2.3 C
Berlin
日曜日, 3月 29, 2026

Anno 1800: Empire of the Skies」のテストは、ほとんどレクリエーションホリデーであった

Follow US

80ファンいいね
908フォロワーフォロー
57フォロワーフォロー

 

 

シーズンパス4の第2弾DLCは、新世界に新たな飛行船、郵便制度、そしてついに通勤通学路をもたらします。

新世界そうそうシーズン4前「メノー! 向こうでは高層ビルが建ち並び、観光客が大勢やってくるのに、我々はまたしても樽の中を見ているようだ!”

DLC「空の領分」を使った新世界「まさか! ハシエンダの次は飛行船か! 誰がそんなものを作るんだ?

私たちは!?というのも、『Anno 1800』の11番目の拡張版を起動した途端、再び心地よい流れに放り込まれ、あっという間に数十時間が経過してしまうのです。しかし、『空の帝国』は、すべての庵野ファンにとって正しいものではありません。なぜ、誰のためにアドオンが適しているのか、私たちはテストで説明します。

 

ライヒ・デア・リュフテの中身は?

DLC「空の帝国」では、(拡張版「The Passage」以降)飛行船がさらに導入され、とりわけ島と地域の間で手紙を輸送するようになりました。特に新世界では、モジュール空港の恩恵を受けています。

飛行船

」。

安価で非常に速いハーピーから、貨物スロットが1つしかない低速のゼファーまで、8種類の飛行船を建造することが可能です。また、一部のタイプは、新たな航空戦に対応した軍用バリエーションとして発売されます(下記参照)。しかし、船と比べると飛行機が良すぎる。8つの貨物スロットを持つ「グレートイースタン」を作るのに苦労したのに対して、同じ貨物容量を持つ飛行船「ゼファー」は、いわば横着して作っているようなものです。

飛行船格納庫モニュメントを4段階に分けて建設し、その後、ここで8種類の飛行船を組み立てることができます。アルミニウム部品とヘリウム(またはDLC「The Passage」のガス)が必要です。

 

新着資料

のページです。

前回のDLCのリソースマラソンの後では、Empire of the Skiesはほとんど控えめです。空港や格納庫、郵便局、郵便受けなどの建材としてアルミニウムが必要ですし、ゼッペリンにはヘリウムが必要です。アルミニウムの部品は、石炭と新鉱物のボーキサイトから製錬所で作られる。

ボーキサイトは新世界にしかなく、鉱山で採掘される。ヘリウムも新世界でしか採れないが、掘削装置に粘土と潤滑剤を供給しなければならない(潤滑剤は食塩水と魚油を搾油して抽出する)。北極圏のDLC「The Passage」を持っていれば、ヘリウムの代わりに北極圏のガスを使って飛行船を作ることができ、さらにスピードアップが可能です。

左下の鉱山ではボーキサイトを生産しており、その隣にある3つの製錬所で石炭と一緒にアルミの部品に加工しています」。格納庫建設(中央)、空港(右、エアメールデポ、コミューターステーション、アイテムターミナルの3つの小型モジュール)、右上のドロップグッズ多目的工場に必要です)” src=”https://www.global-esports.news/wp-content/uploads/2022/09/The-mine-on-the-lower-left.jpg” width=”1920″ height=”1080″ /☻

 

ドロップグッズ

あなたの飛行船は、古典的な方法で大陸間の物資を運ぶだけでなく、5種類のオブジェクトを投下することも可能です。特殊な工場では、爆弾(港湾施設や船に対して)、地雷、ビラ(満足度や生産性を下げ、反乱を誘発)、援助物資(ビラと対になるもの)、防火水槽を生産することができます。スロットに好きなものを詰め込んで、ターゲットに投下します(1つのターゲットにすべて投下することも、一列に並べて投下することもできます)。

(多目的工場では、爆弾(写真)、海軍地雷、ビラ、支援物資、水の容器を交互に生産できます)
(多目的工場では、爆弾(写真)、海軍地雷、ビラ、支援物資、水の容器を交互に生産できます)

エアコンバット

Zeppelinsは銃を装備しているため、他の飛行船を攻撃することはできますが、地上の目標に撃つことはできません。地対空防衛のために、対空監視船と海岸に固定対空砲台を建設するのです。しかし、空戦システムに対する私たちの印象は、アンビバレントなものです。

