7 月 25 日可能是 “七日死亡 “粉丝的大日子

在《极限竞速：地平线6》中，新推出的“宝藏车”引发了争议：只要把脏车清洗干净，它们真的就自动归你所有了吗？在《极限竞速：地平线6》中，有很多事情最好别深究：为什么当你以300公里/小时的速度横冲直撞穿越日本时，没人会介意？那些你在前往下一场比赛途中撞得粉碎的围栏、树木和路灯，到底是谁买单的？还有，为什么在《地平线》节上，一个新手能比普通人在机场租车更快地拿到一辆超级跑车？现在又出现了一个新问题，该问题正在Reddit上引发热议：为什么在《极限竞速：地平线6》中，只要把脏车清洗干净，它们似乎就自动归你所有了？这一切的起因是新推出的“宝藏车”。它们的运作方式有点像大家熟悉的“谷仓发现”，只是要奇怪得多：你在开放世界里的某个地方发现一辆脏兮兮的车，你的同伴梅带着她的清洁桶过来，把车打理得焕然一新，然后咔嚓——它就出现在你的车库里了。一位Reddit用户一针见血地指出了这种混乱：这不就是偷车吗？GTA风格的洗车对于那些经典的“谷仓发现”车辆，人们还能勉强为之找些借口。一辆生锈的汽车在废弃的谷仓里停了数十年，想必是“地平线节”的某位参与者事先与车主沟通过，或者干脆就是没人再在意它了。但在《极限竞速：地平线6》中的“宝藏车”里，事情显得更加荒谬，因为有些车看起来更像是车主只是暂时停放了一下。然后你们来了，梅挥舞着抹布，显然这就足以完成一次车主变更了。一些评论相当精辟地指出了“宝藏车”逻辑的荒谬之处：“所以某种程度上我们已经在玩《GTA 6》了吗？” –red_fuel “那辆NSX简直让我心碎： 这间谷仓里停着八辆中的其中一辆，车况良好，显然有人曾深爱过这辆车。我们把它偷走吧！」 –bcroft686 “我喜欢梅对她父亲那辆旧车的赞美之词，以及她谈论这辆车对她和父亲意味着什么……是的，不如把它交给玩家吧。” –AdTime5032 “想象一下，你把车停在东京某处，那里能欣赏到美丽的海滩景色，等你回来时，一个拿着魔法水桶的女人和一个穿着恐龙服装的家伙正在洗你的车，然后偷走它，还给它涂上动漫风格的车漆。” –ImpossibleTrack1006 “在一款可以摧毁整片森林、以300公里/小时的速度在公共道路上狂飙、撞毁其他车辆并破坏财产的游戏中，我们却担心把路边被遗弃的汽车开走。” –Commercial-Shoe5867 “梅是一位魔法女神。她寻找汽车的能力无人能及。她隐藏车主尸体的本领也是如此。” –Funmunke 当然，这一切都不是完全认真的。毕竟《极限竞速：地平线》从来都不是一款需要你纠结保险问题的那种游戏。关于如何发现所有珍藏车，以及日本各地隐藏着哪些车库宝藏，我们会在指南中向大家展示，你可以在上方的链接框中直接找到这些指南。

