エルデン・リング：『グレイスボーン』で、ファンはついに『ブラッドボーン』の一部をPCに持ち込んだ

        『ストロングホールド4』のデモ版アンケート結果が、しばらくの間一般に公開されていた。       6月23日より、Steamで『ストロングホールド4』のデモ版を試遊できるようになりました。このバージョンには、経済系と軍事系の2つのプレイ可能なミッションが含まれています。何よりも、このデモ版は本作で何が待ち受けているかを予感させてくれます。『ストロングホールド』シリーズにおいては、これが特に重要です。というのも、このシリーズはヒット作ばかりを生み出してきたわけではないからです。     ただし、このデモ版のメインメニューにはフィードバックオプションも用意されています。これを選択すると、開発者がアクセスできるアンケートページにリダイレクトされます。しかし、どうやら何かがうまくいかなかったようです。あるユーザーが指摘したように、アンケートの結果は一時、誰でも閲覧できる状態になっていました：   Public Demo feedback form is open to view : r/stronghold           デモ版は好評   もちろん、アンケートではプレビュー版がどうだったかについても尋ねられています。つまり、コミュニティが新作ゲームに満足しているかどうかについて、ここで最初の反応を把握できるのです。投稿時点でのアンケート結果を見る限り、次のことが明らかになっています：回答者の大部分が、このデモ版を「成功作」だと評価しています！   評価は1から10のスケールで行われ、1は「最悪」、10は「最高」を意味していました。ほとんどの人が7点か8点を付けており、全体として約50％の人がデモ版を「非常に良い」と評価しました。しかし、9点や10点という評価もあり、これは特筆すべきことです。全体として、参加者の約83％が5点以上の肯定的な評価を下しました。   個々のゲームプレイ機能に関する質問でも、『ストロングホールド4』は堅実な評価を得ています。大多数の参加者がほぼすべての要素を「良い」と評価しており、中には「素晴らしい」と評価した人もいました。唯一、ユーザーインターフェースの視認性に関しては、若干の批判が見られました。   全体として、これは『ストロングホールド』が久々に、コミュニティの大部分を満足させる完全新作を届けられるかもしれないという、良い兆候と言えます。とはいえ、『ストロングホールド4』は、ほぼ初代のリメイクのような印象も受けるため、本当に大胆な試みはほとんど見られない。   それでもなお、ソーシャルメディア上では、このデモ版に対する正当な批判もかなり多く見受けられる。その中には、次のような不満も含まれている：     アニメーションに関しては、繰り返し否定的な指摘がなされている。例えば、カタパルトがマップ上を斜めに滑るように移動することが多く、その動きが人間が走る速度よりも速いことがしばしば奇妙に映る。 弓兵が個々のターゲットに過度に固執してしまう。その結果、部隊全体がたった1人の敵に矢の雨を浴びせ、結局は矢を無駄にしてしまう。 AIの行動はかなり無計画で、城の同じ場所を繰り返し攻撃したり、主目標から非常に簡単に引き離されたりしてしまう。 建物は小さすぎるとよく指摘される。小麦農場ですら、文字通り手狭だ。全体として、『ストロングホールド4』のルック・アンド・フィールに対する批判がある。 デモ版には依然として多くのバグが残っている。例えば、我々の環境では、槍兵が閉ざされた門を通り抜けて、外にいる敵を攻撃することができた。   こうした批判点が挙げられているにもかかわらず、アンケートで非常に高い評価をつけた人がこれほど多いのは、やはりかなり意外だ。   その他の驚き   アンケートには、投稿に表示されているよりもはるかに多くの質問が含まれていました。つまり、このユーザーはすべての結果を網羅したわけではありません。ただし、参加者の年齢や、他にどのようなゲームをプレイしてきたかといった質問の中には、あまり興味を引かないものもあります。   しかし、リークされた結果からは、さらに興味深く、かつ意外な事実が読み取れます！例えば、『ストロングホールド』のファンは、どうやら対戦型マルチプレイヤーにはほとんど興味がないようです。マルチプレイヤーは以前から『ストロングホールド』の一部であり、『クルセイダー』ではむしろ主軸となっていました。