Este avión de pasajeros, diseñado con gran atención al detalle, ya está disponible para PC y consolas. Sin embargo, para disfrutar de un realismo tan profundo, tendréis que rascaros el bolsillo.
En Microsoft Flight Simulator 2024 ya disponéis de una amplia selección de aviones, pero ahora se suma uno más. Un auténtico gigante de los cielos que, sin embargo, tiene un precio igualmente desorbitado.
Se trata del Airbus A380, que ya podéis comprar para PC, Xbox Series X/S y PlayStation 5. Para ello, tendréis que rascaros el bolsillo, ya que en la tienda del juego este enorme avión cuesta 74,49 dólares estadounidenses.
Como parte de la «Exclusive Series», el A380 estará disponible inicialmente durante tres meses únicamente en el Microsoft Flight Simulator Marketplace, antes de que también podáis adquirirlo en la tienda de iniBuilds.
Detalles de la cabina de mando y aviónica: esto es lo que incluye el DLC del A380
En la página web oficial se presenta el avión con más detalle y se muestra el esmero que se ha dedicado a su recreación.
Según se indica, el A380 incluye dos esquemas de pintura en el lanzamiento, a los que se sumarán otros más adelante. Además, cuenta con modelos exteriores e interiores elaboradamente detallados, así como una cabina completamente modelada con numerosos elementos de control interactivos, pantallas y sistemas de a bordo. La aviónica también es extremadamente detallada e incluye navegación, piloto automático, gestión de vuelo y funciones de supervisión.
Física de vuelo propia e impresora en la cabina: la atención al detalle
Además, el paquete ofrece dos variantes únicas de motor con diferencias de rendimiento apreciables y un modelo de vuelo a medida que reproduce con exactitud la enorme masa, la inercia y el comportamiento de vuelo específico de este gigantesco jet. Incluso se ha incluido en el juego una impresora que funciona en la cabina, además de muchos otros detalles.
Cada uno debe decidir por sí mismo si la inversión merece la pena, pero los auténticos entusiastas sin duda la disfrutarán.
