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フライトシミュレーターの新機種：無料DLC vs アドオン、どちらがよく飛ぶか？

Kevin
By Kevin
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トップガン：マーベリック、ヘイロー、そして「本物」の飛行機：フライトシミュレータの翼は、今や無限の広がりを見せています。しかし、ハードコアなファンも満足しているのでしょうか？

私のように、コンパス、プロッター、鉛筆、紙の地図を使って詳細なビジュアルフライトを計画する人も、現在利用可能なシステムの深い航空機の一つを使った完璧な計器飛行を好む人も、同じようにお金を払う価値を得ることができます。

Fenix Airbus A320、PMDG Boeing 737、Leonardo “Maddog” McDonnell-Douglas MD-82などは、素晴らしいシミュレーションの深さを持つ新しい航空機のほんの一例に過ぎません。しかし、ソファでくつろぎながら「空を飛ぶ遊び」をしたい方にも、数々のディスカバリーフライトやウィルダネスフライトで、その機会はたくさんあります。

マイクロソフトと開発者のAsoboがここで行っているバランス感覚は、年配のユーザーが多いAVSIMなどの従来のフォーラムではしばしば批判されるものです。無料のHalo PelicanやTop GunのDLCと新しいワールドアップデートを統合する代わりに、突風の横風での奇妙な挙動や気象レーダーの統合の可能性がないなど、シミュレーションの中核機能を改善する方がずっと理にかなっているのではないでしょうか？

さて、「フライトシミュレーター2022」は、あらゆるタイプのプレーヤーにプラスアルファを提供するものである、というのが良いニュースです。

この記事では、専門家とホビーパイロットが、新しい機体の特徴、『Halo』と『Top Gun』の無料DLCの複雑さ、そしてお金をかける価値のある新しい “本物 “の機体を紹介します

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トップガン：マーベリック

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私は「トップガン」シリーズの主役のファンではありません（逆に、トム・クルーズが人間の感情を表そうとするのはとてもいただけません）。また、今の時代、どちらかというと複雑さに欠けるストーリーで戦争映画を見るのも、白々しさを感じさせます。でも、「トップガン：マーベリック」の飛行シーンが面白かったのは認めます

実験機の離陸、映画の中で猛スピードで飛ぶ峡谷飛行、空母への着艦など、重要なシーンを再現するフライトシミュレーターに、すぐにでも座りたかったです。

(トップガンDLCのグラフィック的に悪くない空母は今のところ丁度1回の着陸チャレンジにしか使われておらず、多くの可能性を無駄にしている)
(トップガンDLCのグラフィック的に悪くない空母は今のところ丁度1回の着陸チャレンジにしか使われておらず、多くの可能性を無駄にしている)

でも、書斎に戻ったのは1週間後で、その頃にはちょっと空気が抜けてました。冷静に考えると、「トップガン」のDLCは、サウンドトラックからの抜粋を含めても、いいギミックだと思いますが、シミュレーションとしては、ほとんど感動を与えることはできません。

これはまず、2021年秋にすでに導入されているF/A-18スーパーホーネットが、こうした戦闘機の特殊性をほとんど伝えていないことに起因している。第二に、残念な空母の実装です。きっちり1回の着陸チャレンジにしか使われず、自由な離着陸は不可能です。

そして3つ目は、昨年の「リノ・エアレース」アドオンを彷彿とさせる、どこかまどろっこしいキャニオンチャレンジ。

無料DLCには、架空の「ダークスター」という小さな目玉があります。映画に登場する実験機で、ロッキード・マーチン社の無人極超音速飛行体SR-72のコンセプトに基づいて設計されている。

SR-72は、いつかマッハ6（時速6,400km）を達成することが期待されている。X-Planeなどで試乗できるマッハ3.2の高速スパイ機ロッキードSR-71「ブラックバード」の後継機と目されています。

(Nice：高いマッハ数で発生する熱をフライトシミュレータでも視覚的に表現)
(Nice：高いマッハ数で発生する熱をフライトシミュレータでも視覚的に表現)

トップガンのダークスターはマッハ10を達成し、実際に飛ばすのが楽しいです。まず通常のアフターバーナーでマッハ3に到達し、スクラムジェットを作動させて時速12,250kmまで加速、275,000フィート（83.8km）まで上昇すると、高揚感が味わえる。