巨大なゼファーの飛行船が爆弾を落とすと迫力がありますね。しかし、DLC発売後のテストゲームでは、AIプレイヤーはすぐに格納庫とたくさんの固定対空砲台を建設しましたが、ツェッペリンは1機も建設しませんでした。腕利きのマルヒングでさえも、そうはいかなかった。

 src= src=

我々の評価では、航空戦はプレイヤー同士のマルチプレイで行われるのがせいぜいで、純粋なAI戦ではむしろ少ないです。これは、爆撃機が目標に接近しなければならず、対空砲火にあまり耐えられないため、古典的な艦船との遠距離戦闘よりも爆撃が危険であることにも起因している。

エアハンガー・エアポート

DLC「The Passage」同様、4つのステージで格納庫を作り、飛行船を建造します。旧世界と新世界のそれぞれの島には、倉庫のような機能を持ち、3つの特殊モジュールスロットを持つエアハーバーを配置することができます。

スーパー:通勤用の駅が併設されており、旧世界の通勤用岸壁のように、ジャーナリストやオブレロたちが島々を行き来しています。これは、各島の労働力不足に大いに貢献するもので、多くのプレイヤーが望むところでした。

モジュール番号2はアイテムターミナルで、空港間のアイテムを物理的に輸送することなく、素早く「ビーム」することができます。3つ目のタイプのモジュール、エアメールデポでは、手紙を集めるのですが、これについては後述します。

Mail

」。

お住まいの方が手紙を書いたり受け取ったりするようになりました。そのために、郵便局を作ったり、もっと小さいものではレターボックスを作ったりします。手紙はここで作られる – 半径に住んでいる住民が多ければ多いほど、より速く。

手紙は通常の物理的な商品ではなく、新しい飛行船で島々の間の航空便輸送ルート(原油とタンカーのようなもの)でしか輸送できない。地域内の島々の間で手紙を配れば、地域郵便になる。そして、それを地域間で飛び回れば、超地域間郵便に変わる。これは、より質の高い生活をもたらすものであり、次のポイントを参照してください。

 src= src=

クオリティ・オブ・ライフ

すべての島の人口レベル(DLCに応じてエンベサ、北極、学者、観光客も)が、ハウスビューに「生活の質」ボタンを持つようになりました。この生活の質は、これまでの幸福の要素であるニーズと満足を補完するものです。地方、地域、超地域の郵便物の供給は、すでに農家の住民の最大人数を4人、投資家の場合は45人も増やしているのです。

また、ゲームアップデート15では(つまりDLC非購入者も)、文字の供給以外の他の財が生活の質を高め、その結果、農家あたりの最大居住者数を増加させます。

 src= src=

農家は小麦粉、砂糖、ジャムを欲しがっていて、例えば3品+3種類の手紙を届けると、それまで10人だった農家が最大20人まで1つの小屋に積まれます。投資家の場合、1軒あたり最大70人の追加募集も可能です。これはすべての人口レベルに適用されるため、人口数に極端な影響を与えるのです

また、生活の質が満たされることで、住戸あたりの収入が増えることも多い。前述のジャムやタペストリーなど、一部の必要なグッズは過去のDLCも必要です。

(飛行船や空港などの新アイテムも搭載)
(飛行船や空港などの新アイテムも搭載)

生活用品を提供しない場合、レベルアップには影響しませんが、例えば農家は10人の住人でレベルアップできます。生活の質が伴わない家は廃墟にならない。

さらに、工場で原料を使用する場合など、配信のON/OFFを切り替えることができます。ちなみに、新住民は、必要性と満足度の高い分野の財を消費しない。このことが、人口爆発をさらに不可解なほど容易にしている。

And what else?

DLC「空の帝国」では、空港に飾る派手な装飾品のほか、戦艦の航続距離と精度を高める「飛行船カノニエ」など約10種類のアイテムが手に入ります。

 

「運び屋たちの戦い」シナリオ

シングルシナリオとして、時に時間に追われながら島々に手紙を届けるという面白い競技があります。その証拠に、使用済みの切手を手に入れ、トレーダーに販売する。飛行と並行して、スタート地点の島を拡張し、さらに飛行船を発進させます。

シナリオに登場する他の島々には平坦な海岸がないため、入植や物資の調達は飛行船に頼ることになります。いつどのライバルを相手にするかを選び、それに対応したマリを用意する。また、「ニューワールドエクスプレス」という会社に挑戦すると、ジョルナレロがオブレロの仕事をしたり、その逆をしたりと、労働者が入れ替わるという不思議なこともある。

道中、失われた郵便物を見つけると、楽しいサイドクエストが始まります。要は「希望のジャーム」のシナリオより楽しいし、カウントダウンも手厚いということです(

)

