需要了解的运动名称:卡里根(CS:GO)

Follow US

80FansLike
908FollowersFollow
57FollowersFollow

终于,他夺得了冠军。芬恩-“卡里根”-安徒生抢走了少校冠军。然而,通往那里的漫长道路并不容易。

作为游戏中的领导者,卡里根多次建立新的团队,却一次又一次地与CS:GO最大的冠军头衔狭路相逢。

随着他在FaZe Clan的第二次尝试,传奇的德国-丹麦职业选手现在已经实现了他的梦想。在安特卫普少校赛上,他在与Natus Vincere公司的决赛中惊险过关后,得以将奖杯捧上天。我们回顾一下引领他的漫长道路。

Roots in Counter-Strike 1.6

Karrigan的职业生涯和许多CS:GO职业选手一样,是从CS 1.6开始的,在那里他经历了一些小团队,然后作为一名AWP选手成名,并在2010年底与Fatih “gob b” Dayik和Michele “zonixx” Köhler一起在德国mousesports队证明了自己。


在ESL职业系列赛甚至IEM IV欧洲区的比赛中取得胜利,赢得了国家层面的重大赛事后,他转向了他最后的1.6站。在瑞典的Fnatic组织中,他在转战CS:GO之前就已经成为现场的大人物之一。

困难的变化和Astralis的根源

。

在《CS:GO》开始时,丹麦人换了好几支队伍,都不太适合。他与n!faculty战队一起参加了第一届CS:GO主要赛事,后来在Astralis取代他的Lukas “gla1ve” Rossander也参加了该赛事。

在这之间,他还拜访了mousesports,甚至是Playing Ducks,所以他又在德国球队中试了试。在这里,他也取得了全国性的成功,但在世界范围内的突破却很困难。在2014年的EMS One卡托维兹比赛中,他是Reason Gaming的一员,之后只在哥本哈根狼队参加过一次大选。

在他的CS:GO生涯中,卡里根第一次在2014年底在Dignitas站稳了脚跟。在那里,他遇到了彼得 “dupreeh“拉斯穆森,安德烈亚斯 “Xyp9x“霍伊斯勒特和尼古拉 “设备 “里德兹–传奇的阿斯特拉里斯的核心。在那里,他还成为了游戏中的新领袖。

在组织结构改变为索罗米德车队(TSM)之后,该车队将迅速成为真正的大头衔的竞争者。他们赢得了PGL CS:GO冠军系列赛2015和Fragbite大师赛第四季等比赛,并进入ESL One科隆站的半决赛。

又过了几个月,取得了坚实的成果,随后在2016年初宣布,随着Astralis的成立,第一个玩家拥有的组织将进入现场。

希望之后是失望

虽然卡里根作为比赛中的领导者,其积极进取的风格帮助球队开花结果,进入上层,但2016年已经没有什么动力了。

Astralis似乎是许多比赛中最强的队伍之一。但特别是在MLG哥伦布2016和ESL One科隆2016这样的重要比赛中,他们在季后赛中失去了神经,输给了可击败的球队。这就是他们被称为 “Chokestralis “的原因。卡里根是比赛中的领袖,但由于他的投篮能力相当低,被认定为痛点。

由于其他球员对他的领导能力感到厌倦,他被踢出了球队。因此,卡里根找到了加入法兹家族的途径。

一个新的开始

。

在这一点上,FaZe Clan是一个相当平淡无奇的项目,其欧洲球员几乎不被期待。这种情况随着卡里根的到来而改变,他在让明星球员尼古拉-“尼科”-科瓦奇在2017年初加入球队方面发挥了作用。

从那时起,一个模式出现了:在卡里根的领导下,球队变得越来越好。特别是对他的前队Astralis,卡里根几乎每场比赛都赢了。这就是他们如何在StarLadder StarSeries第三季中取得第一名–并在决赛中战胜丹麦人。


这在ESL One: New York 2017、ELEAGUE Premier 2017和IEM Sydney 2018等比赛中反复出现。 同时,FaZe的声望上升,他们在排名中达到第一,Olof “olofmeister” Kajbjer和Ladislav “GuardiaN” Kovács等选手充实了名册。