ダークスター」のサービス天井は、国際的な基準からすると宇宙空間とまではいかないが、ほとんどそのように見える。ただ、残念なのは、275,000ftぴったりで、上下の変動がなく、マイクロソフトやアソボの自社モデルによくあるように、この機体は結局クールなおもちゃであって、シミュレーションではないことがわかる。

(かつてのスペースシャトルのように逆さにすると、マッハ10の光速で地球を一周する)
(かつてのスペースシャトルのように逆さにすると、マッハ10の光速で地球を一周する)

ハロペリカン

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もう一つの無料DLC、Misriah Armory D77-TC Pelicanをご紹介します。マイクロソフトの「Halo」シリーズに登場する兵員輸送船です。降下艇として、Haloでは軌道上から兵士を降下させますが、Flight SimulatorのPelicanでは、そこまでの高さは望めません。私にはジェットエンジンを積んだ一種のヘリコプターのように見えますが、これもパイロットが右側に座っているためです。

(マイクロソフトのHaloシリーズに登場するMisriah Armory D77 TC Pelicanは、最近フライトシミュレータのマーケットプレイスで無料DLCとしていくつかのカラーが入手可能になりました)
(マイクロソフトのHaloシリーズに登場するMisriah Armory D77 TC Pelicanは、最近フライトシミュレータのマーケットプレイスで無料DLCとしていくつかのカラーが入手可能になりました)

飛行面では、飛行中に切り替えられる2つのモードを搭載しています。ドローンモードでは、同じくフライトシミュレーターの一部であるボロコプターのように、ジェットモードでは、航空機のようにペリカンを飛ばすことができます。実機のペリカンは垂直離着陸が可能ですが、シミュレーションではドローンモードによってこれを実現しており、少なくとも視覚的にはこの機体の鈍重さを説得力を持って再現できていません。

でもまあ、ペリカンは無料だし、結局はいいギミックなんですよね。また、リアルさを追求するために、サードパーティ製のアドオンがあります（かなり高価な場合もあります）。

PMDGボーイング737-700

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そのサードパーティサプライヤーのひとつがPMDGです。そのボーイング737を見るために、まずDarkstarでロストック（ラーゲ）からアメリカのシアトル近郊のレントンまで短い旅をしました。ボーイング737はここで生産されている。ビジネスバリアント（BBJ、ボーイングビジネスジェット）の737-700を引き受けました。それを持ってミュンヘンに戻り、GlobalESPortNewsを受け取りました – 編集部 …

私が現実とシミュレーションを混同しているとでも？そうかもしれませんね。でも、PMDGの製品はそういうことが本当に早いんです。フライトシミュレーター2004」以降、「精密マニュアル開発グループ」のモデルは、旅客機シミュレーションの究極の形と言われています。実機の細かな部分まで実装し、シミュレーションしたシステム障害にはオリジナルのチェックリストで対応できるようにしました。

(PMDG のボーイングビジネスジェット (737:700) ミュンヘンの滑走路 08L で離陸準備中。)
(PMDG のボーイングビジネスジェット (737:700) ミュンヘンの滑走路 08L で離陸準備中。)

フライトシミュレーター2020のために、PMDGはまずプロペラの名機ダグラスDC-6をリリースしました。さて、ついに、おそらく最も有名なPMDGの製品も発売されることになりました。737-700は、現在69.99USドル（約66ユーロ）と格安で、BBJと貨物機（BDSF）と一緒に購入することができます。他のバージョンも数週間おきに発売され、おそらくフルプライスで販売されると思われますが、あるバージョンの所有者に割引が適用されるかどうかはまだ完全に明らかになっていません。

基本的に、PMDG 737-700では、PMDGに期待されるものを正確に得ることができます。素晴らしい、信頼できる航空機で、すべての詳細を把握するまで何週間も過ごすことができますが、短い「仕事帰りのフライト」にも適しています。良いチュートリアルのおかげで、昔と違ってボーイングのオリジナルマニュアルが付属しないことだけが少し痛いです（Googleで検索すると出てきますが・・・）。

しかし、この機体は、地域社会ではそれほど熱狂的に受け入れられなかった。特に3つのポイントに批判が集まっています。

(PMDG B737のフライトデッキもとても良い感じですが、Fenix A320のものと比べると少し人工的です)
(PMDG B737のフライトデッキもとても良い感じですが、Fenix A320のものと比べると少し人工的です)