最終戦:少しの変換が必要

よかった。これまでの「ジャーニータイム」などのDLCでは、無限に広がるゲームの島をきれいに作り直さなければなりませんでしたが、「レルム・オブ・ザ・スカイ」ではより慈悲深くなっています。特に都市部では、郵便局は6×4のスペースで済み、すでに十分な半径がありますし、レターボックスも1つのスペースで済みます。格納庫(1つで十分)や空港はもっと広い場所が必要ですが、中心部にある必要はなく、たいてい良い空きスペースが見つかります。

すべてのイノベーションは、飛行船のパイオニアであるパロマ・ヴァレンテが音声出力で紹介し、簡単なタスクで深化させます。しかし、それだけで、シーズン3のVIPフィナーレのような大きなクエストシリーズはありません。 その分、シングルシナリオの「運び屋の戦い」が用意されています。

(颯爽とした飛行船のパイオニア、パロマ・バレンテがシナリオやエンドレスゲームでの工夫を(やや簡潔に)案内します)
(颯爽とした飛行船のパイオニア、パロマ・バレンテがシナリオやエンドレスゲームでの工夫を(やや簡潔に)案内します)

 

結論:すべてのタイプのプレーヤーに適しているわけではない

Realm of the Skiesはすべてのタイプのプレイヤーにアピールするものではありません。最適化、パズルを好み、可能な限り長いプロダクションチェーンを望む人は、ここで物足りなさを感じることでしょう。なぜなら、新しい原料はほとんどなく、都市部での変換作用もごくわずかだからです。また、平和的にしか遊ばない人には、爆弾も海底機雷も対空砲艦も必要ない。一度セットアップすれば、航空便の行程に多くの調整を加える必要がないからです。

しかし、あまりリストラをせずにのんびりプレイしたい人や、新世界をグレードアップしたい人(ついに通勤交通機関が登場!)には、「空の帝国」はおすすめです。特に、新しい生活の質というファクターによって、素早く簡単に人口を増やすことができるので、私たちにとっては、移動時間や街の屋上など、より要求の多いDLCを考慮すると、これはすでに簡単すぎることなのです。全体としては、「希望のジャーム」の方がずっと好きでした。でも今は「Rise of the New World」でフィナーレを迎えるのが楽しみです。

 

編集部結論

3rdシーズンの広範囲な移動時間のフィナーレと、拡張版「希望の鐘」のいじわるなハシエンダを経て、DLC「天空の領域」は私にとってほとんどリラックスした休日です。大規模な再建策も、広大な生産チェーンもない。しかし、高級な飛行機があり、最終的には新世界で労働力通勤ができる。しかし、平和を愛する庵野監督としては、新たな航空戦は余計なお世話なのですが、もちろん、それは皆さんご自身でお分かりのはずです。

しかし、手紙による生活の質の向上という新しい要素では、その効果は行き過ぎで、少しの努力で人口が非常に増え、これは他のDLCと比較して、私にとってはあまりにも簡単に獲得できるものです。そして、北極での時間のかかる格納庫建設を思い出すと、新しい(そして部分的に優れた)飛行船を事実上投げつけられる!