然而,在2018年下半年,结果再次趋于平缓。即使是在Majors,卡里根领导的团队,就像在Astralis,也无法达到其一贯的标准。尼科把他从游戏中的领导者角色中推了出来,在2018年EPICENTER的一场胜利之后,有一段时间没有成功。Karrigan不得不再次离开。

返回到mousesports

。

自从卡里根上次在mousesports呆过之后,球队发生了很大的变化。2019年3月,该组织宣布了一个新的名册:

。

  • Chris “chrisJ“de Jong作为一个常年的mousesports老手。
  • 罗宾 “ropz” 库尔作为一个不可预测的FPL人才。
  • Özgür “woxic“Eker,从陷入困境的HellRaisers转来。
  • David “frozen” Čerňanský,在那之前他只在小球队打球。
  • 卡里根作为小队的新领导。

。

twitter-tweet

《We Are Football 2027》更新:这款全新的德国足球经理游戏日益完善,销量表现不俗

杰拉尔德·科勒对《We Are Football 2027》进行了初步总结,并承诺将进行改进。我们带来了首次更新的补丁说明。《Anstoss》系列鼻祖 杰拉尔德·科勒 及其在 Winning Streak Games 的精干团队已将最新足球经理模拟游戏推向市场,并稳居中游水平——无论是在《GameStar》评测中,还是在 Steam 用户评价中,《We Are Football 2027》目前的平均得分/评分均为 70 分/百分比。游戏发售一周后,首席开发者对游戏进行了初步总结,并透露了开发背后的幕后故事。为了确保场上场下的游戏流程顺畅,开发工作室 发布了首个更新。新版本修复了错误,并为经理人的日常管理带来了更多便利。销量中期报告我们向杰拉尔德·科勒(Gerald Köhler)询问了《We...

《Arc Raiders》正在测试纯PvE模式,已有不少玩家宣布将重返游戏

此前在这款PvPvE射击游戏中,玩家们一直需要提防其他玩家,但Embark公司似乎对未来有了新的规划。此前有消息泄露,传闻《Arc Raiders》即将推出PvE模式,近日开发商Embark工作室确实宣布将开展测试。2026年10月13日至18日期间,玩家可在该射击游戏中选择PvPvE或PvE模式。原因就在于你们在《Arc Raiders》官网的一篇博客文章中,开发者解释了做出这一决定的原因。自《Arc Raiders》上线以来,他们一直密切关注玩家社区,收集数据和玩家反馈。调查结果显示,绝大多数玩家都希望减少与其他玩家之间的敌对冲突。51%的受访玩家表示支持添加PvE模式——即一种突袭者之间无法互相战斗和掠夺的模式。Embark公司现计划满足这一需求。调查的其他结果37%的受访者是友好的合作型玩家 (自游戏上线以来,这一玩家群体一直在稳步增长)。27%的玩家属于混合型玩家。34%的玩家是纯PvP玩家(自游戏上线以来,这一玩家群体一直保持稳定)。超过70%的友好型玩家,甚至40%的PvP玩家都表示希望减少敌对遭遇,而51%的受访玩家表示对独立的PvE选项感兴趣。存在明显的摩擦点:非PvP玩家往往试图完全避开PvP,而某些玩家群体则对“刷怪”和“蹲点”行为表达了不满 PvE测试期间的情况10月13日至18日,你们可以选择游玩惯常的PvPvE模式或全新的PvE模式:玩家无法对其他玩家造成伤害,只能联手对抗“弧”。匹配模式中,你们可以选择单人、双人或三人组队。PvPvE模式中的部分特色内容和活动在PvE模式中不可用,包括夜间突袭、隐蔽掩体、锁门任务和护卫舰。所获得战利品的价值低于PvPvE模式即使你已经倒地并开始移动,光环仍可能将你锁定为目标。你在常规模式下的MMR不会受到新模式的影响。开发者还指出,此次测试并不意味着未来会永久将PvE模式加入游戏。这将取决于测试阶段的结果。“突然又想玩了”社区中正热烈讨论着这项即将到来的更新。看来许多曾离开《Arc Raiders》的玩家,现在都想重返游戏。在 Reddit讨论帖中,用户 unKappa 在获得 1,200 个赞的热门评论中写道:“突然间,我又想玩游戏了。”下方有不少人对此表示赞同。当陌生玩家表现出敌意,或者珍贵的战利品经过一小时的工作后付诸东流。对许多人来说,只需在合作模式下击败大型机器人。此外,在纯合作模式下,自行处理作弊者的问题。在 Steam论坛的《Arc Raiders》板块中,也有一些关于该主题的讨论帖。不过,这里也清楚地表明,观点存在多大分歧。例如,一位用户表示,如果PvE模式能永久保留,他就会购买《Arc Raiders》。还有一位用户确信,PvE玩家反正不会留太久:“好在这个模式只开放一周;接下来六个月我们大概都见不到它了。现有的PvE模式只需不开火就能进入 ,而且能掉落不错的战利品——而大家竟然想把它换成一个没有战利品的纯PvE垃圾模式?简直是胡说八道。完全脱离现实。」他或她所指的是《方舟:掠夺者》迄今为止采用的匹配系统。该系统会将游戏风格相似的玩家进行匹配。不过,这里的界限并不分明——即便你从未向其他掠夺者开火,也无法保证你进入的对局中只有友善的掠夺者。