批評1

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まず、PMDGはどちらかというと保守的な開発者です。フライトシミュレーター2020では、旧バージョンからのコードの流用や引き継ぎが可能です。そのため、PMDGの最新機もレガシーコードを引きずっているのです。

これは、いわゆるDMEアークを飛ばそうとすると、最も顕著に現れます。一部の空港ではアプローチ方法として採用されています。DMEは距離を測る無線航法装置で、コックピットにある計器は、特定のDMEからの距離を表示する。DMEアークとは、DMEを中心とした半径で計画された円弧のことである。DMEアークアプローチの手順では、このアークにできるだけ忠実に従うことが要求されます。GPSや飛行管理コンピュータを搭載した実機では、このようなことが可能です。多くの模擬航空機も同様です。しかし、よりによって、評価の高いPMDGの旅客機には、ここに弱点があるのです。

src=#tdi_113 .td-doubleSlider-2 .td-item1{background:url(https://www.global-esports.news/wp-content/uploads/2022/06/PMDG-B737.jpg) 0 0 no-repeat}#tdi_113 .td-doubleSlider-2 .td-item2{background:url(https://www.global-esports.news/wp-content/uploads/2022/06/Fenix-A320.jpg) 0 0 no-repeat}

エンジンのテクスチャも737ではシャープさに欠け、フラップ系のメカも一部ペイントで表現されているのみ。少なくともPMDGは近い将来のアップデートでランディングギアベイの内部を改善したいと考えているようです。

批評3

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第三に、現在では慣れ親しんでいる生活の質的機能がまだ不足していることです。特に、EFB（Electronic Flight Bag）が欠品している。EFBは基本的にタブレット端末にフライト専用のアプリケーションを搭載したもので、ほぼペーパーレスのフライトデッキ（旅客機用語で「コックピット」のこと）に貢献する。

EFBは航法図の表示、飛行中のさまざまな局面での航空機の性能計画を支援するほか、シミュレーションでいくつかの機能を設定するために使用します（たとえば、地上サービスに乗客や貨物の積み込みを依頼したり、SimBriefなどの外部サービスで作成した飛行計画や性能計画によるブリーフィングパッケージを取り込むことができます）。Fenix A320（だけでなく、X-Plane用のフリーのZibo 737も）には非常に優れたEFBがあるので、PMDGの最初のMSFS-2020ボーイングは少し古臭く感じられます。

(PMDG B737のディスプレイはシミュレータ内部でレンダリングされており、一般的にFenix A320よりも性能が良い)
(PMDG B737のディスプレイはシミュレータ内部でレンダリングされており、一般的にFenix A320よりも性能が良い)

ただし：これらの批判はすべて高いレベルでの文句です。それでも、PMDG 737は数多くの機能と設定オプションがある良いアドオンであることに変わりはありません。後者は、フライトマネージメントコンピュータに設定されるもので、実にもっともらしい。製品の評価をつけるとすれば、現在は100点満点中85点くらいですが、アップデートすれば90点に達する可能性は十分にあります。

(ミュンヘン上空で夕日に向かって飛行)
(ミュンヘン上空で夕日に向かって飛行)

フェニックス エアバス A320

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ちなみに、私が紹介したFenixのA320でも90点には届かず、ほぼ完全に感激している状態です。メーカーから49.99英ポンド（約58ユーロ）で販売されており、このA320は、メーカーがFSLabs、Toliss、FlightFactor、Aerosoft、JARdesignであろうと、これまでの家庭用エアバス模型のすべてを置き去りにしたと正直に言えます（無料のFlyByWire A320は、競合他社製です）。

本格的なレビューをする余裕はありませんが、Fenix A320はすべてにおいて、航空会社の日常業務に使われている本物の航空機のような感覚です。コックピットのテクスチャやアニメーション、多くのペイントスキームが含まれるエクステリアモデル、サウンド、詳細なシステムおよび飛行挙動のシミュレーションなど、多岐にわたります。Fenix A320は、実に雰囲気のある、システムの深い機体です。ただし、現状では燃費が少し高すぎるため、長時間のフライトを計画する際には考慮する必要があります。コックピットのディスプレイのフォントが現実と全く一致しないことは、他で読んだことがあるので知っています。