Stephan
Stephan
年齢: 25 才出身地:ブルガリア 趣味:ゲーム 職業:オンラインエディター、学生

RELATED ARTICLES

テスト中のスクリーマー:『ニード・フォー・スピード』不在の中、リードフットのリブートはレーシングゲームとして的外れだった

新型「スクリーマー」は、由緒ある名前ではあるが、90年代のクラシックなレースゲームシリーズとはあまり関係がない。ただし、ここでもリードフットが限界までプッシュされている。部屋で脈打つ真っ青なクジラの象に直接話しかけてみよう: いや、この絶叫マシンは、古くからある同名の海外レースゲーム(「Bleifuss」として知られ、私たちに愛されている)とはまったく関係がない。たしかに、どちらのゲームも速いクルマがテーマだし、当時も今も、マイルストーンのイタリア人がこのゲームの開発に関わっている。でも、またそれだけなんだ。それなのになぜレビューを書くのか? なぜなら良いアーケードレーサーが不足しているからで、『Need for Speed』は氷漬けにされ、『Screamer』は喝采を浴びないかもしれないが、それでもロードに馬力を注いでいる。GlobalESportNewsは、このゲームが買う価値があるかどうか、そして誰のために買う価値があるかどうかをお伝えします。Cash for Fahresスクリーマーの目玉は「トーナメント」だ: ディストピア的でブレードランナー的な、そう遠くない未来のある日、謎めいた 「ミスターA 」が、いわゆる 「スクリーマー 」のグループが互いに競い合うカーレースを主催する。「Green Reapers」、「Strike Force Romanda」、「Kagawa-Kai」、「Anaconda Corp」といったチーム名で、それぞれが大会に参加する理由を持っている。ある者は殺されたメンバーの復讐を、またある者は名声と名誉を求める。そして、その全員が、総額1000億ドル(※メモをチェック)もの賞金に興味を持っている。この安定した賞金を手に入れるため、あなたは全チームのさまざまなドライバーになりきる。各チームのマシンを操り、特定のラップタイムを達成したり、記録を更新したり、表彰台の特定の場所を目指したり、ドリフト中にブーストを発動させたり、チームレースで勝利したりと、さまざまなミッションをこなさなければならない。ディストピアの森の中の宝石。あるミッションでは2位に500メートルの差をつけながら問題なく勝利し、次のミッションではドライビングミスをほとんど犯さず、ギリギリ3位に食い込んだ。また、比較的少ないトラックで移動します。4つの異なるシナリオがあり、32のトラックは環境の他の部分を部分的に使用しているだけです。いずれにせよ、全体的にとても良くできている: アクションは外から眺めるだけだが、そこからの猛スピードとクラッシュのエフェクトは実によく見える。そして、全体がミッドレンジのシステムでも高いディテールレベルで素早く安定して動作する。ただ、美しく演出されたトラック以外に見るべきものがあまりないのは残念だ。初代『Screamer』(初代『Ridge Racer』を大きくベースにしている)を思い起こせば、飛行機やヘリコプター、ケーブルカーが画面中を疾走し、いたるところで何かが起こっていた。ここにはそんなものはない。他と同じようなレースゲームはない。大会の中では、レース、復讐、富をめぐる筋書きが非常に大きな役割を果たしている。実際、あまりに大きいので、短いレースがフィラーのように感じられることもある。レースの前後には、主にサイドビューからの会話カットシーンで、ほとんど無限に話しかけられるが、日本の有名なアニメスタジオが制作した非常にしっかりとしたショートムービーでも繰り返し登場する。ポリゴン・ピクチュアズ(『トロン:アップライジング』、『愛と死とロボット』など)。プロットの特別な特徴は、『鉄拳8』のように、ほとんどすべてのキャラクターが異なる言語を話すことだ。英語からフランス語、イタリア語、スペイン語、ドイツ語、日本語まで、キャラクターが互いにコミュニケーションに少しも問題を抱えることなく、多くのことを聞くことができる。鉄拳』とは異なり、『スクリーマー』には少なくとも、このバベルフィッシュ・ワンダーランドに関するイチジクの葉のような説明がある。いずれにせよ、プロットはよくできている。そして、もしあなたができるだけ多言語であること、特に汚い言葉に関しては多言語であることを重視するのであれば、『スクリーマー』は素晴らしい教師である。というのも、この映画には本当にひどい悪態がいくつも出てくるからだ。しかし、長い目で見ると、すべてがちょっと多すぎて疲れる。私としては、ゲームとストーリーの尺度がもっとゲームの方向に振れていれば、もっと良かったと思う。少なくとも、雑談を聞きたくなければ、レースの中断はすべてスキップできる。アニメ『ドリフトマスター』トーナメントはストーリーの中心であるだけでなく、ゲームのチュートリアルでもある。Screamer』には、通常のレースゲームとは明らかに異なる、いくつかの特別な機能が用意されている。まず操作方法だが、これは『慣性ドリフト』の2本スティックシステムに非常にインスパイアされている。あのゲームでは、左スティックで普通に操縦し、右スティックでドリフトをコントロールする。一方、『スクリーマー』では、左スティックで普通に操縦し、右スティックでドリフトをコントロールする。さて、私たちは「インスパイアされた」というよりも「採用された」という話をしている。あちこちで、このシステムには慣れが必要だ。特にドリフトは、自分のクルマのコーナリングを驚くほど正確にコントロールできるが、同時に非常に正確なコントロールも要求される。カーブへの進入角度を間違えると、フルスピードで縁石に激突することになり、スピードが落ちるばかりか、時折超ワイドなリアスポイラーを犠牲にすることになる。しかし、何度か練習してドリフトをコントロールできるようになると、すべてがかなりクールに感じられるようになる。突然、フルスピードからドリフトできるようになり、縁石をほんの数センチ通り過ぎただけで、カーブの進路に沿って正確にドリフトできるようになる。そしてエコー・システムがあるからだ。ハローエコー!ハロー・スクリーマー!トーナメント中の「エコー」の紹介の仕方は実にくだらない。要約すると、「やあ、僕は君の知らないメカニックだよ。君たちの超高級スーパーカーに、僕より先に開発された装置を取り付けて、車が爆発してもすぐに蘇生できるようにしてあげるよ。クールだろ?かっこいい!」エヘン。なるほど。エコーはターボ・ブースト、テイクダウン、シールドと呼ばれるゲームメカニクスの集合体だ。これらのどれかを使えるようにするには、できるだけ巧みに運転したり、できるだけ正確にギアをシフトしたりすることで「シンク」エネルギーを蓄積しなければならない。これを使うと「エントロピー」がチャージされ、ショートシールドやオーバードライブに使える。ただし、このフェーズ中に壁に触れると、自分も炎に包まれる。古典的なリスクとリターンのシステムだ。これらすべてがゲームパッドのショルダーボタンに分散されており(ゲームでは強く推奨されている)、慣れるまでに時間がかかる。しかしありがたいことに、これは長いトーナメント中に徐々に導入されるだけだ。 <pアーケードが呼んでいる!。一方、すぐにでもアクションに飛び込みたいのであれば、アーケードモードがお薦めだ。ノーマルレースやチームレース、さまざまなチャレンジバリエーション、チェックポイントレースやタイムレースなど、長期的に全力で楽しむには十分すぎるほどの選択肢がここで待っている。しかし、トラックや車両はトーナメント内や常設のアーケードレースでアンロックされるため、最初のうちはほとんどコンテンツがありません。全体的にとてもいい感じだ。And...