しかし、調査によると、ファンは他の人との対戦よりも協力プレイの方を楽しんでいるようです。   続編に関する質問も興味深いものです。ここからは、シリーズの将来についてFireflyがどのような考えを持っているかがうかがえます。ファンの希望通りなら、『ストロングホールド4』の続編は以下の通りになるでしょう：     『ストロングホールド5』 『ストロングホールド・クルセイダー2』 『ストロングホールド・レジェンド2』 とりわけ、『ストロングホールド・レジェンド2』がこれほど上位にランクインしたのは大きな驚きだ。このシリーズのファンタジースピンオフ作品は、高く評価するファンも一部いるものの、評価はかなり賛否両論だった。 ちなみに、Fireflyはこのアンケートで、ファンが興味を持っている他のIPについても尋ねています。その中には『ロード・オブ・ザ・リング』、『ゲーム・オブ・スローンズ』、『スター・ウォーズ』などが含まれています。おそらく、同スタジオはライセンス作品の制作も検討しているのかもしれません。いずれにせよ、まずは2026年にアーリーアクセスが開始される予定の『ストロングホールド4』のリリースを待つ必要があります。      

    今日はSteamサマーセールの開始日であるだけでなく、『GTA 6』の予約受付も始まる日だ。多くのプレイヤーが、苦労して貯めたお金をどちらに投資すべきか悩んでいる。       今年の6月25日は、ゲーマーにとって非常に特別な日です。というのも、今日はValveのストアで年間最大規模の割引キャンペーンである「Steamサマーセール」が始まるだけでなく、『GTA 6』の予約受付も開始されるからです。   Steamでは、ゲームカタログの大部分が割引対象となります。つまり、ウィッシュリストを空にするほど思う存分買い漁ることができる。同時に、『グランド・セフト・オート6』は、ここ数年で最も期待されているゲームへの切符として人々を惹きつけている。ロックスターのギャングスターシリーズの最新作では、再びバイスシティが舞台となる。   ロックスターがついに価格に関する疑問を解消したため、GTA 6の通常版は約80ユーロであることが判明した。より充実した『アルティメット・エディション』は100ユーロとなります。インフレの時代において、多くのプレイヤーにとってそう簡単に捻出できる金額ではありません。そのため、現在ネット上では多くのユーザーが、今日のお金をどちらに使うべきか悩んでいるようです：Steamセールか、それともGTAの予約購入か。   確かに、この比較には少し無理がある。Steamセールなら、少ない費用でより多くのコンテンツを手に入れ、すぐにプレイを開始できる。一方、GTA 6の発売は11月まで待たなければならない。同時に、新作GTAはここ数年で最も重要であり、技術的にもおそらく最も革新的なゲームとなるだろう。多くの人がこれを逃したくないと考えている。その一方で、GTAはコンソール版のみの発売となるため、PCゲーマーは当面の間、取り残されてしまうことになる   つまり、ある意味では「リンゴとナシ」を比較しているようなものですが、苦労して稼いだ80ユーロを今、どちらに投資すべきかという問題は、ゲーミングコミュニティを賑わせています。以下のRedditスレッドは、この金銭的なジレンマを的確に要約しています： as if they will run out of digital licenses : r/Steam     この投稿で最も高評価を得たコメントは次の通りです：GTA 6は後回しでいいよ、まだPC版が出てないんだし。それに、ゲームライブラリを増やしたいんだ！もちろん、これとは反対の意見も数多くあります。   さて、ここで皆さんに詳しくお聞きしたいのですが：『グランド・セフト・オート6』をすでに予約しましたか、それともこれから予約する予定ですか？それとも、ロックスターのこのギャングアドベンチャーを巡る大騒ぎには全く興味がないのでしょうか？   予約購入についてどう考えていますか？   基本的に、私たちゲーム雑誌としては予約購入を推奨していません。というのも、デジタルゲームのダウンロードが主流となった今、予約購入は本来の意味をある程度失ってしまったからです。ゲームがまだ物理メディアで販売されていた時代、予約購入は発売日に確実にゲームを手にできるようにするための手段でした。しかし、インターネットのおかげで、現在ではそれはもはや問題ではありません。   