ディスプレイといえば、他のシステムと同様、コックピットのディスプレイはProSim A320をベースにしています。これはモデル全体のシミュレーションの核となる部分です。だから、フェニックスが他社より不当に優位に立っていると非難する人もいるのですが……。が、pay2winは現実の経済にも存在する。いずれにせよ、複雑な空港や「天候が悪い」場合でも、着陸アプローチでジャマにならないよう、シミュレーションの中核には十分な性能が必要です。

そのため、1920×1080という控えめなサイズながら、2016年に構築した手抜きPCでまったく対応できないのではないかと、当初は懐疑的だった。運がよかったとしか言いようがない。外部から起動するFenixアプリでは、ディスプレイの表示品質を調整できるだけでなく、ディスプレイのレンダリングをプロセッサ（CPU）、グラフィックスカード（GPU）、CPUに統合された追加のグラフィックスユニットのいずれで行うかを選択することが可能です。


うーん、グラフィックチップが2つ？なんと、ビジネスジェットでの編集会議中に記事のアイデアが浮かぶんです！（笑）。私は興奮してバーに駆けつけ、こう叫んだ。「GlobaESportNews – 読者はこの見出しが好きなんだ。Fenix A320はとても複雑なので、同時に2枚のグラフィックカードが必要です！”

全員の視線が私に集まり、私は少し狂気じみた笑みを浮かべる。何千回とクリックされるのを覚悟で、シャンパンのボトルを手に取り、グラスに注ごうとしたとき、ピーター・バッジの顔が目に飛び込んできたのです。彼は何も言わなくても、一瞥すれば十分です。コックピットから奇妙なビープ音が鳴り響くが、室内の静寂は切り裂かれ、誰もがこれから起こることを心待ちにしている。ゆっくりとボトルを戻した。ピーターは静かに首を動かしながら、私をコックピットに戻すよう指示した。

