世界拉力锦标赛的官方游戏并不是为所有人准备的光鲜亮丽的赛车，而是为那些没有忘记如何练习的人准备的赛车运动享受。
WRC 10给我带来了积极的惊喜，却又让我感到悲伤。一方面，我对这个模拟拉力赛有很多乐趣。我已经很久没有如此密集地参与单个曲目的母带制作了，我认为法国开发商Kylotonn已经很好地解决了单个地点的特点。
另一方面，令人遗憾的是，该工作室必须在2023年将WRC许可证移交给Codemasters。因此，自2015年以来一直引人注目的积极发展的结束，不幸地出现在眼前。此外，该游戏不能否认继承了其前辈的遗产，而前辈只有12个月的历史。职业生涯结构、技能树、菜单、包含的拉力赛–如果你对WRC9了如指掌，你会偶然发现大量的复制和粘贴；类似于Milestone的MXGP游戏，一个工作室在紧张的年度节奏中无法做到这一点。
最后，在确定评级时，当然必须考虑到WRC10的这种谨慎的更新特点。特别是与11月占据赛车游戏头条的AAA级赛车手《地平线5》相比，看到一个专门针对特定赛车领域的模拟游戏目前所能提供的东西是令人兴奋的。 此外，我们没有在GlobalESportNews评论最后的WRC剧集，因此，某种程度上更基本的考虑是合适的–你已经要求在这里测试，作为我们2021年遗忘珍珠的一部分。
世界拉力锦标赛像在现实生活中一样
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在其核心，WRC 10当然是一个模拟，旨在公正地对待真正的世界拉力锦标赛：它包括越野王级别的WRC及其2021年的比赛日程，包括在克罗地亚、比利时、爱沙尼亚和西班牙的四个新拉力赛。强大的WRC赛车将与来自WRC 2、WRC 3和Junior WRC级别的车辆一起。
因为世界拉力锦标赛在2022年庆祝其50周年，Kylotonn正在赋予WRC 10广泛的 “复古 “元素，包括例如在希腊、德国或阿根廷的经典拉力赛。当然，包括奥迪Quattro或蓝旗亚Delta等传奇的B组车辆。肆无忌惮的马力怪兽的感觉与现代非常敏感、精确的拉力赛车截然不同。
驾驶体验是《WRC 10》最大的资产之一：方向盘或游戏手柄的控制直接、准确、易懂，而且令人愉快的仿真度高，不会完全压倒你。车辆漂移、打滑、脱离，但通过练习，它们也可以在砾石和沥青上以该死的方式移动。
经过熟悉阶段后，最终想要驯服的不是顽固的车辆，而是具有挑战性的轨道。它们捕捉到了拉力赛的整个光谱，为你设置了柏油路面的高速路段以及泥泞的赛道或岩壁与深渊之间的狭窄通道。最重要的是，它们要求在许多分钟内高度集中注意力。
只有具备先见之明，对曲线有很好的了解，并有足够的精确性和谨慎性，你才能飘过石墙，避免向左或向右撞车，并完美地操纵你的车通过狭窄的通道，如桥梁或隧道。弯道内侧的一块突出的石头或道路上的一个凹凸不平的地方，都会使胜利和失败之间产生差异，特别是由于凯洛顿决定不使用倒退功能。
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在清醒地提出但广泛的职业生涯中，在比赛日历中总是有一些与正常拉力赛段的小分流，你也应该考虑在这之间为团队提供休息。你必须为个别领域招聘专家，用好的结果让赞助商满意，并关注预算规划。
比赛之间的维修费用也很高，而且要关注轮胎。只有那些对未来阶段的表面和天气有关注的人，才能携带合适的轮胎库存，然后始终享受最佳抓地力。奇怪的是，职业生涯的一个新方面，即建立自己的团队，只有在你玩完周年纪念模式后才能解锁；在这里，新的油漆编辑器也找到了一个有意义的整合，超越了纯粹的颜色、形状和贴纸的创意漫游。
如果这一切对你来说太多，你可以完成个人或在线比赛，充当副驾驶，开始一个没有职业限制的世界冠军赛季，或者敢于参加上述的经典拉力赛。
Kylotonn没有挑选任何特殊的挑战或传奇时刻，但除了轨道数量的纯粹数字增加之外，课程是一个真正的收获。在B组怪物中的驾驶体验，结合当年还站在离赛道几英寸远的观众，提供了强大的怀旧动力；除此之外，触碰虚拟观众的结果是痛苦的时间惩罚。
一般来说，即使没有壮观的画面，制作者也能成功地将各自国家的特殊性表现出来，无论是在复古的拉力赛还是在现代的WRC赛道。毫无疑问，在《地平线5》中，墨西哥的视觉效果要壮观得多。然而，尽管我自己也曾在图卢姆和乌斯马尔之间的路上走过，但对我来说，认识价值是有限的。
WRC 10是不同的：当然，我不能对游戏中的所有地区说三道四，但我已经开着各种假日租来的车穿过了希腊、克罗地亚、智利和阿根廷，当然速度要慢一些，秩序要好一些，我不得不说，Kylotonn在风景、植被& Co.方面一针见血–鉴于技术不高，我觉得这很了不起。
Editor’s verdict
我总是惊讶于研究出一个好的赛道会有多大的乐趣。在世嘉拉力赛中曾经是这样，在《Gran Turismo 4》中我在纽博格林赛道上又遇到了这种情况，《WRC 10》也是如此。仅仅是1973年的经典Acropolis拉力赛，我就可以花上几个小时，直到我不再过多地切弯，不再以过高的速度滑下斜坡，或者合理地快速走出所有发夹弯。设计精彩的赛道是游戏的一大亮点，还有清晰、苛刻的驾驶行为。
再加上职业选择和普遍令人印象深刻的阶段数量，底线是一个真正成功的赛车游戏。当然，如果你看一下与前一年相比的纯粹进展，游戏会失去一些优势。另外，有几个功能似乎考虑得不是很周全（私人车队的延迟解锁），或者没有得到很好的解释（轮胎系统）。然而，我发现自己一次又一次地在赛道上，因为夜间比赛、沥青拉力赛和标志性的汽车提供了如此多的种类和范围（并且定期免费扩展），即使在测试之后，我仍然不厌倦WRC 10。
