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dimanche, mai 12, 2024

Landwirtschafts-Simulator 22 : Le premier DLC payant vaut-il la peine ?

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Dix nouveaux véhicules du constructeur italien de machines agricoles Antonio Carraro viennent enrichir la flotte de LS22 – soit gratuitement dans le cadre du Season Pass, soit pour dix euros. Nous vous indiquons pour qui le DLC vaut la peine.

Comme son nom l’indique, le contenu du pack Antonio Carraro pour la LS22 se limite aux véhicules utilitaires du constructeur du même nom. Au total, dix tracteurs compacts, qui conviennent surtout à une utilisation dans la technique des herbages ou à la culture du raisin ou des olives, font partie du pack de téléchargement. Ceux qui s’attendaient à de nouveaux contenus comme des chaînes de production supplémentaires, des éléments de gameplay nouveaux ou de nouvelles catégories de véhicules, resteront bredouilles dans un premier temps.

Mais ce n’est pas un problème, car d’une part le développeur Giants communique les contenus de manière transparente. D’autre part, la feuille de route du premier Season Pass vous réserve encore d’autres extensions à venir. Le premier contenu supplémentaire dévoilé après la sortie du jeu sera le pack Antonio Carraro, que les détenteurs du Season Pass pourront télécharger gratuitement à partir du 22 mars. Tous les autres paieront près de 10 euros pour les nouveaux véhicules, soit environ un euro par véhicule. Mais est-ce que cela en vaut vraiment la peine ? Nous avons testé le premier DLC payant pour vous.

 

La qualité habituelle …

Nous pouvons utiliser les renforts du parc de véhicules sur les trois cartes disponibles dans le jeu. Au début du jeu, les nouveaux agriculteurs comme les propriétaires de fermes déjà établies sélectionnent simplement le pack Antonio Carraro dans le menu et le contenu est inclus dans le jeu. Comme d’habitude, il suffit ensuite de se rendre chez le marchand et de faire ses achats : Dans l’onglet « Marques », ils se trouvent sous « Antonio Carraro ». Nous pouvons également trouver tous les véhicules dans les « tracteurs compacts ».

En termes de design, de modélisation fidèle, de sensations de conduite et de simulation, les nouveaux tracteurs se situent qualitativement au niveau très élevé du reste du parc de véhicules. Lorsque nous traversons les chemins et les prairies au volant de notre TONY 10900 TTR de 98 CV et d’une vitesse maximale de 40 km/h, c’est un vrai plaisir.

https://www.global-esports.news/wp-content/uploads/2022/03/A-total-of-ten-vehicles-in-the-compact-tractor.jpg
https://www.global-esports.news/wp-content/uploads/2022/03/A-total-of-ten-vehicles-in-the-compact-tractor.jpg

En vue extérieure, nous voyons par exemple à quel point la suspension du siège simule bien la conduite sur un terrain accidenté : Notre personnage se balance d’avant en arrière dans l’habitacle de manière physiquement correcte. La vue intérieure est, comme d’habitude, très détaillée et nous donne très bien le sentiment d’être vraiment assis dans un tracteur.

Aperçu de tous les tracteurs compacts du DLC

  • SUPERTIGRE 635
  • TIGRECAR 3200 GST
  • TTR 4400
  • TTR 7600 INFINITY
  • TGF 10900 R
  • TONY 10900 TR
  • TONY 10900 SR
  • TONY 10900 TTR
  • MACH 2R
  • MACH 4R

Vous pouvez vous faire une idée plus précise des véhicules dans notre galerie:

 

.. mais plus de la même chose

C’est à chaque joueur de décider si c’est plus ou moins amusant que de rouler dans les innombrables véhicules déjà présents dans le jeu ou ajoutés gratuitement par des mods dans les mois qui ont suivi la sortie du jeu.

Car en fin de compte, les Giants ne livrent « que » de nouveaux tracteurs avec le pack Antonio Carraro. De plus, les 98 CV mentionnés représentent déjà le maximum de puissance. Certes, cela correspond à l’orientation de la véritable entreprise Antonio Carraro, mais pour nous joueurs, cela a pour conséquence un spectre d’utilisation plutôt limité.

Ainsi, les véhicules DLC conviennent à la culture des raisins et des olives en raison de leur voie étroite. Ils sont également utiles pour les travaux dans les prairies ou dans d’autres domaines d’activité qui requièrent davantage de maniabilité que de force motrice pure. Les tracteurs compacts ne conviennent pas à ceux qui veulent déplacer des équipements lourds.

Lorsque nous conduisons le TONY 10900 TTR à travers forêts et prairies, notre personnage se balance dans le siège du conducteur de manière physiquement correcte
Lorsque nous conduisons le TONY 10900 TTR à travers forêts et prairies, notre personnage se balance dans le siège du conducteur de manière physiquement correcte

 

À ne recommander vraiment qu’aux fans de technique

À qui s’adresse le pack Antonio Carraro ? La réponse à cette question est assez simple : Ceux qui possèdent déjà le Season Pass seront ravis de disposer de nouveaux tracteurs au design authentique et à la qualité d’implémentation habituelle pour leur ferme virtuelle. Tous les autres doivent décider s’ils souhaitent acheter dix tracteurs compacts du constructeur italien pour les ajouter au portefeuille de fabricants déjà très fourni du jeu.

Les vues intérieures sont de la qualité habituelle et nous donnent l'impression d'être assis dans la cabine d'un tracteur
Les vues intérieures sont de la qualité habituelle et nous donnent l’impression d’être assis dans la cabine d’un tracteur

Celui d’entre vous qui fait partie des joueurs très intéressés par les engins sous licence et la représentation précise des processus techniques peut parfois s’enthousiasmer pour la simulation réussie des véhicules, sans toutefois obtenir quelque chose de fondamentalement nouveau.

Pour ce groupe cible, le DLC est tout à fait recommandable, car il élargit le parc de véhicules, offre plus de possibilités, permet d’essayer de nouveaux véhicules et renforce ainsi l’un des piliers centraux de Landwirtschafts-Simulators. En dehors de cela, l’extension actuelle n’apporte rien d’exclusif, car tous les travaux peuvent également être effectués avec les véhicules déjà existants.

 

Conclusion de la rédaction

De nouveaux contenus pour la LS22 sont toujours bons à prendre et je suis heureux de voir que le développeur Giants reste dans le coup et fournit la communauté. Mais ceux qui disent que dix nouveaux véhicules d’un seul constructeur pour la première entrée de la roadmap du Season Pass, c’est un peu léger, je ne veux pas trop les contredire.

En tant que petite extension pour dix euros, le pack Antonio Carraro a toutefois sa raison d’être, d’autant plus que les véhicules sont modélisés et simulés avec la qualité Giants habituelle. Ceux qui recherchent la diversité et qui veulent équiper leur ferme avec les engins les plus divers peuvent envisager le téléchargement sans hésiter – ceux qui ont déjà le Season Pass seront de toute façon ravis.

Pour tous les autres, ce n’est pas grave s’ils laissent tomber le DLC (pour l’instant), car ils ne manquent rien d’essentiel et les tracteurs n’apportent pas de scénarios d’utilisation exclusifs. Le pack Antonio Carraro est pour moi un peu emblématique de la LS complète : Il offre un contenu sous licence original, conçu avec soin, à un prix globalement correct, mais je peux choisir parmi tant de contenus que je n’ai pas besoin de celui-ci exactement pour m’amuser avec le jeu.

Cela signifie aussi que le pack Antonio Carraro n’est pas une raison suffisante pour que je m’abonne au Season Pass complet.

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