また、予約購入は、いわゆる「猫を袋に入れて買う」ようなものです。というのも、私たち――あるいはあなたが信頼する他のゲームジャーナリストたち――はまだそのゲームを実際にプレイしておらず、したがって根拠に基づいた購入推奨を行うことができないからです。GTA 6が失敗作になる可能性はほぼないでしょうが、AAAタイトルであっても、予期せぬ不愉快な驚きが度々起こるものです。 つまり、予約購入で本当に喜ぶのはパブリッシャーだけなのです。彼らは発売前から、皆さんの金で楽しい一日を過ごしているのですから。 さて、皆さんにお聞きします。もし80ユーロあったら、GTAの予約購入に使うか、それともSteamセールで思い切り使うか？ コメント欄にぜひご意見をお寄せください！なお、上のリンクボックスからは、GTAやサマーセールに関するニュースをさらにご覧いただけます。         予約購入についてどう考えるか？   基本的に、私たちゲーム雑誌としては予約購入をお勧めしません。というのも、ゲームがデジタルダウンロードで提供されるようになった今、予約購入は本来の意味をある程度失ってしまったからです。ゲームがまだ物理メディアで販売されていた頃は、予約購入は発売日に確実にゲームを手にできるようにするための手段でした。しかし、インターネットのおかげで、現在ではそれはもはや問題ではありません。   また、予約購入は「猫を袋に入れて買う」ようなものです。というのも、私たち――あるいは皆さんが信頼する他のゲームジャーナリスト――はそのゲームをまだプレイしておらず、したがって根拠に基づいた購入推奨を行うことができないからです。GTA 6が失敗作になる可能性はほぼないでしょうが、AAAタイトルであっても、予期せぬ不愉快な驚きが度々起こるものです。 つまり、予約購入で本当に喜ぶのはパブリッシャーだけなのです。彼らは発売前から、皆さんの金で楽しい一日を過ごしているのですから。 さて、皆さんにお聞きします。もし80ユーロあったら、GTAの予約購入に使うか、それともSteamセールで思い切り散財するか、どちらを選びますか？コメント欄でぜひご意見をお聞かせください！上のリンクボックスでは、GTAやサマーセールに関するニュースをさらにご覧いただけます。        

「これがポッドレースだ！」――アナキン・スカイウォーカーがそう叫んでから、もう30年近くが経ちました。『スター・ウォーズ：ギャラクティック・レーサー』は、当時の華やかさを蘇らせようとしています。そして、私たちの最初のゲームプレイレビューでは、この作品に「GO」のサインを出しました。『スター・ウォーズ：ギャラクティック・レーサー』なんて、一体どうやって実現したのでしょうか？ 遥か昔に発売された『エピソード1 レーサー』とその続編『レーサー・リベンジ』の非公式な後継作が、30年近くも経って登場するなど、あり得る話でしょうか？これほど長い空白期間を経て、スター・ウォーズの世界観を舞台にしたレースゲームが登場するなんて？ 時代は変わったものだと思っていた。最初の『エピソード1・レーサー』が発売された頃、ルーカスアーツはまるで村のディスコでラム・コーラをこぼすように、スター・ウォーズのゲームを次々と手放しでリリースしていた。これは『スター・ウォーズ：ザ・ガンガン・フロンティア』がゴーサインを得た時代のことだ。今では、運が良ければ年に1本でも『スター・ウォーズ』ゲームが発売されるかどうかという状況だ。ところが2026年はなんと2本も登場する。『ゼロ・カンパニー』と『ギャラクティック・レーサー』だ！私は数週間前、サマー・ゲーム・フェストで『スター・ウォーズ：ギャラクティック・レーサー』を実際にじっくりとプレイしており、ようやくその感想を語れるようになった。キャンペーンモードをプレイし、セブルバとしてポッドレースに参加し、このレースゲームのまったく新しい一面を知ることができました。例えば、『ギャラクティック・レーサー』がローグライトであるということ。誰が想像したでしょう？『スター・ウォーズ：ギャラクティック・レーサー』の仕組みとは？『ギャラクティック・レーサー』は、3つの大きなエリアで構成されています：ストーリーキャンペーンでは、男性または女性の主人公「シェイド」を選択してプレイし、エピソード6後の「銀河リーグ」に参加して、邪悪な敵「ケスター・ブール」をレースから追い出します。ストーリーは、一秒たりとも真剣に受け止めないのがベストです。