I dati attuali su Copilot dovrebbero far suonare un campanello d’allarme in casa Microsoft.
Da anni Microsoft cerca di integrare la propria IA Copilot in ogni applicazione di Windows 11 e Office che riesce a individuare. I dati attuali mostrano che questi strumenti vengono adottati in misura minima.
Quasi nessuno usa Copilot su Windows 11
Quasi 450 milioni di persone utilizzano la suite Microsoft 365 Office. Tuttavia, meno del 4,5% di loro paga anche per Copilot. Questi dati provengono da un recenteWindows Latestha riportato. Ma la situazione sta per «migliorare» ancora di più.
Di quel meno del 4,5% che paga effettivamente per Copilot, solo il 20-30% utilizza regolarmente gli strumenti di IA. Ciò significa che, complessivamente, solo circa l’1% di tutti gli utenti utilizza davvero Copilot.
Considerando che Copilot può ormai essere utilizzato in quasi tutte le applicazioni, si tratta di cifre piuttosto devastanti. Il problema principale per Microsoft potrebbe essere che la stragrande maggioranza degli utenti di IA preferisce ricorrere alla concorrenza di OpenAI, Anthropic o Google.
I costi di Copilot non sono da sottovalutare. Come calcolato da Windows Latest, la licenza di Copilot costa poco meno di 35 dollari al mese per utente, oltre alla licenza di Microsoft 365.
La soluzione dovrebbe ora consistere nel raggruppare i numerosi servizi in un’unica app di IA. Anziché infilare Copilot in ogni angolo nascosto del sistema operativo, in futuro gli utenti dovrebbero avere a disposizione un punto di accesso centrale. Praticamente proprio come funziona con successo presso quasi tutti gli altri fornitori di IA.
Il lancio della nuova app è previsto per agosto 2026 e resta da vedere se Microsoft riuscirà così a innescare la grande svolta che probabilmente si spera.
Se non ci fossero cambiamenti nell’utilizzo di Copilot, Microsoft potrebbe riconsiderare l’intero approccio. La torta dell’IA sembra essere stata in gran parte spartita e per Copilot al momento rimangono solo minuscole briciole. Forse sarebbe più intelligente seguire la strada di Apple e ammettere che altri sviluppatori sono più veloci e più avanti.
