Le nouveau Screamer porte certes un nom vénérable, mais il n’a pas grand-chose à voir avec la série de jeux de course classique des années 90. Sauf qu’ici aussi, on appuie sur le pied de plomb jusqu’à la butée.
Adressons-nous directement à l’éléphant baleine qui palpite en bleu clair dans l’espace : Non, ce Screamer n’a rien à voir avec les anciens jeux de course du même nom (connus et appréciés chez nous sous le nom de « Bleifuss »). Oui, ici comme ailleurs, il s’agit de voitures qui roulent vite, et ce sont les Italiens de Milestone qui sont derrière le jeu, aujourd’hui comme hier. Mais c’est à peu près tout.
Pourquoi écrire un test ? Parce que les bons jeux de course d’arcade manquent, que Need for Speed a été mis en veilleuse et que Screamer ne nous fait peut-être pas hurler de joie, mais qu’il met quand même ses chevaux sur la route. GlobalESportNews vous dira si cela vaut la peine de l’acheter – et pour qui.
Les cash-pour-les-voitures
Le point central de Screamer est « le tournoi » : Quelque part dans un futur pas trop lointain, bien sûr dystopique et éclairé par le néon de Blade Runner, un mystérieux « Monsieur A » organise une course de voitures dans laquelle des groupes de « screamers » s’affrontent
Ce sont des équipes portant des noms comme « Green Reapers », « Strike Force Romanda », « Kagawa-Kai » ou « Anaconda Corp », qui ont toutes leurs propres raisons de participer au tournoi.
Les uns veulent se venger d’un membre assassiné, les autres sont en quête de gloire et d’honneur. Et tous sont intéressés par le prix de *vérifiez vos notes* 100 milliards de dollars américains. Oui, dans le monde de Screamer, on ne fait pas dans la dentelle.
Pour empocher cette somme stable, vous incarnez divers pilotes de toutes les équipes. Au volant de leurs véhicules individuels, vous devrez accomplir toutes sortes de tâches pendant de nombreuses missions : réaliser certains temps au tour, battre des records, obtenir une certaine place sur le podium, déclencher des boosts pendant une dérive ou gagner des courses d’équipe.
Une pièce maîtresse dans la forêt dystopique
Le niveau de difficulté oscille en partie très fortement, malgré les niveaux de difficulté sélectionnables et les nombreuses fonctions d’aide réjouissantes.
Je gagne une mission sans aucun problème avec 500 mètres d’écart sur le deuxième, dans la mission suivante je ne fais presque pas d’erreurs de conduite et je me hisse avec peine à la gracieuse troisième place.
En outre, vous vous déplacez sur relativement peu de pistes : il y a quatre scénarios différents, dont les 32 pistes n’utilisent que partiellement d’autres parties de l’environnement pour elles-mêmes.
Dans tous les cas, l’ensemble est vraiment beau : Vous ne pouvez voir l’action qu’en vue extérieure, mais de là, la vitesse folle et les effets de choc sont vraiment beaux. Et le tout tourne rapidement et de manière stable, même sur des systèmes de classe moyenne avec un niveau de détail élevé.
C’est juste dommage qu’il n’y ait pas vraiment grand-chose à voir en dehors des circuits joliment mis en scène. Si l’on se souvient du Screamer original (qui s’inspirait fortement du premier Ridge Racer), il y avait de l’action partout avec des avions, des hélicoptères ou des téléphériques qui sifflaient à travers l’image. Ici, il n’y a rien de tel.
Pas-un-jeu-de-course-comme-les-autres
A l’intérieur du tournoi, l’intrigue autour du gazon, de la vengeance et de la richesse prend une place remarquablement importante. A tel point que les courtes courses ressemblent parfois à du remplissage.
Avant et après, vous êtes en effet bavardé à l’infini, principalement dans des séquences de dialogue présentées en vue latérale, mais aussi régulièrement dans des courts métrages très solides, réalisés par le célèbre studio d’animation japonaisPolygon Pictures  ;(Tron : Uprising, Love, Death & ; Robots, etc.).
L’une des particularités de l’intrigue est que, comme dans Tekken 8 par exemple, presque chaque personnage parle une langue différente – de l’anglais à l’allemand en passant par le français, l’italien ou l’espagnol et le japonais, on entend beaucoup de choses sans que les personnages aient le moindre problème de communication entre eux. Contrairement à Tekken, Screamer donne au moins une explication en forme de feuille de vigne à ce monde merveilleux de poissons babéliens.
Dans tous les cas, l’intrigue est déjà bien ficelée. Et si vous tenez à être aussi polyglotte que possible, surtout en ce qui concerne les gros mots, Screamer est un excellent maître. Car ici, on jure vraiment fort de temps en temps, les équipes ne mâchent définitivement pas leurs mots.
Mais à la longue, c’est un peu trop et c’est fatigant ; pour ma part, j’aurais préféré que l’échelle jeu/histoire soit nettement plus orientée vers le jeu. Au moins, toutes les interruptions de la course peuvent être sautées si l’on n’a pas envie d’écouter le blabla.
Anime Drift Master
Le tournoi n’est pas seulement le centre de l’action, mais aussi le tutoriel du jeu. Car Screamer offre plusieurs particularités qui le distinguent nettement des jeux de course standard.