試遊した際、台詞があまりにも大げさだったので、思わず拳を握りしめて笑ってしまいました。でもまあ、レースゲームなんだから、それでいいんです。アーケードシナリオやチャレンジでは、セブルバのポッドレーサーなど、特定のコックピットに乗り込み、ターゲットを追いかけることになります。マルチプレイヤーモードでは――さあ、覚悟してください――他のプレイヤーと対戦することになります。残念ながらローカル協力プレイはないので、オンラインでプレイする必要があります。私が主に試したのは、その……非常に独特な構成を持つキャンペーンモードです。というのも、『Galactic Racer』はローグライトゲームだからです： 「シェード」として砂漠の惑星ジャクーからスタートし、レースを重ねるごとにキャリアの階段を登っていくことになります。どのイベントに参加するかは、たいてい自分で決めています。タイムトライアルに挑戦するか、それともシンプルなサーキットコースで他のドライバーたちと競い合うか？十分なイベントをこなしたら、やがて次の惑星へと向かい、そこでもキャリアの階段を登っていきます。現時点で確認できている惑星をいくつか挙げると、ジャクーで砂漠を満喫した後は、タトゥイーンへ旅立ってみてはいかがでしょう。カンタアナには溶岩とジャングルがあり、アンド・プライムには氷原が広がっています。また、銀河連盟の本部があるダーヴェン・アコスも訪れることができます。さらに、もう1つ非常に有名な『スター・ウォーズ』の惑星も走りましたが、ネタバレになるため、ここでは明かせません。ふふっ。ランクを上げるために、必ずしもレースに勝つ必要はありません。ただ、その場合は報酬アイテムが少なくなります。その報酬アイテムはアップグレードに投資して、ドリフトの精度や加速力などを向上させるのに使えます。しかし、もし何某かに崖から突き落とされてマシンが1,000片に粉々になってしまったら、ゲームオーバーです。ローグライトゲームらしく、一部のアップグレードは永続的に保持できますが、それ以外はまた一からやり直す必要があります。これがモチベーションを高めるループになるかどうかは、当然ながら現時点では判断できませんが、少なくともローグライト・レーサーというアイデア自体はかなり興味深いと思います。さて、実際に走ってみるとどうなのか？とはいえ、レースそのもののプレイ感が良くなければ、周りの要素は結局どうでもよくなってしまいます。そこで、ゲームプレイについて話しましょう！『Galactic Racer』は単なる『エピソード1 レーサー 2.0』になるつもりはありません。そのため、ゲーム内ではあの有名なポッドレーサーを操縦する機会は比較的少ないのです。その代わりに、このゲームでは3つの新しい車両クラスが用意されています：ランドスピーダーは、数多くの映画でお馴染みの、スター・ウォーズ版「自動車」です。重く、浮遊する車体で、『Galactic Racer』では特殊スキルとしてコーナーをドリフトで駆け抜けることができます。その対極にあるのがスピーダー・バイクです。これは小型で機動性の高いジェットバイク（車輪なし）で、体重移動によってあらゆるコーナーを極めて正確に攻めることができます。新しいスキム・スピーダーは、ランドスピーダーとスピーダー・バイクの中間に位置し、かつてのポッド・レーサーを技術的に進化させたような印象を与えます。コーナーに突っ込むと、フロントが垂直になり、まるで刃先の上を滑走しているかのようです。​どの車両クラスを選んだとしても、『Galactic Racer』は（かつての『エピソード1レーサー』と同様に）驚くほど操作がスムーズです。パワフルな駆動力を駆使してジャクーの灼熱の砂漠を疾走し、山間の峡谷や小さな洞窟、ジャンプ台をくぐり抜け、あの名作ゲームのように一瞬で判断を下します： 「速いけれど危険なルートを選ぶか、それとも外側の安全な道を選ぶか？」壁に激突してもゲームオーバーになるわけではありませんが、乗り物はダメージを蓄積し続け、やがて爆発してしまいます。そんな事態を避けるため、運転技術以外にも、自由に切り替えたり調整したりできる切り札をいくつか用意している。ラミングスパイク・ブーストを使えば、通常のターボに加えて、群衆の中を特に力強く突き進むことができる。あるいは、特定のシールドスキルを発動させることもできるし、セブルバのポッドレーサーには、あの悪党め、火炎放射器まで内蔵されているのだ。