在《极限竞速：地平线6》中，反复无常的对手AI依然是许多玩家的烦恼来源。一位粉丝在Reddit上通过一张截图精准地指出了这个问题。虽然《极限竞速：地平线6》要到明天（5月18日）周二才正式发售，但预购了豪华版的玩家已经可以提前游玩，并正在网络上积极分享他们对这款新街机赛车游戏的看法。从这些反馈中可以明显看出：这款以日本为背景的《极限竞速》在许多玩家眼中是该系列值得期待的续作，但确实存在一些问题。除了Steam版本初期遭遇的启动问题外，反复无常的对手AI再次成为焦点。这恰恰并非《极限竞速：地平线》系列的新问题，在之前的系列作品中也屡遭诟病。这个反复出现的问题：赛道上的对手要么全是慢吞吞的“笨鸭子”，要么一发车就如F1赛场的刘易斯·汉密尔顿或马克斯·维斯塔潘般疾驰而去。显然，《极限竞速：地平线6》中似乎也找不到介于两者之间的平衡——正如我们的试玩车手Dimi在游戏评测中所指出的那样。尽管开发者在游戏发售前曾强调已对对手AI进行了“全面重制”，但《极限竞速：地平线6》中依然保留了旧有的基本模式。即便在中等难度下，驾驶未改装的车辆也几乎不可能在比赛中稍微追回一点差距。& nbsp;对手总是完美地紧贴着理想路线，无论你驾驶得多么冒险，他们总能领先你几米；而在低一个难度等级时，你却能轻松甩开电脑对手，因为感觉他们全都把油门当成了刹车，乖乖地跟在你后面。作为一款次世代赛车游戏，粉丝们自然期待着不同的表现。在Reddit论坛上，一些提前体验版的玩家已经开始发泄对对手AI的不满。一位用户用一张截图精准地概括了“《极限竞速：地平线》中平庸的AI体验”：https://www.reddit.com/r/ForzaHorizon/comments/1tfocap/average_fh_ai_experience/?utm_source=share&utm_medium=web3x&utm_name=web3xcss&utm_term=1&utm_content=share_button链接至Reddit内容从图片中可以看出，玩家身后紧跟着大部分AI车辆；然而，有三辆AI对手却远远地甩在了后面。用户 TheShadowRelm38在帖子下方写道： 游戏把我直接排在起跑线最末端，然后给我三圈时间在轨道上超越AI对手……啊，我真是太想念这种感觉了。我超爱这款游戏，它在很多方面都比第五部更好，但AI依然让所有比赛都变成了同样乏味的经历——只能眼睁睁看着三四名顶尖车手沿着轨道一骑绝尘。在评论区中，许多其他用户都赞同 TheShadowRelm38 的观点。他们认为 AI 的表现不像真实的人类车手。DanielDubs88 写道：有趣的是：如果我设法超车，那辆车就再也追不上我了。我花了两圈时间，凭借完美的过弯才追上它，而现在，既然已经超了过去，我就尽管犯错吧——它再也不会靠近我了。cTreK-421 写道：这让我感觉比赛好像是按剧本演的：哦，你追了这么久，所以我们给你一种自豪感和进步感。好了，现在你可以超车并获胜了。虽然在《极限竞速：地平线6》中也有办法应对这种“橡皮筋”AI。通过正确的调校，你可以将你的赛车变成连AI都无法追上的“猛兽”。此外，在设置中，你可以利用各种辅助功能和AI限制来精细调整比赛的难度。然而，许多玩家面临的问题在于，采用这种设计的人工智能，标准版比赛根本玩不出乐趣。开发商Playground Games在未来的更新中绝对应该对此进行改进。

    一位Reddit用户连续50多天追踪了欧盟15家网店的GPU价格。结果显示：RTX 5090系列价格正在上涨——而其他型号的价格至少在过去两个月内保持稳定。       来自九个国家的约12.6万条价格数据，每六小时自动更新一次：用户“egudegi”在硬件子版块发布的这份报告，可能是目前针对欧洲GPU市场最全面的社区价格分析之一。与其他地区一样，欧洲市场也正受到内存危机的冲击。   这项基于 Pricesquirrel 网站数据的调查最引人注目的结果，是市场呈现出明显的两极分化。     自上市以来，RTX 5090级显卡的平均价格已上涨3%——而且据说还会继续涨价。 其他所有细分市场都在下跌：例如，根据数据，RTX 5060 Ti和RX 9060 XT的价格均比3月初的首发价低约9%。 与此同时，AMD的RX 9070 XT价格下跌了7.5%；而RTX 5070 Ti则下跌了2.1%。   德国和荷兰：欧盟内最实惠的双头垄断市场   根据分析，欧盟消费者若想寻找最实惠的购买渠道，几乎总是会将目光投向德国或荷兰。   在所有可比的产品-日期组合中，德国在48.9%的情况下是最便宜的国家，荷兰在42.8%的情况下最便宜——合计占所有情况的91.7%。   法国、芬兰、西班牙、意大利和比利时则分占剩余的约8%。     关于方法论：据egudegi称，性能对比基于自调查第一周起记录的机型，因此每款产品的样本量在4至9个GPU之间。   这些结论的方向是可靠的，但不应过度解读具体的百分比数据。各国数据仅采用多个市场中相同型号的欧元价格。   然而，若观察趋势，情况则有所不同。     法国的情况已“显著改善”：在前25个观察日内，该国相对于欧盟最低价格的溢价率尚在19%左右，如今已降至约10%。 相反，芬兰的发展趋势则截然相反——溢价率从约9%上升至约14.5%。   在评论区中，egudegi对德国和荷兰在价格方面占据主导地位的可能解释，主要不是增值税，而是在线商家之间更激烈的竞争：这两个市场的竞争店铺数量明显多于法国、芬兰或西班牙，这导致了价格压力。   https://www.reddit.com/r/hardware/comments/1tgjko5/i_tracked_eu_gpu_prices_across_15_stores_for_50/?utm_source=share&utm_medium=web3x&utm_name=web3xcss&utm_term=1&utm_content=share_button       关于微调与工作日   数据揭示的另一项发现也让我们得以一窥零售商的价格策略。据分析显示，德国最大的硬件在线零售商之一 Notebooksbilliger...