotを押し込むのではなく、将来的にはユーザーに一元的な利用窓口を提供する方針だ。つまり、他のほぼすべてのAIプロバイダーが成功させているのと同じ手法である。この新しいアプリは2026年8月にリリースされる見込みですが、マイクロソフトがこれにより期待されているような大きな流れの転換を導き出せるかどうかは、まだ未知数です。Copilotの利用状況に変化が見られない場合、マイクロソフトはこのアプローチ全体を見直すことになるかもしれない。AI市場のパイはすでに大部分が分配されており、Copilotに残されているのは現時点ではごくわずかな屑に過ぎない。おそらく、Appleのやり方を踏襲し、他の開発者の方がより迅速かつ先を行っていることを認める方が賢明だろう。

『Voidtrain』というオープンワールドのサバイバルクラフトゲームが、2026年7月30日にPlayStation 5で発売される予定だ。そのゲームプレイは、PlayStation 5で人気のもう1つのオープンワールドサバイバルゲーム『Raft』と広く比較されている。しかし、『Voidtrain』はSFを舞台としており、主に水上で展開される『Raft』とは異なり、宇宙を舞台に物語が繰り広げられます。『Voidtrain』は2021年にEpic Games Storeで早期アクセス段階を開始しており、同ストアではユーザーレビューの平均スコアが4.5で、「強くおすすめ」や「非常に楽しい」といった評価が寄せられています。また、Steamでは約9,000件の評価に基づき、ユーザーレビューの平均スコアが「Mostly Positive（概ね好評）」となっています。こうした実績があるにもかかわらず、多くの人は『Voidtrain』を、もっと注目されるべき過小評価されたSFインディーゲームだと考えています。『Voidtrain』が7月30日にPS5で登場ジャンル: オープンワールド、サバイバル、クラフト、協力プレイ PS5 発売日: 2026年7月30日 価格: 29.99米ドル ストアリンク:PS Storeで『Voidtrain』をチェック HypeTrain Digitalが開発した『Voidtrain』は、宇宙をテーマにしたSFサバイバルゲームで、最大4人までの協力プレイに対応しているほか、シングルプレイヤーモードも搭載されています。プレイヤーは、宇宙に浮かぶ謎めいた鉄道上の小さな貨車からゲームを開始します。線路に沿って移動し、プロシージャル生成された資源や物資を集め、それらを使って貨車を完全自動化された宇宙列車へと改造していく必要があります。『Voidtrain』にはFPS（一人称シューティング）の要素も盛り込まれており、回収した素材や集めた銃器を使って、レトロフューチャーな武器をクラフトすることも可能です。『Voidtrain』の予約受付がPlayStation Storeで開始されており、7月30日に29.99ドルで発売される予定だ。PS Plus加入者が予約購入する場合は23.99ドルとなる。一見すると、『Voidtrain』はプレイヤーが絶えず動き回り、戦闘が中心のテンポの速いサバイバルゲームのように思えるかもしれない。しかし、それは正確な認識ではありません。むしろ、『Voidtrain』では、戦闘の合間に十分な休息時間が設けられており、プレイヤーはリラックスしながら、自分だけのユニークな宇宙列車の建造に集中することができます。実用的な建造と見た目のカスタマイズオプションのバランスが取れていることから、多くのプレイヤーは『Voidtrain』を、基地建設要素を備えた最高のサバイバルゲームの一つと評価しています。『Voidtrain』のゲームプレイの特徴完全自動化された宇宙列車を建造する プロシージャル生成された果てしない深宇宙マップを探索する...

スクウェア・エニックスは、『ファイナルファンタジーVII：エバー・クライシス』が今年10月にサービスを終了することを正式に確認しました。これにより、約3年間にわたって提供されてきたこの基本プレイ無料の『ファイナルファンタジー』シリーズ作品は幕を閉じることになります。プレイヤーにはストーリーや現在進行中のイベントを体験できる期間があと数ヶ月残されていますが、サービス終了へのカウントダウンはすでに始まっています。『ファイナルファンタジーVII：エバー・クライシス』は2023年9月にモバイル版がリリースされ、同年後半にSteam版も登場した。本作は、『ファイナルファンタジーVII』の世界観を再構築すると同時に、その世界観をさらに広げる作品となっている。本作は、『クライシス・コア』、『ビフォア・クライシス』、『アドベント・チルドレン』、『ディルグ・オブ・ケルベロス』など、シリーズ全作を再訪すると同時に、オリジナル作品の出来事より数年前のセフィロスの起源を描く全く新しいストーリー「ザ・ファースト・ソルジャー」も導入しました。そのため、スクウェア・エニックスが手がけたモバイルRPGの中でも、最も野心的な作品の一つとして瞬く間に注目を集めました。『ファイナルファンタジーVII エバー・クライシス』がサービス終了へ重要：サービス終了のお知らせ (1/5)慎重な検討の結果、2026年10月6日午後11時（PDT）をもって、『ファイナルファンタジーVII エバークライシス』のサービスを終了することといたしました。長年にわたり本ゲームをご愛顧いただき、誠にありがとうございました。発表全文https://t.co/jfEIB9nJ8QFF7EC — FINAL FANTASY VII EVER CRISIS_EN｜FF7EC (@FFVII_EC_EN) 2026年7月8日スクウェア・エニックスは、『ファイナルファンタジーVII：エバー・クライシス』のサービスが、太平洋標準時10月6日午後11時(一部の地域では10月7日)に終了することを正式に確認しました。同社は、プレイヤーが期待する水準のサービスを提供し続けることが困難であると判断したため、この決定を下したと述べています。サービス終了の発表に伴い、スクウェア・エニックスは、このライブサービス型モバイルゲームのプレミアムアイテム「レッドクリスタル」の販売を直ちに終了しましたが、プレイヤーはサーバーがオフラインになるまで、すでに所持している通貨を引き続き使用することができます。サービス終了日時：10月6日午後11時（太平洋標準時）／10月7日午前2時（東部標準時） 「レッドクリスタル」の販売はすでに終了しています。保有中の「レッドクリスタル」はサービス終了まで使用可能です。サービス終了までの数ヶ月間、新たなイベントやアップデートは継続して実施されます。サーバーが閉鎖されるまで、既存のプレイヤーがゲームを続ける理由はまだあります。『ファイナルファンタジーVII： エバー・クライシス」向けの新たなゲーム内イベントやアップデートがサービス終了まで計画されており、ファンには残りのコンテンツを体験する最後の機会が与えられます。ただし、ゲームがサービス終了すると、閉鎖プロセスの一環としてプレイヤーアカウント情報は最終的に削除され、完全にアクセスできなくなります。スクウェア・エニックスは今年、他の主要なサービス終了でも同様の話題を呼んでいますが、その形態は大きく異なります。今年初め、同社は『キングダム ハーツ HD 1.5+2.5 ReMIX』、『キングダム ハーツ...