セブルバについて言えば、タトゥイーンでのポッドレースはキャンペーンとは別のイベントだが、ついに再び「ブーンタ・イブ・クラシック」に参加できると思うと、背筋がゾクゾクする。確かに、銃を撃ってくるタスケン・レイダーはいなくなりましたが、それ以外はどのカーブも今でも暗記しているほどです。ただ、キャンペーンとは切り離されたこうした単発のポッドレースは、あくまでファン向けのギミックにとどまってしまうのではないかと懸念しています――このゲームが私の懸念を払拭してくれることを願っています。歯車に砂が混入キャンペーンでレースに勝利すると、ドリフトやブーストを強化するためのアップグレードアイテムも入手できます。ここまでは非常にバランスの取れたパッケージのように聞こえますが、これらのアップグレードには、私が現在『Galactic Racer』に対して抱いている小さな不満が潜んでいます。今のところ、このゲームは極めて「ゲームっぽい」印象を受けます。これは非常に主観的なもので、最終的には好みの問題ですが、以前の『エピソード1 レーサー』で私が特に気に入っていたのは、そのすべてがもたらす「手触り感」でした。ワットからスクラップ部品を購入し、小さな整備ドロイドたちがそれをレーシングカーに組み込んでくれます。レース中は、アナキンと同じように、修理作業が貴重な時間を奪ってしまうため、常に温度や船体の状態を監視しなければなりません。表示画面さえも、映画とそっくりだった。タトゥイーンのスクラップ置き場で自分のレーシングカーを組み立てるポッドレーサーという幻想が、極めてリアルに伝えられていたのだ。『Galactic Racer』は、26年後の今、これらすべてを備えているが、はるかに抽象的だ。私のアップグレードは単なる「パークカード」に過ぎず、すべての特殊スキル（ラムホーンを除く）は、試合中ではまさにその名の通り、つまり「ビデオゲーム内の特殊スキル」としてしか機能しない。また、少なくともデモ版ではAIが常に小細工を弄しているため、スピード感という具体的な感覚もまだ得られていない。すべてのライダーがブーストや特殊スキルに夢中になり、時には理解不能なほどの速さで私を置き去りにする一方で、次のコーナーではカタツムリのような速度に切り替わってしまうため、本来のドライビングをまともに学ぶことができません。コーナーから出る際に、理想的な加速のタイミングはいつなのか？ジャンプはスピードにどう影響するのか？そもそも……どうすれば上手に走れるのか？誤解しないでほしい：感覚とは、スピードそのものの感覚を指すわけではない。後者については全く問題ない。レースは信じられないほどスピーディーに進み、とても楽しい。ただ、特殊スキルのパークカードアップグレードが過剰になりすぎている点については、ゲームが時々少しブレーキをかけて、単にエキサイティングなコースや運転そのものを学べるようにしてほしいと思う。でも、それは私の中の「おじさん」が言っているだけかもしれない。制限の向こう側にある惑星の多様性キャンペーンのローグライト的な構造にも落とし穴があると思う。というのも、『Galactic Racer』は本来の多様性を隠してしまっているからだ。プレイヤーは惑星を一つずつ巡っていくことになる。つまり、ようやく2つ目の惑星に進むまでに、まず半ダースものジャクーのコースを走り回ることになるのだ。そして、その2つ目の惑星でも、やはりまずはコースをくまなく走り回ることになる。もちろん、それぞれの惑星では異なるコースレイアウトやイベントタイプが待っていますが、ジャクーの砂漠はやはり……砂漠に過ぎません。特に、ゲームオーバーになるたびに最初からやり直さなければならないことを考えると、すぐに飽きてしまうのではないかと懸念しています。以前の『Episode 1 Racer』でも惑星は再利用されていましたが、同じ惑星が2回連続で登場することはめったにありませんでした。最初のカップでは、レースごとに新しい惑星を巡ることができ、それは実にスリリングでした。おそらく、ローグライト的な構造のおかげで、新しいスタート惑星がアンロックされたり、恒久的なアップグレードをいくつか手に入れたらA地点からB地点へより素早く移動できるようになったりすることで、その点が補われるのかもしれません。プレイして1時間ではまだ判断できませんが、少なくともそう期待しています。新たな希望しかし、私が慎重ながらも楽観的に評価できるのは、『Galactic Racer』が失敗作にはならないだろうということだ。確かに、あちこちに懸念点や批判すべき点はあるが、それらはa)...