Skvělá grafika, přepracovaná kariéra, lepší jízdní fyzika a nakonec i špetka RPG: závodní série v roce 2023 opět startuje.
Kde bychom dnes byli bez her na hrdiny? Jak by nás herní vývojáři vůbec ještě motivovali k tomu, abychom jejich hry hráli, kdyby nám každá minuta ve hře nepřidávala pár bodů do lišty zkušenostních bodů, na jejímž konci by byly levely a odemčené dobroty?
Bez této berličky herního designu si už ani závodní hry nedokážeme představit a Forza Motorsport (bez 8) jde, co se tohoto týče, až na dřeň: Zde má každé (!) auto lištu se zkušenostními body a vy si odemykáte další a další nové komponenty jen tím, že jezdíte.
Při pohledu na všechny novinky osmého dílu závodní série pro PC a Xbox však tato inovace téměř nestojí za zmínku. Pod kapotou totiž Turn 10 Studios provádí tolik změn na šrot, že bychom Forzu jen stěží poznali. Nebýt obvyklé vynikající grafiky.
Přepracovaný režim kariéry
Opticky se Turn 10 samozřejmě posunul o kus dál, zejména v noci a za deště vypadají laserem naskenované tratě zatraceně realisticky. Ve dne už to tak skvěle nevypadá kvůli nedostatečné hloubce stínů, ale Forza Motorsport je v tomto ohledu stále bezkonkurenční. Také proto, že auta (všechna s ray-traced odrazy) jsou prostě úžasná.
Režim kariéry je v nové Forze Motorsport zcela přepracován; v Poháru stavitelů je nyní mnohem větší rozmanitost s tematicky seskupenými vozy v závodě a také nové možnosti nastavení. Na začátku závodu můžete přesně určit, jakou obtížnost a realistické prvky (časové penalizace, model poškození, funkce přetáčení) chcete a z jaké startovní pozice odstartujete – to vše ovlivní, kolik automobilových bodů obdržíte v případě, že skončíte na stupních vítězů.
Pomocí této náhražky špinavých peněz nainstalujete do svého PS monstra nové tuningové díly – pokud je poté opět vyjmete, získáte kompletní částku zpět (respec) a můžete je dát do jiného vozu. Které díly jsou k dispozici, závisí na příslušné úrovni vozu – a právě zde se projevuje výše zmíněná mechanika hraní rolí.
Vylepšení pro řízení
Forza Motorsport je navržena tak, abyste se pomalu seznamovali s každým novým vozem, poznali jeho silné a slabé stránky, vyladili ho na plný potenciál a pak s ním rozjeli konkurenci (ať už ostatní hráče, nebo jejich Drivataře ovládané umělou inteligencí) na padrť.
Při první jízdě na trati ve volném tréninku na začátku víkendu získáváte s každou zatáčkou zkušenosti s vozem, které se nyní skutečně zobrazují v liště a vedou k vylepšení úrovně. To má za cíl motivovat vás k zatáčení a zvýšit váš vztah k vozu, protože jak nám říká studio Turn 10: „Ve Forza Motorsport si auta stavíte, nekupujete je.“