ストーカー2、今夏に初の拡張版:「Cost of Hope」に2つの新地域と 「数十時間 」のゲームプレイを追加

『Stalker 2』が初のDLCを発表した。正確なリリース日はまだ未定ですが、すでにトレーラーとコンテンツに関する多くの情報が公開されています。『Stalker 2』は発売からすでに1年半近くが経過しており、大小さまざまなアップデートが行われています。何千ものバグ修正に加え、武器やクエストなど、驚嘆すべき新コンテンツもありましたが、開発者たちは今、次のステップに進もうとしています:大規模なストーリー拡張「Cost of Hope」が2026年夏にリリースされることが発表されました。これまでにわかっていることは?DLCの正確なリリース日はまだ決まっていませんが、コンテンツとストーリーに関する詳細はすでにいくつかわかっています。また、ミッションや新エリアを紹介するファーストトレーラーも公開されています。「Cost of Hope」はストーカー2を拡張し、マップ上で長い間厚い雲に覆われていた2つの新エリア、チョルノブイリ原子力発電所と鉄の森を追加します。チョルノブイリ原発と鉄の森だ。後者へのゲートもゲーム内にあるが、まだ開くことはできない。そのため、そこに何が待ち受けているのかはまだわからない。しかし、DLCのアナウンスでは曲がりくねった迷宮のような道が語られており、「鉄の森」を踏破するのは容易ではないだろう。新エリアではもちろん、独自のハブ、新しい武器や装備、DLCストーリーも期待できる。DutyとFreedomという2つの旧知の派閥がゲームの中心になるようだ。デューティはこのゾーンを、何としてでも封じ込め、破壊しなければならない脅威と見なしているが、フリーダムは人類のために探索すべき贈り物と見なしている。『希望の代償』では、派閥間の休戦協定が崩壊の危機に瀕し、スキフは両陣営の板挟みになる。典型的なストーカーの流儀では、事態はかなり厳しいが、その目的は希望の火花を散らすことでもある。私たちの決断はゾーンの未来を変えるだけでなく、全世界に影響を与えるはずだ。<プレスリリースでは、開発者は数十時間のゲームプレイについて語っています。その後どうなるのか?『Cost of Hope』は『Stalker 2』の最初のDLCですが、最後のDLCではありません。 開発者は、『Cost of Hope』は第2部作の中編だと説明しています。これはストーカー2のゲーム本編と、2つの主要なストーリー拡張で構成されている。リマンスクへの帰還についてファンの憶測が飛び交う中、2つ目の拡張のお披露目はもうしばらく待たなければならないだろう。しかし、『Cost of Hope』の正確なリリース日は近日中に発表される見込みだ。 <p

Ryzen 9 9950X3D2が正式発表されたが、AMDはPCゲーマーに2つの重要な疑問を残したままだ

AMDはRyzen 9 9950X3D2 「Dual Edition 」を正式に発表した。初めて3D-Vキャッシュを両方のCCDに同時に搭載し、192MBのL3キャッシュを実現した。しかし、希望小売価格とゲーミング性能に関する疑問は依然として解決されていません。両方のチップレットに3D-Vキャッシュを搭載したRyzen 9000プロセッサに関する噂は、昨年の夏から流れていました。AMD has kept a low profile with the exception of a subordinate clause...