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3』のDLCとアップデート9.0は、いずれも伝説的な「終末」をテーマとしています。テーブルトップ版を原作とするこの大規模なイベントは、かつて『ウォーハンマー』の古典的なファンタジー世界を完全に破壊しました。テーブルトップ版では、これを機に人気ゲームをリニューアルし、『エイジ・オブ・シグマー』という全く新しい、しかし物議を醸したファンタジー世界を生み出しました。『トータル・ウォー』において、「終末」は戦略ゲームへのサポート終了を意味するわけではありませんが、それでもいくつかの大きな変更をもたらします。何よりもまず、いわゆる「終末シナリオ」です。これらの全く新しい挑戦は、特に『トータル・ウォー：ウォーハンマー』で長らく指摘されてきた問題を解決することを目的としています。特に、プレイヤーの陣営が圧倒的な勢いで世界全体を征服し始めると、ゲームは再び手強い挑戦を突きつけてくるのです。これらのシナリオにより、『トータル・ウォー』の終盤戦は格段に難易度が高くなり、それまで定着していた征服のマンネリからプレイヤーを引き離すことになるでしょう。そのために、3つの異なるシナリオが開発されました：カオスの侵攻：「永遠に選ばれし者」アルカオンは、世界中にカオスの連合軍を出現させ、すべての州を荒廃させ、都市を廃墟と化させます。ナガッシュの大儀式： ネクロマンシーの父は、数多くのアンデッド勢力が加わる強力な儀式を開始する。それにより、彼は徐々に世界をアンデッドの荒野へと変貌させていく。どれもこれやったら、とんでもなく楽しそう！そして確かに、私の目から見れば、『ウォーハンマー3』にはこうした終末シナリオが切実に必要だった。とりわけ、それぞれのシナリオがゲームプレイの面で互いに大きく異なっているからだ。以前のエンディング危機のように、基本的には他陣営の巨大な軍隊が土地を荒らし回るだけ、といったものとは一線を画している。しかし、新しい終末シナリオでは、それぞれをわずかに異なる方法で封じ込める必要があります。カオスの侵攻では、他のカオス勢力を十分に倒すまでは、アルカオンの軍勢は事実上無敵です。ナガッシュの場合は、儀式を阻止するために、彼のモルタラチェを的確に倒さなければなりません。一方、スケイヴンの場合は、ネズミの軍勢を打ち破り、彼らの大計画が具体的に何であるかを示す手がかりを集めなければなりません。どれも非常にクールですが、ただ一つ重大な例外があります！スケイヴンの「ネズミの洪水」は、現時点ではゲームの楽しさを盛り上げるどころか、むしろその楽しさを奪ってしまう可能性があります。ネズミの大群が厄介な理由ネズミの大群は、ナガシュでのプレイ中、およそ80ラウンドあたりから私を大いに苦しめることになったエンドゲームイベントでした。ちなみに、その時点では私はまだ比較的弱かった。ナガッシュというキャラクター自体は非常に強力だが、その軍勢の戦力は比較的緩やかに上昇していくからだ。また、しばらくプレイしていなかったこともあり、序盤でいくつかの戦略的なミスを犯してしまい、そのツケを払わされることにもなったのかもしれない。つまり、スケイヴンの大群が壮大な映像と共に襲来した時、私はかなり無防備な状態だったのだ。しかし今になって振り返ると、その「大洪水」は私にとって起こり得た中で最高の出来事だった……最悪の意味で。良かったのは、私の陣営がこのイベントの現在の設計上の欠陥から莫大な恩恵を受けたからだ。しかし、悪かったのは、そのせいでゲームが信じられないほど簡単になり、結果として退屈になってしまったことだ。これには3つの理由がある：ライバルの減少「ラットの洪水」では、世界中の特定の都市が散発的にスケイヴンの拠点となります。理論上、それらは新たなスケイヴン軍を際限なく吐き出す「ラットの供給源」へと変貌するのです。こうした都市には、アルトドルフ、ヘルグルーベ、スケイヴンブライト、フォルトシュルフトなどが含まれます。もしこれらの場所のいずれかがあなたの所有地である場合、あなたは単に追い出され、その都市は即座にスケイヴンの集落へと変貌してしまいます。実際、私がわずか1ターン前に征服したばかりのスカベンブライトでも、まさにそのような事態に遭遇しました。ちなみに、他のすべてのスカベン派閥も消滅し、代わりに「スカベンの大洪水」の一部となります。後者の事態は私にとって好都合でした。というのも、その時点では、私は実に複雑な戦争を、なんと2つのスカベン派閥と同時に繰り広げていたからです。帝国の北部ではイキル・クローハンドをしっかりと掌握していたが、東部ではクィーク・ヘッドハンターが地域の大勢力へと成長し、ラトリング砲やデスホイールを駆使して私のスケルトン戦士たちを苦しめていた。大洪水が勃発すると、クィーク軍の前線は事実上完全に消滅し、私はその空きとなった集落を難なく併合することができた。質より量理論上は、組織化されたスケイヴン軍の圧倒的な数でそれを相殺できるはずだが、実際にはそうはならない。というのも、スケイヴンの巨大な軍勢は、まさに「ゴミユニット」の集まりだからだ。それらは、クランラットやスカヴェンスレーブで、蓋の下までぎっしりと詰め込まれている。たまにストームラットやラットオーガが混ざっていることもあるかもしれない。しかし、あらゆるラット軍団の真の切り札である、ライトニングキャノン、デスホイール、シュレッダー、火炎放射器、そしてヘルブリードは、完全に欠けていた。