D’une part, les commandes sont très fortement inspirées du système à deux boutons d’Inertial Drift. Rappelons que dans ce jeu, le stick gauche sert à piloter normalement et le stick droit à contrôler la dérive. Dans Screamer, en revanche, le stick gauche sert à piloter normalement et le stick droit à contrôler la dérive. Bon, on ne parle pas tant d’« inspiré » que de « repris ».
Ici comme ailleurs, le système demande un certain temps d’apprentissage. Le drift permet justement un contrôle remarquablement précis de la position en virage de son propre véhicule, mais il doit aussi être contrôlé avec beaucoup de précision. Si vous vous placez dans un virage avec un mauvais angle, vous vous écrasez à pleine vitesse dans la bande, ce qui non seulement vous ralentit violemment, mais vous coûte aussi de temps en temps l’aileron arrière trop large.
Mais lorsque vous maîtrisez un peu le drift après un certain temps d’entraînement, vous vous sentez vraiment cool. Car d’un seul coup, il vous est possible de passer à la dérive à pleine vitesse, de suivre avec précision le tracé d’un virage, de passer à quelques centimètres de la bande – et de terminer le tout par un turbo boost bien calculé lorsque vous revenez en ligne droite. Car il y a encore le système Echo.
Hallo Echo ! Salut Screamer!
La manière dont on est présenté à « Echo » au sein du tournoi est vraiment stupide. Je vais résumer : « Hé, je suis le mécanicien que vous ne connaissez pas. Je vais installer dans votre super voiture de luxe un dispositif que j’ai conçu avant vous et qui vous permettra de revenir à la vie si votre voiture explose. Cool ? Cool ! »
Ahem. Très bien. Echo est un ensemble de mécanismes de jeu qui, ailleurs, s’appelleraient turboboost, takedown ou bouclier de protection. Pour pouvoir utiliser l’une d’entre elles, vous devez accumuler de l’énergie « sync » en conduisant le plus habilement possible ou en changeant de vitesse avec précision.
En l’utilisant, vous chargez de l’« entropie » que vous pouvez ensuite utiliser pour un bouclier court ou un « overdrive » – si vous attrapez un ennemi avec, il s’enflamme spontanément. Mais vous aussi, si vous touchez la bande pendant cette phase. Un système classique de récompense du risque.
Tout cela est réparti sur les touches d’épaule du gamepad (recommandé avec insistance par le jeu), et nécessite un certain temps d’apprentissage. Mais, heureusement, il est introduit progressivement au cours du long tournoi
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L’arcade appelle!
Si, au contraire, vous voulez tout de suite vous lancer tête baissée dans l’action, le mode arcade est la destination de votre choix : ici vous attendent des courses normales et par équipe, diverses variantes de défis ainsi que des courses de points de contrôle et de temps – plus de choix qu’il n’en faut pour s’amuser à fond pendant longtemps. Mais au début, il y a encore très peu de contenu, car les circuits et les véhicules sont débloqués dans le cadre du tournoi ou par des courses d’arcade permanentes
C’est vraiment beau, tout ça. Et ça tourne vraiment très vite!
Les collectionneurs patients rempliront l’archive au fil du temps avec des artworks, des vidéos, la bande-son (qui se déroule merveilleusement bien) ainsi que de très nombreuses possibilités de personnalisation pour tous les véhicules.
Si vous souhaitez présenter votre bijou au monde entier, vous pouvez à tout moment passer en mode photo pendant les courses, afin de mettre en scène votre voiture de la manière la plus dramatique possible, sous des perspectives aussi folles que possible et avec beaucoup de puissance de filtrage.
Non, bien sûr, en mode multijoueur, les autres conducteurs trouveraient cela probablement ridicule. Screamer propose diverses variantes de multijoueur, y compris un écran partagé pour quatre participants au maximum, ce qui est rare de nos jours.
Conclusion de la rédaction
Séquence intermédiaire, séquence intermédiaire, séquence intermédiaire, courte course, séquence intermédiaire, séquence intermédiaire – c’est exactement comme cela que je m’imagine un jeu de course développé par Hideo Kojima. Le tournoi est certes très bien mis en scène, mais je trouve qu’il y a trop de blabla et pas assez d’action sur la piste. C’est pourquoi, lors du test, j’ai rapidement ressenti des signes d’usure sur le bouton « Passer ». L’histoire n’est pas si intéressante que ça, même si mon vocabulaire de fugitif international s’est bien étoffé.
Côté contenu, c’est de l’arcade pure qui vous attend. Le contrôle de la dérive avec le stick droit fonctionne bien et avec précision après un certain temps d’adaptation. Mais comme pour Inertial Drift, elle me semble être la solution à un problème qui n’existe pas vraiment. Entre-temps, j’ai joué à OutRun 2006 : Coast 2 Coast à titre de comparaison et je dois dire que les drifts y sont tout aussi précis et nettement plus faciles à utiliser
Screamer est un très bon jeu de course, avec des graphismes rapides et merveilleusement riches en effets, une bande-son remarquablement intense et des adversaires qui représentent un défi raisonnable. Et même si toutes ses fonctionnalités n’ont pas vraiment de sens, j’apprécie qu’il tente quelque chose de nouveau ici et là. Même s’il lui arrive parfois de dépasser les bornes
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