Sony démontre la polyvalence de la manette PS5 DualSense en l’utilisant pour conduire un nouveau concept car équipé de technologies
En l’occurrence, Sony a présenté son tout nouveau concept car, l’Afeela, créé en collaboration avec le constructeur automobile japonais Honda. L’Afeela a été dévoilée pour la première fois au CES 2023. Pour présenter ce qu’il a appelé un « véhicule conçu par logiciel », le président de Sony Honda Mobility, Izumi Kawanishi, a utilisé le contrôleur DualSense, riche en fonctionnalités, pour conduire à distance la voiture jusqu’au centre de la plateforme lors de la conférence de presse de Sony. Les phares de l’Afeela ont éclairé la scène plongée dans l’obscurité, et les caméras montées à l’intérieur de l’habitacle ont prouvé que le véhicule n’avait pas de conducteur caché au volant.
Ils ont contrôlé la voiture Afeela de Sony et Honda à l’aide d’un contrôleur Dualsense.
Ce n’est qu’une démonstration technique. pic.twitter.com/U5FF02Hmcx
– Knoebel (@Knoebelbroet) Le 9 janvier 2024
Kawanishi a rapidement précisé que la compatibilité DualSense n’était qu’une démonstration technique. Son but était de montrer la conviction de Sony et Honda « que le logiciel peut définir de nouvelles fonctions et de nouvelles valeurs ». Sur ce point, M. Kawanishi a mis l’accent sur le « système de vision artificielle » de l’Afeela, équipé d’une caméra et utilisé pour faciliter la conduite automatique. Il a également mentionné son simulateur de système avancé d’aide à la conduite (ADAS), qui utilise le célèbre moteur de jeu d’Epic Games. Unreal Engine 5 alimente un certain nombre de jeux nouveaux et à venir, mais dans l’Afeela, il est utilisé pour afficher des séquences du monde qui entoure la voiture, les projeter sur les écrans internes et les enrichir avec des applications multimédias.
Lors d’un événement centré sur la technologie comme le CES, l’astuce de Sony avec l’Afeela et le DualSense était particulièrement mémorable. En effet, au lieu d’utiliser le matériel PS5, comme le PSVR2, pour créer des mondes virtuels immersifs, il a été utilisé pour influer sur le monde réel.
Certains seront probablement déçus que la possibilité de contrôler une voiture à l’aide d’une manette PS5 ne soit qu’une démonstration technique ponctuelle. Sony est particulièrement fier de la manette caractéristique de la PS5 et l’a incorporée dans de nombreux appareils jusqu’à présent, notamment le PlayStation Portal, le PSVR 2 et le PS5 Access Controller. Peut-être que ce que Sony a prévu avec les nouvelles versions potentielles du DualSense sera utilisé à l’avenir pour d’autres applications que les jeux.