そのため、十分に装備されたたった一つの軍勢で、満員の「ラット・フラッド」軍を3つさえも撃退することが可能だ。そして、実際にそれが常に起きている。ラット軍には勝ち目などない！ 何しろ、世界中の他のすべての勢力もまた、彼らと戦っているのだから。私のゲームでは、スケイヴンはどこにおいても優位に立つことができませんでした。彼らは皆、あらゆる種類のエンドゲーム軍団の門前ですら、瞬く間に殲滅されてしまいました。したがって、ここでの脅威など到底言えません。彼らは些細で一時的な厄介者に過ぎません。私のゲームでは、200ラウンド経ってもスケイヴンの大軍は依然として完全に撃破されていませんでした。しかし、それは彼らの都市がすべて制圧され、手がかりを得るために倒すべき新たな軍勢が私の近くにスポーンしなかったためだ。そのため、大団円は単に訪れなかったのである。最後の同盟それだけでも私はすでに失望していた。だが、それだけで終わっていれば、少なくともスケイヴンの大侵攻を「余談」として片づけ、他の強力な敵と遭遇することを期待して世界征服を続けていただろう。しかし、「終末」シナリオの副次的な影響により、その瞬間から私の生活はさらに、はるかに楽になったのだ！このゲームでは、スケイヴンの大侵攻があまりにも猛威を振るうため、他のすべての勢力が対抗するために同盟を結ばざるを得ないと想定されている。まさにその瞬間、オークや帝国でさえも休戦協定を結ぶのだ。本来ならかなりクールな設定だ。しかし、スケイヴンのような大きな脅威が存在しない場合、それはただ、異様に兄弟愛に満ちたウォーハンマーの世界を生み出すだけになってしまう。この瞬間から、私は事実上他のすべての陣営と同盟を結ぶことができ、徐々に征服したい国だけを的を絞って切り崩していきました。しかも私は、ネクロマンシーの不死の神ナガッシュだったのです。それにもかかわらず、ハイエルフや人間、ドワーフまでもが私に抱きついてきたのです。世界全体を制圧するのに、これほど地味に感じられることはめったにない。それを防ぐためにすべきこと私が初めて「終末シナリオ」を体験した時は、かなり散々な結果に終わりました。しかし、良いニュースもあります！というのも、皆さんが同じ目に遭わないようにするのはとても簡単だからです。ただし、まだ新しいゲームを始めておらず、これから始める予定がある場合に限ります。実は、ゲーム開始前に、どの「終末シナリオ」をいつ発生させるかを設定できるんです。このオプションには、この基本的にすごくクールな機能を自分好みにカスタマイズするための選択肢がかなり用意されています。ここで、私からの推奨設定をご紹介します：バージョン1：スケイヴンの大洪水なしスケイヴンの大洪水を単に無効にするだけです。3つの終末シナリオすべてにチェックが入っていると、どのシナリオが発生するかはランダムになります。スケイヴンの大洪水が起きるリスクは冒さないでください。何が起こるかサプライズを楽しみたいなら、「カオス侵攻」と「ナガッシュの儀式」は有効にしておきましょう。お気に入りのイベントがある場合（カオス侵攻が最高のイベントです）、それだけにチェックを入れるだけでOKです。バージョン2：早期のスカベン・フラッドそれでも「スケイヴンの大洪水」を発生させたい場合は、スライダーを前方に動かして、大洪水がゲームに襲来するタイミングを調整してください。ゲーム序盤では、「スケイヴンの大洪水」が大きな問題を引き起こす可能性があります。20ターン目から30ターン目あたりで発動するように設定できます。ただし、そうする場合は、カオス侵攻とナガッシュの儀式をオフにしておくのが最善です。というのも、ラウンド20でそれらを経験したくはないでしょうから。バージョン3：完全な終末3つのシナリオをすべて同じゲーム内で発生させるように設定することも可能です。そうすれば「終末」の体験を余すところなく味わえますし、その間に「スケイヴンの大洪水」がそれほど激しく襲ってこなくても、それほど気になりません。ただし、私はまだ実際にこれを試していません。どのシナリオがいつ発生するかは、おそらく依然としてランダムでしょう。そして、シナリオが同時に発生することは絶対にありません。つまり、次のシナリオが始まる前に、まず1つを解決しなければなりません。しかし、状況によってはスケイヴンの大洪水はほぼ解決不可能になるため、その場合は私と同じ状況に陥ってしまうでしょう。もし望むなら、危機を有効にすることも可能です。これらはアップデート9.0以前からゲーム内に存在していたエンドゲームの脅威です。これにより、スケイヴンの大群さえも脅威的に感じさせる助けになるかもしれません。例えば、同時にウッドエルフ、オーク、ドワーフ、あるいはヴァンパイアが強力な軍勢を送り込んでくるような場合です。クリエイティブ・アセンブリは、今後のアップデートでスケイヴンの大軍に関する問題に再び取り組むだろうと推測しています。何しろ、この問題に気づいているのは私だけではないようです。ネット上には、この「弱々しい」スケイヴンの侵攻に苛立ちを感じている人が大勢います。CAによるこうした修正には時折時間がかかることもありますが、今回はあまり長引かないことを願っています。この欠点が、それ以外は実に素晴らしいアップデートを長期間にわたって台無しにしてしまうのは、非常に残念なことでしょう。
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