BeamNG.drive:这款极度逼真的驾驶模拟游戏即将登陆PS5,但缺少一项功能

这款物理沙盒游戏将于2026年10月19日在PlayStation平台上线。虽然大家可以期待分屏模式和对PS5 Pro的支持,但也有一个遗憾之处。几周后,这款“超写实驾驶模拟游戏”BeamNG.drive将登陆PlayStation 5平台。主机版将于2026年10月19日正式发售,而PC版目前仍处于抢先体验阶段。因此,PS5版的发布时间将紧随PC版0.40版本更新之后。本次更新将带来视觉效果的提升和常规问题修复,同时新增一辆车辆、本地分屏模式,并在标准版PS5上支持FSR-3,在PS5 Pro上支持PSSR。为什么《BeamNG.drive》如此受欢迎?自PC版开启抢先体验以来,这款沙盒模拟游戏已建立起庞大的玩家社区。尤其是通过无数YouTube视频——玩家们在其中上演了惊心动魄的碰撞测试——该作革命性的物理引擎因此享誉全球。软体物理引擎与损伤模型:PS5版模拟游戏的特色凭借其软体物理引擎,BeamNG.drive 即使在 PlayStation 5 上也能实时模拟车辆的每一个部件。得益于精准的损伤模型,事故场景将带来“极其逼真”的体验。当你们不忙着制造车身损伤时,可以探索十二个广阔的开放世界场景,体验种类繁多的可定制车辆,并打造属于自己的专属驾驶体验。你们将驰骋于丛林小道、荒凉的沙漠、城市林荫大道以及高速高速公路等各种路况中。游戏中提供了数十辆可全面改装的车辆——从小轿车到巨型卡车,你可以对所有可移动部件进行改装。自由漫游、职业模式与模组支持:游戏模式一览一方面,你们可以在自由漫游模式中毫无限制地尽情驰骋;另一方面,职业模式则提供了一种包含进度系统的结构化游戏体验。此外还有预设的任务场景。在这些场景中,你可以驾驶卡车尽可能快速高效地运送货物,在激烈的追逐战中甩开警车,或在计时赛中展现你的驾驶技巧。关于模组支持,官方表示:“原则上,开发团队将尽可能在各平台之间保持一致性。不过,PlayStation版在发售时暂不支持模组:在主机上实现模组是一项特殊的挑战。虽然目前正在评估相关可能性,但具体的时间表和范围尚无法确认。目前暂未计划为PlayStation版提供模组制作工具,例如世界编辑器。”