O novo Screamer não tem muito a ver com os jogos antigos de mesmo nome. Mas isso não é problema. Afinal, jogos de arcade emocionantes são sempre bem-vindos!
«Precisávamos de algo que nos permitisse quebrar as correntes da realidade!», afirmou Federico Cardini, diretor do jogo, no início da apresentação do Screamer na gamescom. Parece uma daquelas frases ensaiadas que se ouvem centenas de vezes em feiras de jogos, geralmente acompanhadas de expressões vazias como «emocionante», «de cair o queixo» ou «quando estiver pronto».
Mas, neste caso, o homem não está errado. De acordo com os seus criadores, o novo Screamer não é um remake nem uma remasterização, mas sim uma «reimaginação». E a parte que desafia a realidade encontra-se no mundo efervescente do anime.
Anime? A sério?
As raízes do anime estão presentes em todo o jogo: isso começa no design dos seis pilotos, com penteados extravagantes e cores vivas. E termina nos seus respetivos veículos, que, embora tenham sido inspirados em carros desportivos e supercarros reais (tal como no Bleifuss original, como a série Screamer era conhecida na Alemanha), não têm nomes reais. Em vez disso, foram tunados para serem extremamente fixes.
Cada carro reflete a personalidade do seu proprietário: Akane, uma das três pilotos da equipa de corridas «Strike Force Romanda», é, por exemplo, a mais adequada para principiantes (e foi recomendada pelos criadores para ser experimentada). O seu carro mantém-se estável na estrada como uma tábua de passar roupa, mas oferece apenas valores médios em todos os aspetos.
Róisín, sua concorrente da «Green Reapers», é significativamente mais instável em comparação, mas pode acionar vários impulsos turbo curtos consecutivos.
Um belo novo mundo de drift As diferenças tornam-se muito evidentes quando os líderes de uma equipa entram em jogo. Eles conduzem carros especialmente potentes, comparáveis ao «Bullet» do jogo original: incrivelmente rápidos e incrivelmente sensíveis – mas quando se consegue controlar os monstros com spoilers de Hiroshi ou Ritsuko, o Screamer, que já é rápido, transforma-se numa loucura de velocidade que deixaria o Flash com inveja.
Uma característica especial do jogo é o seu controlo incomum: o carro é controlado com o joystick esquerdo, claro. Mas, ao contrário do Ridge Racer ou do Bleifuss original, aqui as derrapagens não são iniciadas pressionando um botão ou tocando no freio.
Em vez disso, o joystick direito do comando (ou o rato) controla as derrapagens. Assim, não só tem controlo total sobre a intensidade da derrapagem, como também pode combiná-la com funções como travões ou turbo. «Isto não é um artifício. Nós projetámos isto intencionalmente para que você tenha sempre o controlo total», afirmou Federico Cardini.
Mais energia para todos!
Outra peculiaridade do Screamer é o seu sistema de energia. Na gamescom, tudo isso foi um pouco avassalador: Echo? Sync? Entropy? Active Shift Bahnhof? Na feira, tudo isso estava disponível para experimentar, mas no jogo propriamente dito você não tem acesso a essas funções logo no início.
Através do «Sync», acumula energia, por exemplo, através de derrapagens bem-sucedidas, que lhe permitem ativar impulsos. Esses turbos, por sua vez, enchem a memória «Entropy», necessária para combater os adversários. Com o indicador Entropy cheio, pode ativar o «Strike», que não só acelera temporariamente, mas também transforma cada adversário em uma bola de fogo ao entrar em contacto com ele – os conhecedores dos jogos Burnout sabem do que se trata.
Tal como os profissionais do Gears of War quando ouvem a palavra «Active Shift». Porque, assim como Marcus Fenix recebe um impulso através de um «Active Reload», a mudança de marcha perfeitamente sincronizada no Screamer também resulta numa aceleração momentânea e energia de sincronização adicional.
Tekken sobre rodas
Os diferentes pilotos não só têm carros muito diferentes, como também personalidades claramente distintas. Isso é evidente, por um lado, no seu estilo de condução e, por outro, no enredo em torno das corridas. De acordo com os criadores, este deve oferecer muito mais do que o habitual «Ei, és novo aqui. Deixa-me dar-te alguns carros!» da concorrência.
Isso também se deve ao facto de a Milestone ter se inspirado não apenas em outros jogos de corrida, mas também em muitos jogos de luta. Com todas as reviravoltas constantes, as barras de energia e muitas batalhas nas ruas, às vezes dá para pensar que estamos diante de um Tekken sobre rodas. No final das contas, não escolhemos carros, mas lutadores, pardon, pilotos.
Conclusão da redação
Quando o novo Screamer foi anunciado no final de 2024, a minha balança emocional oscilou entre «WHAAAAAAAT? HERDAMIT!» e «Anime? O que é isto?» durante o trailer. As minhas expectativas em relação ao reboot estavam ao nível de um novo filme da série Fast & Furious. Mas depois joguei-o na gamescom.
Ainda não estou totalmente recuperado, para mim poderia ter menos spoilers de sete metros e cenários noturnos brilhantes. Mas joga-se muito bem! O conceito de derrapar com o joystick direito leva algum tempo a habituar-se, passei os meus primeiros dez minutos de condução principalmente a tentar sair de todas as faixas disponíveis.
Mas o sistema é muito rápido e, de repente, estou a derrapar, deslizar e deslizar com delicadeza pelas curvas mais difíceis, a acelerar a velocidades completamente absurdas, com os meus adversários a transformarem-se em bolas de fogo que desaparecem rapidamente no meu espelho retrovisor.
Isto não é Bleifuss. É Screamer, o resultado de uma noite louca entre Need for Speed: Underground e Burnout 3: Takedown, que tiveram como preliminar alguns episódios de Initial D e depois ainda jogaram Tekken. Boa mistura!
